Çinli elektrikli otomobil üreticisi Xpeng, Avrupa pazarındaki rekabeti artırmak ve yeni ek gümrük vergileri yükünden kaçınmak için üretim kapasitesini genişletmeye yönelik önemli adımlar atıyor. İşte bu süreçle ilgili bazı detaylar:
Avrupa’da Üretim Hamlesi
Vergi Düzenlemeleri: Avrupa Komisyonu’nun Çinli elektrikli otomobillere yönelik %21.3 oranında ek gümrük vergisi getirmesi, Çinli otomobil üreticilerini Avrupa’da üretim yapma planlarını hızlandırmaya zorladı. Xpeng, bu vergi yükünden muaf olabilmek için Avrupa’da elektrikli araç üretimi yapacağını duyurdu. Şirket şu anda üretim için uygun lokasyonları belirleme aşamasında.
Xpeng’in Avrupa’daki Başarısı: Xpeng, 2020 yılında Avrupa pazarına giriş yaptı ve ilk olarak Norveç’te satışa sunuldu. Şirketin uluslararası satışları önemli bir büyüme kaydetti; ikinci çeyrekte toplam satışların %10’unu aştı. Xpeng’in amiral gemisi SUV modeli G9, Norveç ve Danimarka’da en çok satan model olurken, İsveç ve Hollanda’da da ilk üçte yer aldı.
Diğer Çinli Üreticilerin Avrupa Hamleleri
- Leapmotor: Polonya’da üretime başladı.
- BYD: Macaristan’da bir fabrika inşa ediyor.
- SAIC: MG modellerinin üretileceği fabrikanın yerini İspanya, Macaristan ve Çek Cumhuriyeti arasında belirleyecek ve tercihlerini Eylül ayında açıklayacak.
Stratejik Adımlar
Xpeng ve diğer Çinli otomobil üreticileri, Avrupa pazarında rekabet avantajı elde etmek ve ek vergi yükünden kaçınmak amacıyla Avrupa’da üretim kapasitelerini genişletmeye yönelik adımlar atıyorlar. Bu hareketler, Çinli üreticilerin Avrupa’daki varlıklarını güçlendirmeyi ve pazar paylarını artırmayı hedefliyor.
