AB’nin Çin İthalatına Uyguladığı Geçici Tarifeler
Avrupa Birliği (AB), Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yönelik geçici tarifeler uygulamaya başladı. Bu durum, özellikle bazı Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa pazarına olan ihracatında yüzde 48’e kadar varan oranlarda artış gösteren ithalat vergileriyle karşılaşmasına neden olarak sektör genelinde büyük bir etki yarattı. Söz konusu tarifeler, markaların zor günler geçirmesine yol açtı.
TESLA’YA VERGİ İSTİSNASI
AB Komisyonu, Çin’de üretilen elektrikli otomobillere sağlanan sübvansiyonlarla ilgili başlatılan soruşturmanın bir parçası olarak hazırlanan “nihai bulgu” taslağını kamuoyuna açıkladı. Bu taslakta, yeni vergi düzenlemeleri ile birlikte aşağıdaki oranların uygulanacağı belirtildi:
- BYD’ye yüzde 17
- Geely’ye yüzde 19,3
- SAIC’e yüzde 36,3
- Soruşturmada iş birliği yapan diğer Çinli elektrikli otomobil üreticilerine yüzde 21,3
- İş birliği yapmayan şirketlere ise yüzde 36,3
- Çin’den ihracat yapan Tesla’ya ise yüzde 9’luk bireysel vergi oranı
Bu karar öncesinde, AB, Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yüzde 10 oranında vergi uygulamaktaydı. Yeni açıklanan vergi oranları, mevcut yüzde 10’luk oranın üzerine eklenerek belirlenmiştir. Bu durum, Tesla’ya yönelik yüzde 20,8 ek gümrük vergisi getirilmesi beklentisini doğurmuştu. Ancak son teklif, bu oranı yüzde 9’a düşürmektedir.
Ayrıca, soruşturmanın kesin bulgularını içeren yönetmeliğin en geç 30 Ekim 2023 tarihinde AB Resmi Gazetesi’nde yayınlanacağı duyurulmuştur.
