McLaren, Woking fabrikasındaki yeni rüzgar tünelini bu ay kullanmaya başlayacak. Bu, takımın 12 yıldır kullandığı Köln’deki Toyota Gazoo Racing Europe (TGR-E) tesisi ile olan ortaklığının sonunu işaret ediyor.
McLaren, ilk olarak 2010 yılında Toyota’nın eski F1 rüzgar tünelini kullanmaya başladı ve o zamandan beri tüm McLaren araçlarının tasarımı için burası kullanıldı. Yeni rüzgar tünelinin inşası, McLaren’in artık Köln tesisini kullanmayacağı anlamına geliyor, ancak Japon üretici bunun ortaklıkları için “son” anlamına gelmediğini düşünüyor.
TGR-E Genel Müdürü Rob Leupen, “Kapımız McLaren’a açık olmaya devam ediyor; Yeni rüzgar tünelinde kendilerine başarılar diliyoruz.” dedi. “Bu durum McLaren’ın TGR-E’den talep ettiği hizmetleri ve mühendislerinin Köln’de bulunma sıklığını doğal olarak değiştirse de, açık bir diyaloğumuz var ve yeni rüzgar tünelini geliştirme programlarına entegrasyon sürecinde yapıcı bir rol oynuyoruz.”
Leupen, “TGR-E’nin bu vesileyle üst düzey mühendislik projelerine nasıl uzun vadeli değer katabileceğini açıkça gösterdiğini düşünüyorum. Gelecekte McLaren gibi yenilikçi şirketleri desteklemeyi sabırsızlıkla bekliyoruz.” dedi.
