Pekin’de Sürücüsüz Polis Devriye Arabalarının Yol Testi Yapıldı

Pekin’de Sürücüsüz Polis Devriye Arabalarının Yol Testi Yapıldı - OtonomHaber
Pekin’de Sürücüsüz Polis Devriye Arabalarının Yol Testi Yapıldı - OtonomHaber

Pekin’de üst düzey otonom sürüş gösteri alanında Çin’de türünün ilk örneği olan, insansız polis devriye arabalarının yol testi yapıldı. Yanıp sönen ışıklarla tamamlanan 15 sürücüsüz devriye arabası, Beijing Belediyesi Kamu Güvenliği Bürosu Daxing Şubesi memurlarıyla koordineli olarak 24 saat polis görevlerini yerine getirerek otonom sürüş gösteri alanındaki halka açık yollara çıktı. Test edilen görevler arasında devriye gezmek, büyük ölçekli etkinliklerde güvenliği sağlamak, kamuya duyurular yapmak, uyarılarda bulunmak ve acil kurtarma çalışmaları yer alıyor.

Devriye arabalarının geliştiricisi Neolix’in kıdemli başkan yardımcısı Zhang Weiling, “İnsansız devriye arabaları, Seviye 4 otonom sürüş teknolojisine sahip. Pil değişimini 30 saniyede tamamlayabiliyorlar ve 100 km sürüş menziline sahipler” dedi.

Araçlar, 120 metreye kadar algılama menzili ile 360 derece çoklu sensör füzyon algılama kabiliyetine sahip. Güçlü yerleşik bilgi işlem platformu, yol koşullarını gerçek zamanlı olarak hesaplayıp yanıt vererek aracın sürüş güvenliğini sağlıyor.

İnsansız araç ekibi, Beijing’in yüksek seviyeli otonom sürüş gösteri alanında 60 kilometrekarelik bir alanda devriye gezecek. Beijing, Eylül 2020’de otonom sürüş tanıtım alanını başlattığından bu yana, akıllı bağlantılı yollar ve özel bir akıllı şehir ağıyla donatılmış 160 kilometrekarelik bir alan inşa etti. Gösteri alanında, toplam 28 araç test şirketi faaliyet gösteriyor. Şu anda 800’den fazla araç test ve ticari keşif faaliyetlerine katılıyor ve toplam test kilometresi 20 milyon km’yi aştı.

ZF LIFETEC’ten Yolcuya Özel Akıllı Araç Güvenliği - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

ZF LIFETEC’ten Yolcuya Özel Akıllı Araç Güvenliği

ZF LIFETEC, yolcu algılama teknolojileriyle adaptif emniyet donanımlarını bir araya getirerek kişiye özel koruma sağlayan entegre bir pasif güvenlik sistemi geliştirdi. Kamera, koltuk ve emniyet kemeri sensörlerinden elde edilen verilerle yolcunun konumu, boyutu ve ağırlığı belirlenirken hava yastığı ve emniyet kemeri sistemlerinin çalışma stratejileri de bu bilgilere göre uyarlanıyor. Binek […]
Mercedes-Benz’in 140 Yıllık Yolculuğu Dünya Turuyla Taçlandı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-Benz’in 140 Yıllık Yolculuğu Dünya Turuyla Taçlandı

Mercedes-Benz’in otomobil tarihindeki 140 yıllık geçmişini kutlamak amacıyla 29 Ocak 2026’da dünya turuna çıkan üç yeni S-Serisi sedan, 17 Ekim’de Stuttgart’taki Mercedes-Benz Müzesi’ne geri döndü. Yaklaşık dokuz ay süren yolculukta altı kıta ve 55 ülke gezildi, toplamda 65 bin kilometreden fazla mesafe katedildi. Üç S-Serisi Sedan 140 Noktayı Ziyaret Etti […]
Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı

Mercedes-AMG, 59 yıllık tarihinde ilk kez büyük boy bir SUV modelini tamamen kendi bünyesinde ve sıfırdan geliştirdi. AMG.EA elektrikli performans mimarisi üzerine inşa edilen yeni Mercedes-AMG GT SUV, 1.169 beygire ulaşan gücü, 700 kilometreye varan menzili ve ultra hızlı şarj teknolojisiyle dikkat çekiyor. Model ailesi GT 63 SUV, GT 55 […]