Fransız Delage: Hibrit V12 Motorlu Delage D12’yle Geri Dönüyor

Fransız Delage: Hibrit V12 Motorlu Delage D12'yle Geri Dönüyor - OtonomHaber
Fransız Delage: Hibrit V12 Motorlu Delage D12'yle Geri Dönüyor - OtonomHaber

Takvimler 1930ları gösterirken araba kesimi epey önemli bir dönüşüm sürecinin içinde bulunuyordu. Bu yıllarda Fransız araba firması Delage, lüks arabaları ile dikkat çekiyordu. 1905’te kurulan firma, geçen 25 yılda tepe devrine yanaşmış olsa da daha sonra yolunu değiştirmiş, 1953’te de araba üretimine büsbütün noktayı koymuştu.

Ortadan geçen uzun yıllardan sonra firma bir defa daha hiper araba üretmek için kolları sıvamaya karar verdi. Firma, uzun yıllar sonra yollara geri dönerken tercihini ise hibrit motorlardan yana kullanacak.

70 yıldan sonra geri dönüş

Delage Otomobil’in sahibi olan Laurent Tapie, bu az hiper arabaların üzerindeki meyyit toprağını dağıtmaya karar verdi. Firmanın birinci modeli, D12 hibrit hiper araba olacak. Arabadan sırf 30 adet üretilecek.

Delage D12 bir hiper araba olacak ve gücünü genel olarak 7.6 litrelik, doğal havalandırmalı V12 motorundan alacak. İçten yanmalı motor, elektrikli motordan da dayanak alacak. Toplamda sistemin güç çıkışı ise standart model olan D12 GT’de 1115 beygiri bulacak.

Araçta sekiz ileri vitesli bir sistem bulunacak. Vites kutusu ise tek dişli bulunan modellerden olacak. Standart versiyonda aracın tartısı 1400 kilogramı bulacak. Aracın elektrik motoru daha küçük olan, daha hafif versiyonu ise 1310 kilogram tartısında olacak ve 1024 beygir güç üretecek.

Formula 1 esintili hiper araba

Yapılan basın açıklamasına nazaran araçtaki Formula 1 esintileri sadece genel dizayndan ibaret olmadı. Süspansiyonda da F1’den ilham alınmış bir metot kullanıldı. Eski F1 pilotlarından Jacques Villeneuve de bu aracın gelişiminde yer alanlardan biri oldu.

D12’lerde şoförler ortada oturacak ve artlarında da bir yolcu koltuğu bulunacak. Yani bu manada bir arabadan çok bir jet uçağının kokpitine emsal bir yapı karşımıza çıkacak. Bu açıdan aracın tasarımı hayli farklı.

D12’nin 0’dan 100’e çıkış müddetinin sırf 2,5 saniye olacağı söyleniyor. Firma, yapacağı testlerde Almanya’nın meşhur Nürburgring pistinin rekorunu da kıracağına inanıyor. 30 adet üretilecek aracın fiyat etiketinin ise 2 milyon euro (yaklaşık 17,3 milyon TL) civarında olması bekleniyor.

OMODA & JAECOO Pekin Otomobil Fuarı’nda Yeni Dönemi Başlatıyor! - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

OMODA & JAECOO Pekin Otomobil Fuarı’nda Yeni Dönemi Başlatıyor!

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA & JAECOO, Beijing Auto Show (2026 Pekin Otomobil Fuarı) kapsamında global büyüme yolculuğunda yeni bir eşiği geride bırakmaya hazırlanıyor. Chery International Business Summit (Chery Uluslararası İş Konferansı) ile birlikte üçüncü yılını kutlayan marka, 1 milyon adetlik global satışa […]
Otokar ’Servis Günleri’ Başladı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Otokar ’Servis Günleri’ Başladı

Türkiye’nin öncü ticari araç üreticisi Otokar, tüm araç sahiplerine kapsamlı avantajlar sunan “Servis Günleri” kampanyasını başlattı. Servis Günleri ile araç yaşına bağlı olarak Otokar orijinal yedek parça ve işçilikte yüzde 40’a varan indirime ek olarak, klimayı da içeren ücretsiz check-up hizmeti sunuluyor. 16 Mayıs 2026 tarihine kadar sürecek kampanya kapsamında […]
Çanakkale’de Klasik Rüzgârı: 27. Bahar Rallisi Tamamlandı - OtonomHaber
GENEL

Çanakkale’de Klasik Rüzgârı: 27. Bahar Rallisi Tamamlandı

2026 Türkiye Klasik Otomobil Şampiyonası’nın ilk ayağı olan 27. Bahar Rallisi, 17-19 Nisan tarihlerinde Çanakkale’nin tarihi dokusunda gerçekleşti. Truva Heykeli meydanından verilen startla başlayan yarışta, klasik otomobiller ilk gün rotalarını Troya Müzesi’ne çevirdi. Tarihi Yarımada’da Saygı Sürüşü Ekipler, rallinin ikinci gününde Çanakkale Köprüsü’nü geçerek Eceabat ve Seddülbahir üzerinden Şehitler Abidesi’ni […]