BMW Grubu’nun geliştirdiği ilk Alpina üretim modeli, İtalya Nardò pistindeki testlerde lüks ve konfordan taviz vermeden 300 km/s hızı rahatça aştı.
V8 Gücü ve Uzun Mesafe Konforu Bir Arada
BMW’nin bağımsız lüks markası olarak konumlandırdığı Alpina, yeni dönemin ilk üretim modeliyle asfalta iniyor. Güney İtalya’da bulunan 12.6 kilometrelik dünyaca ünlü Nardò yüksek hız pistinde test edilen kamuflajlı V8 prototip, kadranı zorlayarak 300 km/s bariyerini geride bıraktı.
Alpina’nın efsanevi “Sportiflik değil, Hız” felsefesi doğrultusunda geliştirilen bu yeni otomobil, BMW M serisinin aksine pist rekorlarına değil, yüksek hızlarda Maybach düzeyinde eşsiz bir sürüş konforu sunmaya odaklanıyor.
Alpina Gelenekleri Teknolojik Detaylarla Buluşuyor
2027 yılında yollara çıkması planlanan modelin dış tasarımında, aerodinamik mükemmellik hedefleniyor. Aracın üzerinde Alpina genlerini yansıtan bazı ipuçları şimdiden belli:
- Özel Üretim Jantlar: İkonik 20 kollu alaşım jantlar.
- Akustik Lastikler: Yüksek hızdaki yol gürültüsünü sönümlemek için ekstra köpük katmanıyla donatılmış, araca özel üretilen Pirelli P Zero lastikler.
- Gelişmiş Şasi Ayarları: Yumuşak güç aktarımı için optimize edilen motor ve pedal kalibrasyonu ile yüksek devirlere uyarlanmış şanzıman.
- İmza Tasarım: Arka kısımda yer alan dörtlü oval egzoz çıkışları.
Fiyat, net motor gücü ve modelin resmi ismi henüz BMW tarafından gizli tutulsa da Nardò’dan gelen ilk veriler, yeni Alpina’nın lüks segmentteki kuralları yeniden yazacağını kanıtlıyor.
