Son vakitlerde Çinli araba üreticilerinin yükselişi, kimi ülkeleri rahatsız etmeye başladı. Avrupa Birliği, Çinli markalara ek vergiler getirerek bu yükselişi engellemek istiyor.
Geçtiğimiz günlerde ABD Başkanı Joe Biden, Çinli elektrikli araçlara uygulanan yüzde 25’lik vergiyi yüzde 100’e çıkarmış ve birtakım ek masraflar getirmişti.
Türkiye de ek vergi kararı aldı
Resmi Gazete’te yayınlanan yeni karara nazaran, 7 Temmuz 2024’ten itibaren yürürlüğe girecek yeni düzenlemeyle, Çin’den ithal edilen tüm araçlara yüzde 40 ek vergi getirilecek.
Ek gümrük vergisi; yüzde 40 ek vergi ile 7.000 dolar/adet seçeneklerinden yüksek olanı seçilerek uygulanacak.
Uygulanan yüzde 40 ek gümrük vergisi, tüm yakıt çeşitlerindeki araçlar için geçerli olacak.
Yüzde 40’lık vergi, daha evvel yalnızca elektrikli arabalara uygulanıyordu.
İlave gümrük vergisi uygulaması; Gümrük Tarife İstatistik Konumu (GTİP) listesinde 87’nci fasılda listelenen motorlu kara taşıtları, traktörler, bisikletler, motosikletler ve başka kara taşıtları, bunları aksam, modül ve aksesuarlarının tamamı için geçerli olacak.
Uygulama, silindir hacmi fark etmeksizin; içten yanmalı motorla çalışan arabalar ile elektrik motorlu arabaları ve elektrikli araç bataryalarını da kapsıyor.
Tüketicilerin tercihi değişebilir
Özellikle Çinli markaların rekabet gücünü etkileyebilecek bu vergi artışı, tüketicilerin tercihlerini de değiştirebilir.
Vergi artışının münasebeti olarak, yerli üretimi teşvik etmek ve dış ticaret açığını azaltmak gösteriliyor.
Ancak, otomotiv dalı temsilcileri, bu kararın tüketiciye yansıyacak fiyat artışlarına ve Çinli markaların Türkiye pazarındaki hissesinin düşmesine neden olabileceği konusunda uyarıyor.
