Porsche, iki yıl boyunca gördüğümüz prototiplerin ve toplam 5 milyon kilometrenin akabinde, ikonik spor arabası 911’i çağdaş çağa taşıyacak olan hibrit güç ünitesinin geliştirme sürecini tamamladı.
Selefinden 8.7 saniye daha süratli olduğu belirtilen yeni 911, 28 Mayıs’ta düzenlenecek olan aktiflikte resmen tanıtılacak.
Hibrit güç aktarma sisteminin detayları şimdi verilmedi. Bununla birlikte, Porsche, bu güç ünitesinde performansı değil verimliliği hedeflediklerini ve bu nedenle PHEV olmayacağını evvelce belirtti.
“Her şartta test ettik”
911 ve 718’den sorumlu lider yardımcısı Frank Moser, bahisle ilgili yaptığı açıklamada şu tabirleri kullandı:
911, 61 yıllık tarihinde birinci kere hibrit bir güç ünitesi ile donatılıyor. Bu yaratıcı prosedür, 911’i daha dinamik hale getirecek.
Yeni 911’in geliştirilmesi sırasında hiçbir şeyi talihe bırakmadık ve dünya çapında dondurucu soğuktan kavurucu sıcağa kadar çeşitli hava şartlarında test ettik.
