Subaru’nun heyecanla beklenen modeli, WRX TR, sonunda perdelerini açtı. Bu yazıda, yeni WRX TR’nin öne çıkan özelliklerini ve performansını detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Yeni WRX TR, performans tutkunlarını cezbetmek için tasarlanmış bir 2.4 litrelik boxer üniteye sahip. Subaru, bu motorda yapılan iyileştirmelerle daha iyi yol tutuş, direksiyon tepkisi ve gövde kontrolü vaat ediyor. 274 PS ve 350 Nm tork, tamamen dört tekerlekten çekiş ve aktif tork vektörlemesi ile birleşerek sürücüye üst düzey bir kontrol sunuyor.
WRX TR, artan fren performansını Brembo’dan alınan altı silindirli ön fren kaliplerine borçlu. Arka tarafta ise yine Brembo üretimi iki silindirli fren sistemi bulunuyor. 340 mm ön ve 326 mm arka diskler, mükemmel bir frenleme deneyimi sunuyor.
Ralli geleneğini devam ettiren WRX TR, güçlü performansını sadece 6 ileri manuel vitesle sunuyor. Otomatik vites sevenlere biraz hayal kırıklığı yaşatabilir, ancak bu otomobilin manuel vitesle buluşması, gerçek bir sürüş keyfi vadediyor.
WRX TR, Bridgestone Potenza S007 lastikleriyle donatılmış durumda. Bu lastikler, hem kuru hem de ıslak yol koşullarında üst düzey bir tutuş sağlıyor. Lastik ölçüleri ise 245/35/R19 olarak belirlenmiş.
Fiyatlandırma
Başlangıç Fiyatı: 38,515 Dolar
Son olarak, bu performans canavarının başlangıç fiyatı 38,515 dolar. WRX TR, sunulan özelliklere ve performansa göre oldukça rekabetçi bir fiyatla kullanıcılarla buluşuyor.
Subaru WRX TR, performans, kontrol ve teknolojiyi bir araya getirerek sürüş tutkunlarına unutulmaz bir deneyim sunuyor. Bu otomobil, yol tutuş tutkunlarının beklentilerini karşılamak için tasarlanmış bir performans ikonu olarak öne çıkıyor.
