Marquez: “Yarış boyunca tek amacım hayatta kalmaya çalışmaktı”

Marquez: "Yarış boyunca tek amacım hayatta kalmaya çalışmaktı" - OtonomHaber
Marquez: "Yarış boyunca tek amacım hayatta kalmaya çalışmaktı" - OtonomHaber

Marc Márquez, Hollanda Grand Prix’sinde hayatta kalmaya odaklandı

Marc Márquez, Hollanda Grand Prix’sinde 12. sıradan başlayarak, yumuşak arka lastik gibi agresif bir tercih yaptı. İlk turlarda önündekilerle mücadele etmeye çalıştı, ancak sınırlarını aştığını gördü ve daha temkinli sürmeye başladı.

Yarışın ardından konuşan Márquez, tek amacının “hayatta kalmak” olduğunu söyledi.

“Yarışa başlar başlamaz hemen lastik yönetimine önem verdim, motosikletin nasıl hissettirdiğini görmek istiyordum” diyen Márquez, “İlk turlarda birçok sürücü beni geçti, ben de kardeşimin [Alex Márquez], [Fabio] Quartararo’nun, [Jack] Miller’ın olduğu grubu birkaç tur takip etmeye karar verdim. Ancak hemen limitleri aştığımı gördüm, ön lastik çoktan tahrip olmuştu. Bu yüzden yarışı bitirmeye ve garaja dönebilmeye öncelik verdim” dedi.

Japon motosikletiyle yarışan altı sürücünün en iyisi olmak için uğraşıp uğraşmadığı da sorulan Márquez, “Benim için bu önemli değil” dedi. “Önemli olan tek şey, yarışı galibin 21 saniye gerisinde bitirmiş olmam. Hedefim bu farkın bir an önce kapanabilmesi” diye konuştu.

Márquez, Cumartesi günü fena olmayan bir sprint yarışı ve sıralama seansı geçirdiğini belirterek, “Pazar günü ise Quartararo’nun Yamaha ile harika bir yarış çıkarttığını gördük” dedi. “Ancak yarış boyunca çok fazla acı çektik. Tek turda veya 10 turluk bir yarışta durumu biraz olsun kurtarabilirsiniz. Ancak uzun yarışlarda hızınız yoksa hiçbir şey yapamazsınız” ifadelerini kullandı.

ZF LIFETEC’ten Yolcuya Özel Akıllı Araç Güvenliği - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

ZF LIFETEC’ten Yolcuya Özel Akıllı Araç Güvenliği

ZF LIFETEC, yolcu algılama teknolojileriyle adaptif emniyet donanımlarını bir araya getirerek kişiye özel koruma sağlayan entegre bir pasif güvenlik sistemi geliştirdi. Kamera, koltuk ve emniyet kemeri sensörlerinden elde edilen verilerle yolcunun konumu, boyutu ve ağırlığı belirlenirken hava yastığı ve emniyet kemeri sistemlerinin çalışma stratejileri de bu bilgilere göre uyarlanıyor. Binek […]
Mercedes-Benz’in 140 Yıllık Yolculuğu Dünya Turuyla Taçlandı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-Benz’in 140 Yıllık Yolculuğu Dünya Turuyla Taçlandı

Mercedes-Benz’in otomobil tarihindeki 140 yıllık geçmişini kutlamak amacıyla 29 Ocak 2026’da dünya turuna çıkan üç yeni S-Serisi sedan, 17 Ekim’de Stuttgart’taki Mercedes-Benz Müzesi’ne geri döndü. Yaklaşık dokuz ay süren yolculukta altı kıta ve 55 ülke gezildi, toplamda 65 bin kilometreden fazla mesafe katedildi. Üç S-Serisi Sedan 140 Noktayı Ziyaret Etti […]
Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı

Mercedes-AMG, 59 yıllık tarihinde ilk kez büyük boy bir SUV modelini tamamen kendi bünyesinde ve sıfırdan geliştirdi. AMG.EA elektrikli performans mimarisi üzerine inşa edilen yeni Mercedes-AMG GT SUV, 1.169 beygire ulaşan gücü, 700 kilometreye varan menzili ve ultra hızlı şarj teknolojisiyle dikkat çekiyor. Model ailesi GT 63 SUV, GT 55 […]