Bursa’daki TOFAŞ Fabrikası’nda, Koç Topluluğu ve Stellantis iş birliğiyle hayata geçirilen K9 Projesi’nin üretim başlangıcı gerçekleştirildi. Toplam 300 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirilen proje, TOFAŞ’a yıllık 100 bin araçlık ek üretim kapasitesi kazandıracak ve yaklaşık 1000 kişiye yeni istihdam sağlayacak. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, yatırımın yerli tedarikçiler için de yeni iş fırsatları oluşturacağını belirtti.
K9 Projesi Bursa’nın Üretim Kapasitesini Artıracak
Bursa’daki TOFAŞ Fabrikası’nda düzenlenen “TOFAŞ K9 Projesi Üretim Başlangıç Töreni”nde konuşan Bakan Kacır, toplam 300 milyon dolarlık yatırımla gerçekleştirilen projenin otomotiv sektörü ve Türkiye ekonomisi açısından önemine dikkat çekti.
Sanayileşmenin rekabetçi üretim kabiliyeti, özgün teknoloji geliştirme yetkinliği ve nitelikli insan kaynağıyla ülkelerin kalkınmasında belirleyici rol oynadığını ifade eden Kacır, Türkiye’nin son yıllarda imalat sanayisinde önemli bir kapasite artışı sağladığını söyledi.
Kacır, Türkiye’nin imalat sanayisi katma değerinin 41 milyar dolardan 250 milyar doların üzerine çıktığını, ülkenin küresel imalat sanayisindeki payının ise iki katına yükseldiğini belirtti. Türkiye’nin yıllık ürün ihracatının 2002’de 36 milyar dolar seviyesindeyken bugün 283 milyar dolara ulaştığını kaydeden Kacır, farklı coğrafyalarda geliştirilen ticari ilişkilerin ihracat pazarlarının çeşitlendirilmesine katkı sağladığını dile getirdi.
Otomotiv İhracatı 41,5 Milyar Dolara Ulaştı
Otomotiv sektörünün Türkiye’nin üretim, istihdam ve ihracat odaklı kalkınma hedeflerinde önemli bir yere sahip olduğunu belirten Kacır, sektörün ana sanayi ve tedarik zinciri üzerinden yüksek katma değer oluşturduğunu vurguladı.
Türk otomotiv sanayisinin geçen yıl 41,5 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirdiğini hatırlatan Kacır, bu performansın sektörün üretim gücünü ortaya koyduğunu ifade etti.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak otomotiv sektörünün yatırım ve teknoloji geliştirme kapasitesini artırmaya yönelik destekleri sürdürdüklerini belirten Kacır, son 23 yılda otomotiv ana ve yan sanayi firmalarının toplam 1 trilyon 600 milyar lira yatırım büyüklüğüne sahip 3 bin 857 projesinin yatırım teşviklerinden yararlandığını bildirdi.
Kacır ayrıca, Yatırım Taahhütlü Avans Kredisi Programı kapsamına otomotiv sektöründe toplam 61,6 milyar liralık yatırım büyüklüğüne sahip 7 projenin dahil edildiğini aktardı. TÜBİTAK aracılığıyla da son 23 yılda otomotiv teknolojilerindeki 3 bin 278 projeye ve bu alanda araştırma yapan 3 bin 439 bilim insanı ile gence toplam 34 milyar lira kaynak sağlandığını kaydetti.
TOFAŞ’ın Üretim Deneyimi K9 Projesiyle Yeni Döneme Taşınıyor
TOFAŞ’ın Türk otomotiv sanayisinin gelişiminde önemli bir geçmişe sahip olduğunu belirten Kacır, fabrikanın 1971’de üretimine başlanan Murat 124 gibi modellerle Türkiye’de modern otomobil üretiminin gelişmesine katkı sunduğunu söyledi.
Kacır, 2 milyonu aşkın üretim ve yaklaşık 1,5 milyon ihracat rakamına ulaşan Fiat Doblo’nun ikinci neslinin geliştirilmesinde de TOFAŞ mühendislerinin önemli rol oynadığını belirtti. TÜBİTAK’ın destekleriyle mühendislik geliştirme süreçlerinin TOFAŞ Ar-Ge Merkezi’nde yürütülmesinin otomotiv sanayisi açısından kazanım olduğunu ifade etti.
Yaklaşık 5 bin çalışanı ve yıllık 500 bin araç üretim kapasitesi bulunan TOFAŞ’ın, K9 Projesi’yle üretim yolculuğunda yeni bir aşamaya geçtiğini kaydeden Kacır, Stellantis bünyesindeki markaların hafif ticari araçları ile yolcu taşımacılığına yönelik Combi versiyonlarının Bursa’daki üretim hatlarında üretileceğini bildirdi.
1000 Kişiye Yeni İstihdam Sağlanacak
K9 Projesi’nin TOFAŞ’a yıllık 100 bin araçlık ilave üretim kapasitesi kazandıracağını belirten Kacır, yatırımın yaklaşık 1000 kişiye yeni istihdam sağlayacağını açıkladı.
Projenin üretim sürecinde yaklaşık 100 yerli tedarikçi firmanın da yer alacağını ifade eden Kacır, yatırımın tedarik zincirinde yeni iş fırsatları oluşturarak otomotiv sanayisinin gelişimine katkı sunacağını söyledi.
Çoklu enerji platformuna uygun olarak kurulan üretim hattının TOFAŞ’a üretim esnekliği kazandıracağını belirten Kacır, altyapının gelecekte elektrikli hafif ticari araçların Bursa’da üretilmesinin önünü açabileceğini dile getirdi.
Türkiye’de Otomotiv Üretimi Ve Satışları Büyüyor
Türkiye’nin köklü sanayi birikimi, nitelikli insan kaynağı ve üretim altyapısıyla küresel otomotiv sektöründe önemli bir konumda bulunduğunu belirten Kacır, elektrikli ve akıllı araç teknolojilerinin sektörde dönüşümü hızlandırdığını ifade etti.
Togg’un elektrikli ve akıllı otomobil alanında atılan adımların önemli örneklerinden biri olduğunu söyleyen Kacır, Türkiye’de üretim yapan küresel otomotiv şirketlerinin de mevcut tesislerini elektrikli ve hibrit araç teknolojilerine uyarladığını ve yeni nesil modeller için yatırımlar gerçekleştirdiğini aktardı.
Kacır’ın paylaştığı bilgilere göre, geçen yıl Türkiye’de 1,5 milyon motorlu araç üretildi. Üretimin yaklaşık yüzde 80’i, Avrupa Birliği’nin önde gelen otomotiv üreticilerinin doğrudan yatırımlarıyla veya yerli ortaklıklarla faaliyet gösteren tesislerde gerçekleştirildi. Türkiye’nin otomotiv yan sanayi ihracatının yüzde 64’ü Avrupa Birliği ülkelerine yapılırken, parça ve aksam ithalatının yüzde 56’sı aynı bölgeden karşılandı.
Bakan Kacır, 2002’den bu yana Avrupa ekonomisinin yıllık ortalama yüzde 1,4, Türkiye ekonomisinin ise yüzde 5,3 büyüdüğünü belirterek, 2000’li yılların başında yılda yaklaşık 300 bin aracın satıldığı Türkiye’de bugün yıllık satışların 1,5 milyon seviyesine ulaştığını söyledi.
Ar-Ge Yatırımları Ve Elektrikli Araç Teknolojileri Desteklenecek
Türkiye’nin otomotiv sektöründeki rekabet gücünü artırmak için Ar-Ge yatırımlarının büyütülmeye devam edeceğini belirten Kacır, son 23 yılda 17 katına çıkarılan Ar-Ge harcamalarının daha da artırılacağını ifade etti.
Elektrikli araçlar, sürücüsüz araçlar ve paylaşım ekonomisi gibi alanlardaki dönüşüme yönelik çalışmaların süreceğini kaydeden Kacır, otonom ve elektrikli araç bileşenleri, yapay zekâ, veri bağlantı hizmetleri ve yazılım gibi alanlarda yüksek katma değerli yatırımların teşvik edileceğini bildirdi.
Kacır, yeşil dönüşümün hızlandırılması, araç filosunun yenilenmesi ve emisyonların azaltılmasının da hedefler arasında bulunduğunu belirterek, alınacak tedbirlerle Türkiye otomotiv pazarının yıllık 2 milyon araç satışını aşmasının amaçlandığını kaydetti.
