Ferrari’nin efsanevi modeli 812 Competizione, V12 motoru ve arkadan çekiş sistemiyle kendine özgün bir grand tourer örneği olarak öne çıkıyor. Ancak modifiye uzmanı Novitec, bu özel modelin üzerinde bazı oynamalar yaptı.
Novitec, 812 Competizione’nun gücünü 854 beygir (637 kW) ve torkunu 711 Nm’ye kadar yükseltti. Ayrıca altın kaplamalı bir egzoz sistemi ekledi ve alıcıların isteğine göre aktif ses yönetimi özelliği sunuldu. Böylece tünellerde daha sesli, şehir içinde ise daha sessiz bir otomobile sahip olabileceksiniz.
Fabrikasyon olarak gelen 812 Competizione modelinde ise 6.5 litrelik atmosferik bir V12 motor bulunuyor ve bu motor 830 beygir gücü üretebiliyor. Maksimum güç 9,250 rpm’de elde ediliyor ve motor 9,500 rpm’de devir yapabiliyor. Coupe model, 0-100 km/s hıza 2.85 saniyede çıkarken, 0-200 km/s hıza ise 7.5 saniyede ulaşabiliyor. 812’nin bu özel versiyonu maksimum hız olarak da 340 km/s hızıyla dikkat çekiyor.
Modifiye edilmiş 812 Competizione, güç artışının yanı sıra Vossen tarafından üretilen 22 inç dövme jantlarla da geliyor. Ayrıca revize edilmiş yaylar, aracın yüksekliğini 25 mm (0.98 inç) kadar düşürüyor. Aktif ön kaldırma sistemi ise burun kısmını 40 mm (1.575 inç) yükselterek engelleri aşmayı kolaylaştırıyor.
Ferrari 812 Competizione ve Aperta convertible modelleri, Ferrari tarafından tanıtıldığı an itibarıyla tükenmişti. İtalyan şirket, coupe modelinden sadece 999 adet, açık tavanlı versiyonundan ise 599 adet üretti. Böylece bu özel ve sınırlı sayıda üretilen modeller, Ferrari severlerin ilgi odağı oldu.
