ABD başkanı Joe Biden, Çinli elektrikli araçlara uygulanan yüzde 25’lik vergiyi yüzde 100’e çekmeyi ve tıpkı vakitte ekstra kimi masraflar koymayı planlıyor.
Log’da yer alan habere nazaran; Bu sayede fiyat-performans oranı çok yüksek Çinli araçların ABD araba pazarını işgal etmesini ve ABD’deki araba devlerini ziyana uğratmasını engellemek isteyen Biden, devlet takviyesi sayesinde çok ucuz olduğu düşünülen Çin üretimi elektrikli araçlara karşı uzun vakittir olumsuz bir bakış açısı taşıyor. Bu bahiste Biden’ın yaptığı, “Rekabet etmiyorlar. Hile yapıyorlar (Büyük devlet dayanağı özelinde). Ve biz bunun ziyanını burada, Amerika’da görüyoruz.” açıklama hatırlatılıyor, Çinli araçlara genel bir öfke bulunuyor. Arabalarının çoğunu Çin’de satan Tesla şirketinin CEO’su Elon Musk da geçtiğimiz aylarda Çinli üreticilerin ticaret bariyerleri olmadan yerli rakiplerini yerle bir edeceği konusunda bir ikazda bulunmuştu ve bu çok ses getirmişti.
Bu ortada Biden idaresinin yalnızca elektrikli araçlar değil, Çin’de ABD’ye gelen batarya ve güneç panellerine de ekstra vergi koymak istediği, süreçteki duyuruların önümüzdeki hafta yapılacağı söyleniyor. Çinli elektrikli arabalara vergi yalnızca ABD’nin gündeminde değil, bu hususta Avrupa’da da adımlar atılıyor. Hatta bu mevzuda en son Mercedes-Benz şirketinin işvereni Ola Källenius konuşmuş ve yönetici Çinlilere ekstra vergi istemediğini belirtmişti.
Eğer kaçırdıysanız Avrupa’da son yıllarda büyük bir Çinli araba patlaması yaşanıyor. Bu durumdan hoşlanmayan Avrupa Komisyonu Başkanı Von der Leyen, geçtiğimiz yılın sonunda Brüksel’in Avrupa pazarını bozduğu gerekçesiyle Çin üretimi elektrikli araçlara yönelik sübvansiyon zıddı bir soruşturma başlatacağını duyurmuştu. Von der Leyen bu mevzuda, “Küresel pazarlar artık daha ucuz Çin elektrikli arabalarıyla dolup taşıyor ve bunların fiyatları büyük devlet sübvansiyonlarıyla yapay olarak düşük tutuluyor. Bu durum pazarımızı bozuyor” demişti.
Bu mevzu geçtiğimiz hafta yeniden gündeme geldi zira yetkililer aylar süren soruşturmanın akabinde, Çin’in Avrupa’ya ihraç ettiği elektrikli araçları “haksız” bir formda sübvanse ettiğine dair ispatlar bulduğunu açıkladı.
Aktarıldığı kadarıyla bu durum nedeniyle Çin’den getirilen elektrikli araçlara “geriye dönük” gümrük vergileri getirilebilir ve sonrası için de ekstra vergiler devreye alınabilir. Tam olarak kasım ayında bitecek süreci tüm araba dünyası yakından takip ediyor, Avrupalı yetkililerin bir müddettir Çin’de bulunduğu ve yerinde incelemeler yaptığı biliniyor.
İşte tam olarak bu hususta bir açıklamada bulunan Mercedes-Benz şirketinin başındaki isim Ola Källenius, artan rekabetin Avrupalı markaları daha uygun arabalar üretmeye zorlayacağına inandığını belirtiyor, bu bağlamda Avrupa’nın Çin’den ithal edilen elektrikli araçlar üzerindeki gümrük vergilerini artırması değil bilakis düşürmesi gerektiğini düşünüyor.
Bu hususta birçok rakibinden çok daha farklı düşünen zira markası düşük fiyatlı araba kategorisinde rekabet etmeyen Källenius, Çinli markaların Avrupa’ya ihracat yapmasının rekabetin doğal bir sonucu olduğunu ve buna daha güzel eser ve teknolojiler ile yanıt verilmesi gerektiğini aktarıyor. Källenius bu hususta ayrıyeten, “Piyasa iktisadı budur, bırakın rekabet artsın.” açıklamasını da yapıyor.
