Balon patladı mı: Elektrikli araçlar kalite konusunda sınıfta kalıyor

Balon patladı mı: Elektrikli araçlar kalite konusunda sınıfta kalıyor - OtonomHaber
Balon patladı mı: Elektrikli araçlar kalite konusunda sınıfta kalıyor - OtonomHaber

Avrupa ve dünya çapında yavaşlayan elektrikli araç talebi, üreticileri gelecek planlarını düşünmeye itmiş durumda.

Bazı markalar, yatırımlarını içten yanmalı motorlara kaydırma kararı alırken, beşerler geçtiğimiz yıllara kıyasla artık elektrikli araçlara pek fazla ilgi göstermiyor.

ABD’de yapılan bir araştırmaya nazaran, beşerler birkaç yıl öncesine kıyasla elektrikli araç satın alma konusunda isteksiz.

Pew Research Center tarafından yapılan araştırmada, elektrikli araç satın almayı önemli bir biçimde düşünenlerin oranı yüzde 9 oranında düşmüş durumda.

Elektrikli araçlar kalite konusunda bekleneni veremiyor

Elektrikli araçların büyük avantajlardan biri, klasik akaryakıtlı araçlara nazaran daha az bakım gerektirmeleridir.

Ancak elektrikli arabalar, esasen tekerlekli dev bilgisayarlardır ve yıllar boyunca bilgisayarlar vakit zaman sorun çıkarmıştır.

JD Power’ın en son kalite çalışmasına nazaran elektrikli araç sahipleri pek de keyifli değil.

Balon patladı mı: Elektrikli araçlar kalite konusunda sınıfta kalıyor - OtonomHaber

Elektrikli araçlarda sorun benzinlilere nazaran çok daha fazla

Yapılan çalışmaya nazaran, elektrikli ve plug-in hibrit araçlar, JD Power tarafından ölçülen çabucak hemen her tamir kategorisinde akaryakıtlı muadillerinden daha berbat performans gösterdi.

JD Power’ın raporunda araçlar, 100 ünite başına düşen sorun sayısına (PP100) nazaran derecelendiriliyor.

38 yıllık esaslı ve daima bir çalışma olan araştırma, içten yanmalı araçlarda ortalamanın 180 PP100 (100 araç başına 180 sorun) olduğunu, elektrikli araçlar ve hibritlerde ise bunun 266 PP100 yahut daha yüksek olduğunu gösteriyor.

JD Power’da otomotiv kıyaslama kıdemli yöneticisi Frank Hanley, yaptığı açıklamada şunları söyledi:

Son teknoloji eseri elektrikli araba sahipleri, akaryakıtla çalışan araç sahiplerine kıyasla, üç kat daha fazla oranda yeni araçlarını bayiye götürmelerine neden olacak kadar önemli problemler yaşıyor.

En az ve en fazla sorun çıkaran markalar şu formda sıralanıyor:

Balon patladı mı: Elektrikli araçlar kalite konusunda sınıfta kalıyor - OtonomHaber

Tesla doruktan tabanı gördü

Burada Tesla’ya başka bir parantez açmamız gerekiyor. Zira şirket, geçmişteki JD Power anketlerinde çoklukla eski araba üreticilerinin elektrikli araçlarından daha yeterli performans gösteriyordu.

Ancak artık bu fark kapandı ve Tesla artık en çok sorun çıkaran araçlardan biri.

JD Power, bunu Teslalardaki büyük tasarım değişikliklerine, örneğin dönüş sinyali ve silecek kolları üzere klasik özellik denetimlerinin kaldırılmasına bağlıyor .

En az sorun çıkaran marka: Ram

Ram, başlangıç kalitesi açısından genel olarak en düzgün marka olurken Porsche, en güzel lüks marka olarak kayıtlara geçti.

Elektrikli araçların en büyük sorunu teknolojileri

Elektrikli araçlarda tespit edilen meselelerin büyük kısmı, direkt teknolojiyle ilgiliydi.

Bu araçlarda; yazılım, dokunmatik ekran ve işletim sistemi üzere hususlarda meseleler tespit edildi.

Otomotiv sanayisinin modellerine olabildiğince fazla yazılım sığdırmak için yüzeysel bir biçimde yarıştığı düşünüldüğünde bu büyük bir kaygı.

Balon patladı mı: Elektrikli araçlar kalite konusunda sınıfta kalıyor - OtonomHaber

İnsanlar, bilhassa art çapraz trafik ikazları ve otomatik acil frenleme üzere yeni özellikler konusunda sorun yaşıyor.

Ayrıca, yanlış art koltuk ihtarları ve gelişmiş şoför dayanak sistemlerinden gelen yanlış ve rahatsız edici ikazlar da sorun yaratabiliyor.

Yapılan araştırmaya nazaran, bilgi-eğlence dokunmatik ekranları insanlara baş ağrısı yaşatıyor. Elektrikli araçlar, “özellikler, denetimler ve ekranlar” konusunda öbür araçlara nazaran yüzde 30 daha fazla sorun yaşıyor.

J.D. Power’ın bu çalışması üzere anketler, elektrikli araçlar için meselelere işaret ediyor olsa da “kalite” konusunun şoförden şoföre değiştiğini unutmamak gerek.

Honda ABD'de Bir Milyondan Fazla Aracı Geri Çağırıyor - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Honda ABD’de Bir Milyondan Fazla Aracı Geri Çağırıyor

Japon otomotiv üreticisi Honda, lastik tamir kitinde tespit edilen teknik bir sorun nedeniyle ABD genelinde 1 milyon 49 bin 883 aracı geri çağırma kararı aldı. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin çarşamba günü yaptığı açıklamaya göre, araçlardaki lastik sızdırmazlık tüpünde tehlikeli düzeyde basınç birikimi oluşabiliyor. Bu durum, tüp kapağının ani […]
İkinci El Otomotiv Pazarının En Hızlı Satılan On Modeli Belirlendi - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

İkinci El Otomotiv Pazarının En Hızlı Satılan On Modeli Belirlendi

Türkiye ikinci el otomotiv sektöründe hem kullanım hem de yatırım amacıyla araç alım-satım süreçleri tüm hızıyla devam ediyor. Piyasada doğru fiyatlandırma ile ilan sitelerinde en hızlı el değiştiren araçların ortak özellikleri; ekonomik yakıt tüketimi, yaygın servis ağı ve uygun yedek parça bulunabilirliği olarak öne çıkıyor. Kullanıcı deneyimleri ve pazar verileri […]
Ford Efsane Modeli Fiesta'yı Elektrikli Olarak Yeniden Canlandırıyor - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Ford Efsane Modeli Fiesta’yı Elektrikli Olarak Yeniden Canlandırıyor

Ford’un Avrupa ürün stratejisinde önemli bir değişim hazırlığı dikkat çekiyor. Şirket, 7 Temmuz 2023’te elektrikli araçlara alan açmak amacıyla üretimine son verdiği efsanevi Fiesta ismini yeniden canlandıracak. Ford’un “Ready Set Ford” adını verdiği yeni stratejik planı, 2029 yılı sonuna kadar Avrupa pazarına beş yeni binek model sunmayı hedefliyor. Bu strateji […]
Pirelli ve Porsche İş Birliğiyle Rekor Tur Zamanı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Pirelli ve Porsche İş Birliğiyle Rekor Tur Zamanı

Pirelli P Zero Trofeo RS, Nürburgring’de bir kez daha rekora imza attı. Porsche Taycan Turbo GT’nin Manthey Kit donanımlı versiyonunda kullanılan yarı slick lastikler, elektrikli otomobil kategorisinde 6 dakika 55 saniyelik tur derecesiyle yeni bir rekorun sahibi oldu. Böylece seri üretim bir elektrikli otomobil, Nürburgring’de ilk kez yedi dakikanın altına […]
Audi Yeni Q7 ve SQ7 Modellerini Tanıttı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Audi Yeni Q7 ve SQ7 Modellerini Tanıttı

Audi, güncel tasarım dili, gelişmiş aydınlatma teknolojileri ve 591 beygirlik V8 motorla donatılan yeni Q7 ve SQ7 SUV modellerini resmi olarak tanıttı. Araçlar yılın son çeyreğinde satışa sunulacak.

[…]