MAN’ın 50 Yıllık Elektrikli Otobüs Tecrübesi Automotive Brand Contest ‘Tasarım Ödülü’ İle Taçlandı

MAN’ın 50 Yıllık Elektrikli Otobüs Tecrübesi Automotive Brand Contest ‘Tasarım Ödülü’ İle Taçlandı - OtonomHaber
MAN’ın 50 Yıllık Elektrikli Otobüs Tecrübesi Automotive Brand Contest ‘Tasarım Ödülü’ İle Taçlandı - OtonomHaber

Üstün Alman teknolojisini akılcı tasarım ve yarım asırlık tecrübe ile birleştiren MAN Truck & Bus, elektrikli otobüsü Lion’s City E ile uluslararası tasarım yarışması Automotive Brand Contest ‘Tasarım Ödülü’ kazandı. Şehir içinde temiz havayı korumak ve gürültü ile mücadele etmek amacıyla 1970 yılında ilk elektrikli otobüsünü üreten MAN, o günden bu yana dizel motorların yanı sıra sürdürülebilir ve çevreci odaklı ürettiği doğalgazlı ve hibrid gibi alternatif tahrik sistemli otobüsleriyle sektörde kriterleri belirledi. Bugün otobüsleri dünyanın dört bir yanında kullanılan MAN, teknolojisi ve tasarımıyla herkesi kendine hayran bırakan Lion’s City E ile kentlerin büyüyen ulaşım filolarının emisyon ve yakıt tüketimini azaltmayı hedefliyor.

Küreselleşen dünya ile birlikte çevreci ve sürdürülebilir teknolojilere olan ihtiyaç da arttı. Bunu gören birçok firma günümüzde elektrikli araçlara yönelmiş durumda. Oysa, ticari araçların güçlü ve köklü markası MAN, yarım asır önce bunu öngörerek, insana ve çevreye katkı hedefiyle ilk elektrikli otobüsü üretti. Şehir içi yollarda hava kirliliği ve gürültü ile mücadeleye olumlu katkı sunmak amacıyla üretilen 750 HO-M10 E model ilk elektrikli otobüsün tanıtımı da 1970 yılında Münih tesisinde yapıldı. Büyük yankı uyandıran tanıtımın ardından ilk prototip, kapsamlı fabrika testlerinin ardından Ocak 1971’de yıl boyunca bir dizi testten geçirilmesi için Koblenz’de bir ulaştırma firmasına teslim edildi. 99 yolcu kapasitesi ve 50 kilometrelik menzili ile buradaki düzenli servis hizmetinde önemli bir arıza yapmayan elektrikli otobüs, hiç egzoz emisyonu olmaksızın yaklaşık 6.000 kilometre yol yaptı. Römorka yerleştirilmiş batarya ile 2-3 saatlik sürüş imkanı sunan ve değiştirme istasyonundaki yedek römork değişimi ile sürekli çalışması sağlanan otobüsün bataryası ise, elektrik talebinin az ve ucuz olduğu saatlerde şarj edildi.

Olimpiyat şampiyonları MAN elektrikli otobüsleri ile seyahat ettiler

Dönemin en önemli üretimlerinden biri olan MAN’ın elektrikli otobüsleri 1972 yılında düzenlenen Münih Olimpiyatları’nda da zirvedeki atletlerin taşımasında kullanıldı. Şampiyon atletler Olimpiyat Parkı ve Olimpiyat Köyü arasında iki elektrikli ve sekiz doğalgazlı MAN otobüsleri ile taşındı. 15 Ekim 1974’te MAN ilk yeni bataryalı-elektrikli otobüslerini Mönchengladbach şehrine teslim etti. Yıllar içinde geliştirilerek, kapasiteleri yüzde 50 artırılmış batarya üniteleri ile yenilenmiş ve otomatik değiştirilen römork modülü sayesinde 80 kilometrelik menzille ulaşan otobüsler daha sonra da Dusseldorf – Frankfurt am Main şehirleri arasında kullanıldı. Çevreye duyarlı ve yenilikçi araç üretiminde sadece elektrikli otobüslerle sınırlı kalmayan MAN, uzun yıllar boyunca etkin dizel motorların yanı sıra hibrid tahrik sistemleri ve doğalgazla çalışan motorları da hizmete sunarak, farkını ortaya koydu. 1970’lerden beri hibrid köprüleme teknolojisi üzerinde araştırmalar yapan firmanın, emisyonsuz ulaşımın ilk adımı olarak, görülen hibrid otobüsleri Lion’s City Hybrid ve MAN EfficientHybrid otobüsleri bugün şehir içi ulaşımda en çok tercih edilen modeller arasında yer alıyor.

Üstün teknoloji ve akılcı tasarım görenleri hayran bırakıyor

Elektrikli otobüs üretimindeki yarım asırlık tecrübesini üstün teknoloji ve akılcı tasarımla birleştiren MAN Truck & Bus, elektrikli otobüsü Lion’s City E ile bu alanda yeni bir çığır açtı. 12 ve 18 metrelik versiyonları bulunan ve lansmanı da 2018 IAA fuarında yapılan Lion’s City E, akılcı tasarımı ve üst düzey teknolojisi ile görenleri kendine hayran bırakıyor. Lion’s City E, iyi düşünülmüş genel konseptinin yanı sıra hücre ve batarya teknolojisiyle toplu taşıma operatörlerinin e-mobilite dünyasına girişlerinin de önünü açıyor.

2020 İF Tasarım Ödülü ile yeni yıla giren Lion’s City E, uluslararası tasarım yarışması Automotive Brand Contest (Otomotiv Marka Yarışması) Ticari Araçlar kategorisinde ‘Tasarım Ödülü’ne layık görüldü. German Design Council (Alman Tasarım Konseyi) tarafından her yıl olağanüstü ürün ve iletişim tasarımı için verilen ödüller, dünyanın tasarım alanındaki en prestijli organizasyonlarından biri olarak, kabul ediliyor. Gazeteci, tasarım ve iletişim uzmanlarından oluşan ödül jürisi yaptığı Lion’s City E, değerlendirmesinde; otobüsün tamamen elektrikli olmasının yanı sıra şehir manzarasına dinamik yeni bir tarz kazandıran şık Smart Edge tasarımı, modele özel tasarım aksamı, elektrikli tahrik sistemi, yüksek kaliteli keskin yanal hatlı dış tasarımı, şık ve iyi oranlanmış tavan yapısı, arka kısmında motor kulesinin atılmasıyla kazanılmış keyifli, aydınlık oturma alanı, ağırlığı azaltan yeni malzemeler, otobüse kendi tarzını veren dinamik, zamansız hatlar, bölümlere ayrılmış dış yüzey, renk, döşeme, aydınlatma konsepti, engellilerin erişebileceği iç mekânı ve ergonomik sürücü kokpiti fonksiyonlarına dikkat çekti.

“Ödül, elektrikli otobüs tasarımımızın ne kadar iyi karşılandığını gösteriyor”

Ödülü kazanmaktan büyük mutluluk duyduklarını dile getiren MAN Truck & Bus Otobüs İş Birimi Başkanı Rudi Kuchta, “Automotive Brand Contest, otomotiv markaları için tek tarafsız uluslararası tasarım yarışmasıdır ve rekabette sıkıdır. Bu da ödülü bizim için daha da memnun edici hale getiriyor. Ödül ayrıca elektrikli otobüs tasarımımızın ne kadar iyi karşılandığını da gösteriyor. Bu ödülün arkasında ise son birkaç yıldır büyük işler yapan motivasyonu yüksek bir ekip bulunuyor” dedi. Otobüsün ihtiyaç duyduğu enerji miktarı hakkında da bilgi veren Rudi Kuchta, şunları söyledi: “Lion’s City E’nin 12 metrelik versiyonu 88, 18 metrelik versiyonda ise maksimum 120 yolcu alabiliyor. Tamamen elektrikle çalışan güç aktarma sistemi tek otobüste 160 kW’dan maksimum 240 kW’a kadar güç üretebiliyor. Körüklü otobüste ise bu rakam 320 kW ile 480 kW arasında değişiyor. Bunun için gerekli enerji, tek otobüste 480 kW ve 18 metrelik versiyonda da 640 kW kurulu kapasite ile modüler bataryalardan sağlanıyor. Lion’s City E, bataryaları servis ömrü boyunca güvenilir bir şekilde 200 km menzile, elverişli koşullarda ise 280 km’ye kadar ulaşabiliyor.”

“Yeni şehir otobüsü, neslinin çığır açan bir e-mobilite tasarımı”

Otobüs Tasarım Başkan Yardımcılığını yürüten, MAN ve NEOPLAN markalarının otobüs tasarımından sorumlu Stephan Schönherr de “Tasarımcılarımız, yeni şehir otobüsü neslinin her zaman iyi düşünülmüş konseptini alarak, çığır açan bir e-mobilite tasarımı geliştirdiler. Bu tamamen kendisine has tasarımı olan ancak yeni MAN Lion’s City ailesinin üyesi olduğu hemen anlaşılan bir elektrikli otobüs. Automotive Brand Contest’te alınan bu ödülün yanı sıra 2020 İF Tasarım Ödülü ve diğer alınan ödüller, ekibimizin yaptığı büyük çalışmayı etkileyici bir şekilde onaylıyor. Günümüzün ve geleceğin kent taşımacılığı ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla tasarlanan otobüslerin aynı zamanda çekici görünmeleri gerektiğine dair düşüncemizin de altını çiziyor” diye konuştu.

Hibya Haber Ajansı

Avrupa'nın İlk MG Fabrikası Galiçya’da Kuruluyor - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Avrupa’nın İlk MG Fabrikası Galiçya’da Kuruluyor

Otomotiv dünyasında dengeler değişiyor. MG markasının sahibi Çinli otomobil devi SAIC Motor, Avrupa pazarındaki gücünü pekiştirmek adına stratejik bir adım atarak ilk fabrikasını ve lojistik merkezini İspanya’da kurma kararı aldı. Şirket, bu dev yatırım için ülkenin kuzeybatısında yer alan Galiçya bölgesini seçti. 200 Milyon Euroluk Yatırım ve Bin Kişilik İstihdam […]
Otomatik Vitesteki ’L’ Harfinin Sırrı Çözüldü - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Otomatik Vitesteki ’L’ Harfinin Sırrı Çözüldü

Otomatik vitesli araç sahiplerinin çoğu sürüş boyunca sadece “D” konumunu kullanır. P, R ve N harflerinin işlevleri herkesçe bilinse de vites panelinin en altında yer alan “L” harfi genellikle görmezden gelinir. Ancak bu sessiz harf, özellikle zorlu sürüş koşullarında hem aracınızın ömrünü koruyan hem de hayat kurtaran kritik bir işlev […]
Yeşil Bursa Rallisi 50. Starta Hazır - OtonomHaber
GENEL

Yeşil Bursa Rallisi 50. Starta Hazır

2026 Petrol Ofisi Maxima Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 3. ayağı olan 50.Yeşil Bursa Rallisi, Bursa Otomobil Spor Kulübü (BOSSEK) tarafından 05-07 Haziran tarihleri arasında organize ediliyor. 55 otomobil ve 110 sporcunun katılacağı ralli, Aloft by Marriot ana sponsorluğunda, Petrol Ofisi Maxima, Spor Toto, Osmangazi Belediyesi, Şentürk Otomotiv, Remed Assistance, Salados, Fora, […]
Togg’dan A Milli Takım’a Dünya Kupası Yolculuğunda Anlamlı Destek - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Togg’dan A Milli Takım’a Dünya Kupası Yolculuğunda Anlamlı Destek

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Milli Takımlar Ana Sponsoru olarak Türk futbolunun tarihi anlarından birinin parçası oldu. 2 Haziran Salı günü TFF Hasan Doğan Milli Takımlar Kamp ve Eğitim Tesisleri’nden hareket eden ve yalnızca Togg akıllı cihazlarından oluşan konvoy, Dünya Kupası yolculuğuna çıkan A Milli Futbol […]
Nissan'dan Haziran Ayına Özel Sıfır Araç Kampanyası - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Nissan’dan Haziran Ayına Özel Sıfır Araç Kampanyası

Nissan Türkiye, Haziran ayına özel 2026 model yılı sıfır araç kampanyalarını duyurdu. Bireysel ve ticari müşterilere yönelik hazırlanan kampanyalarda, çeşitli modellerde nakit alım indirimleri ve %0 faizli kredi seçenekleri sunuluyor. Kampanyalar, sınırlı sayıda araç için yetkili satıcılarda geçerli olacak. Nissan’ın C-SUV segmentindeki iddialı modeli Qashqai Mild Hybrid Designpack, 2.249.000 TL tavsiye […]
Nvidia’dan Otonom Sürüşte Devrim: ’Alpamayo 2 Super’ Tanıtıldı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Nvidia’dan Otonom Sürüşte Devrim: ’Alpamayo 2 Super’ Tanıtıldı

Nvidia CEO’su Jensen Huang, GTC Taipei etkinliğinde otonom sürüş dünyasının kurallarını yeniden yazmaya aday yeni nesil yapay zeka modeli Alpamayo 2 Super’ı tanıttı. Özellikle Seviye 4 (Level 4) robotaksi geliştirme süreçlerini hızlandırmayı hedefleyen bu model, otonom araçların sadece sürüş yapmasını değil, aynı zamanda çevresindeki olaylar üzerine “akıl yürütmesini” sağlıyor. Nvidia’nın […]
BYD'den Avrupa'ya Özel Otomobil: Dolphin G Dm-İ - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

BYD’den Avrupa’ya Özel Otomobil: Dolphin G Dm-İ

Çinli otomotiv devi BYD, Avrupa pazarı için özel olarak geliştirdiği yeni şarj edilebilir hibrit modeli Dolphin G DM-i’nin detaylarını paylaştı. B segmentinde yer alan bu kompakt hatchback model, piyasadaki en ekonomik şarj edilebilir hibrit araç olma iddiasını taşıyor. Haziran ayında tam lansmanı gerçekleştirilecek olan otomobilin ilk teslimatlarının ise yaz sonuna […]