Çinli otomobil üreticisi BYD, Tayland’da elektrikli araç üretim tesisi açtı. Bu fabrika, BYD’nin Güneydoğu Asya’daki ilk fabrikası olma özelliğini taşıyor ve bölgedeki elektrikli araç pazarında büyük bir oyuncu olma hedefini güçlendiriyor.
Tag: BYD, Tayland, elektrikli araç fabrikası, Güneydoğu Asya, otomobil üretimi, elektrikli araç pazarı
Tayland’da Yeni Elektrikli Araç Fabrikası
Çinli elektrikli araç üreticisi BYD, Tayland’da ilk elektrikli araç fabrikasını açtı. Bu fabrika, BYD’nin hızla büyüyen Güneydoğu Asya’daki elektrikli araç pazarında önemli bir rol üstlenme stratejisinin bir parçası olarak inşa edildi. BYD CEO’su ve Başkanı Wang Chuanfu, açılış töreninde “Tayland’ın net bir elektrikli araç vizyonu var ve otomobil üretiminde yeni bir döneme giriyor” diyerek Çin’den Tayland’a teknoloji getireceklerini vurguladı.
Devlet Sübvansiyonları ve Vergi Teşvikleri
BYD’nin Tayland’daki bu yatırımı, devlet sübvansiyonları ve vergi teşviklerinin yardımıyla hayata geçirildi. Çinli elektrikli araç üreticilerinin Tayland’da fabrika kurma hamleleri, 1,44 milyar doları aşan yatırım dalgasının bir parçasını oluşturuyor.
Hisse Senetlerinde Artış
BYD’nin Hong Kong’da işlem gören hisseleri, Tayland’daki yeni fabrika açılışının ardından son bir haftanın en yüksek seviyesine ulaşarak %1,6 artışla 235 HK$’a yükseldi. Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi olan BYD, bölgedeki pazar payını artırmaya devam ediyor.
Tayland’ın Elektrikli Araç Vizyonu
Tayland, bölgesel bir otomobil montaj ve ihracat merkezi olarak biliniyor ve uzun süredir Japon otomobil üreticilerinin hakimiyetinde. Ancak ülke, 2030 yılına kadar yıllık 2,5 milyon araç üretiminin %30’unu elektrikli araçlara dönüştürmeyi hedefliyor.
Tayland Yatırım Kurulu Genel Sekreteri Narit Therdsteerasukdi, BYD’nin Tayland’ı ASEAN ve diğer birçok ülkeye ihracat için bir üretim merkezi olarak kullanacağını belirtti.
Avrupa Pazarı İçin Üretim
Üç yıl içinde faaliyete geçmesi planlanan BYD tesisi, Avrupa Komisyonu’nun Çin yapımı elektrikli araçlara %38’e varan gümrük vergisi uyguladığı Avrupa pazarı için elektrikli araç ve plug-in hibrit üretimi yapacak. Çin yapımı elektrikli araçlara yaklaşık %17 oranında gümrük vergisi uygulanacak.
490 milyon dolar değerindeki Tayland’daki tesis, yılda 150 bin araç üretim kapasitesine sahip olacak ve sağdan direksiyonlu elektrikli araçlar üreterek BYD’nin AB gümrük vergilerini aşmasına olanak tanıyacak.
BYD’nin Asya Pasifik genel müdürü Liu Xueliang, “Bataryaları ve diğer önemli parçaları da burada monte edeceğiz” dedi.
Tayland’da BYD’nin Büyüyen Pazar Payı
Araştırma şirketi Counterpoint’e göre, BYD Tayland’da ilk çeyrekte ülkenin elektrikli araç segmentinde %46’lık bir pazar payına sahip ve binek araçlarda üçüncü en büyük oyuncu konumunda. Tayland, BYD için en büyük denizaşırı pazar olarak öne çıkıyor.
Diğer Rakipler
Tayland’daki elektrikli araç pazarında BYD’nin yanı sıra, Tayland’da üretim tesisi bulunan Great Wall Motor ve ABD’li otomobil üreticisi Tesla da bulunuyor. BYD, bu rekabet ortamında güçlü bir konum elde etmeyi hedefliyor.
Bu yeni fabrika, BYD’nin küresel stratejisini güçlendirirken, Tayland’ın elektrikli araç üretiminde önemli bir merkez olma vizyonunu da destekliyor.
