ID.Buzz: Elektrikli Mobilitenin Yeni Yüzü

ID.Buzz: Elektrikli Mobilitenin Yeni Yüzü - OtonomHaber
ID.Buzz: Elektrikli Mobilitenin Yeni Yüzü - OtonomHaber

T1’in DNA’sını günümüze taşıyan ve elektrikli mobilite çağına adım atan ID.Buzz, Volkswagen’in ticari araç segmentinde önemli bir yenilik olarak öne çıkıyor. ID.Buzz, Pro ve Cargo olmak üzere iki farklı versiyonu ile satışa sunuluyor. Volkswagen Ticari Araç Genel Müdürü Tolga Senyücel, “ID.Buzz, Volkswagen Grubu’nun tamamen elektrikli araç platformunda (MEB – modüler elektrikli araç platformu) üretiliyor. Bu model, içten yanmalı araç platformundan dönüştürülmüş bir araç değil, bu bakımdan müşteri beklentilerini tamamen karşılayacağını düşünüyoruz” açıklamasında bulundu.

Senyücel, “Volkswagen Ticari Araç olarak bu ürünün hem müşteri portföyümüze hem de satışlarımıza önemli katkılar sağlayacağına inanıyoruz. Bu yıl için kotalarımız sınırlı olsa da, 2025 yılında pazara sunmayı planladığımız diğer ID.Buzz modelleriyle birlikte, elektrikli araç satışlarının toplam satışlarımızın yüzde 10’unu almasını hedefliyoruz” diye ekledi. ID.Buzz, 1 Ekim’den itibaren satışa sunulacak. ID.Buzz Cargo (2+1) Standart Şasi 286 PS (84kWh) modeli 1.950.000 TL, ID.Buzz Pro (4+1) Standart Şasi 286 PS (84kWh) modeli ise 3.600.000 TL anahtar teslim fiyatıyla müşterilere sunulacak.

İkonik Tasarım: Sürdürülebilir Mobilitenin Yeni Yüzü

ID.Buzz, geleceğe yönelik teknolojileri yansıtan göz alıcı görünümüyle dikkat çekiyor. Volkswagen Ticari Araç’ın 1950’lerde tanıttığı ikonik T1, yani Bulli’den esinlenerek tasarlanan ID.Buzz, orijinal Bulli’nin stilistik unsurlarını günümüze taşıyarak, özgürlük ve bağımsızlık ruhunu yansıtıyor. Modelin ön kısmı, karizmatik LED farların arasındaki panel ile gülümseyen bir yüz ifadesi oluşturuyor ve bu tasarım unsuru, ID.Buzz’ı benzersiz kılıyor. Ayrıca, ID.Buzz, tıpkı orijinal Bulli’de olduğu gibi arkadan itiş özelliğine sahip.

İç Mekanda Sürdürülebilirlik

ID.Buzz’ın her iki versiyonu da karbon ayak izini sıfıra indirme hedefiyle tasarlanmış. İç mekanda geri dönüştürülmüş malzemeler kullanılırken, gerçek deri kullanılmıyor. ID.Buzz, Volkswagen Ticari Araç tarafından Hannover’de, Volkswagen Grubu’nun Modüler Elektrikli Araç (MEB) platformunda geliştiriliyor. MEB, tamamen elektrikli otomobiller için tasarlanmış dünyanın ilk ölçeklenebilir seri üretim platformudur. Bu platform, farklı modeller ve segmentler için temel oluşturmanın yanı sıra, geleceğin yeni modelleri için yazılım ve teknolojinin daha da geliştirilmesine olanak tanıyor.

Konfor ve Teknoloji

ID.Buzz, sunduğu Harman Kardon premium ses sistemi ile sürüş keyfini en üst seviyeye taşıyor. 12+1 adet hoparlör, 700 watt toplam güç ve subwoofer ile donatılmış bu sistem, müzik tutkunları için harika bir deneyim sunuyor. Head-up display (HUD) özelliği, sürücü destek veya bilgi-eğlence sistemi özelliklerine göre kişiselleştirilebiliyor. Ekran, araç ayarlarından açılıp kapatılabiliyor ve oturma pozisyonuna göre konumu ayarlanabiliyor. Kötü hava koşullarında ön camda yansıtılan bilgilerin daha iyi görünmesi için renk değişimi yapılabiliyor. ID.Light akıllı ışık konsepti, adaptif hız sabitleyici “ACC”, ön bölge asistanı “Front Assist”, karşılama ve uğurlama ışığı, şarj işlemleri gibi birçok sistemi kullanıcısına sunarak, sürüş deneyimini zenginleştiriyor. Aracın durumuna ilişkin bilgileri gösteren bu sistem, bilgi ve eğlence sistemi ekranından etkinleştirilebiliyor.

En Son Nesil Sürücü Destek Sistemleri

ID.Buzz, sürücü destek sistemleri ile mükemmel bir sürüş kolaylığı ve güvenlik sağlıyor. Yarı otonom sürüş asistanı “Travel Assist” gibi yenilikçi teknolojiler opsiyonel olarak sunuluyor. Bu sistem, öndeki araç ile güvenli mesafeyi korurken, aracı kolayca şeritte tutmayı sağlıyor. Standart olarak sunulan diğer sürücü destek sistemleri arasında Front Assist – ön bölge asistanı – ve Lane Assist – şerit takip asistanı ile acil durum asistanı “Emergency Assist” bulunuyor. Ayrıca, adaptif hız sabitleyici “ACC”, follow-to-stop fonksiyonu ve hız limitleme gibi özellikler de ID.Buzz Pro’da standart olarak yer alıyor.

185 kW’a Kadar Şarj Gücü

ID.Buzz ve ID.Buzz Cargo, toplam 84 kWh (net: 79 kWh) enerji sağlayan yüksek voltajlı lityum iyon batarya ile donatılmış. Bu batarya, arka aksa entegre edilmiş 210 kW’lık elektrik motorunu besliyor. WLTP standartlarına göre ID.Buzz’ın menzili 460 km’ye kadar çıkabiliyor. Maksimum hız ise elektronik olarak 160 km/s ile sınırlandırılmış. Pro modelinin 0’dan 100 km hıza ulaşması 7.6 saniye, Cargo modelinin ise 10.2 saniye sürüyor. Motor, 560 Nm’lik maksimum tork üretiyor. Bataryanın konumu, ağırlık merkezini düşürerek aracın dinamizmini artırıyor ve dönüş dairesi çapının yaklaşık 11 metre olmasını sağlıyor. Lityum iyon batarya, 11 kW alternatif akımla (AC) şarj edilebildiği gibi, CCS konektörü aracılığıyla DC hızlı şarj istasyonunda 185 kW’a kadar şarj edilebiliyor. Bu sayede bataryanın şarj seviyesi yaklaşık 26 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e çıkarılabiliyor.

Geniş İç Mekan ile Hareket Halinde Yaşam

ID.Buzz, sürücü ve yolcularına geniş ve ferah bir iç mekan sunuyor. 5 kişilik ID.Buzz Pro, yolcuların rahat bir seyahat geçirmesi için tasarlandı. Araçta bulunan 1.121 litrelik bagaj alanı, arka koltuklar yatırıldığında 2.205 litreye kadar çıkabiliyor. ID.Buzz Cargo ise, tekli veya ikili koltuk seçeneği ile sunulabiliyor ve 3,9 m3’lük geniş kargo alanı ile pratik bir kullanım sunuyor. Ayrıca, sabit bir camlı bölme ile ayrılmış olan kargo alanı, yük taşımada kolaylık sağlıyor.

Akıllı Cam Tavan: Elektrokromatik Panoramik “Smart Glass”

Elektrokromatik panoramik “Smart Glass” akıllı cam tavan, katmanlı cam yapısı ve değiştirilebilir sıvı kristal film özelliği sayesinde şeffaf ya da opak hale getirilebiliyor. Bu cam tavan, tavan kaplamasındaki kontrol tuşları veya bilgi-eğlence sistemi aracılığıyla istenilen şekilde ayarlanabiliyor.

Beş Koltuklu Çok Yönlü Araç: ID.Buzz Pro

Geniş ID.Buzz Pro, MPV olarak aileler, boş zaman aktiviteleri ve iş amaçlı kullanımlar için özel olarak tasarlanmıştır. Sürücü ve ön koltuktaki yolcu için standart olarak ayarlanabilir kolçaklar sunulurken, arka koltuk grubunda koltuk sırtlıkları öne doğru katlanabiliyor. Ekstra diz mesafesi veya ilave bagaj alanı oluşturmak için arka koltuk grubunun parçalarını uzunlamasına 150 mm hareket ettirmek mümkün. ID.Buzz’da standart olarak easy open/close özellikli elektrikli sağ ve sol kayar kapılar mevcut. Geniş bagaj kapağının ötesinde, beş kişi otomobildeyken 1.121 litre bagaj alanı mevcutken, arka koltuklar katlandığında bu kapasite 2.205 litreye ulaşabiliyor.

Panel Van’da Yeni Bir Dönemin Başlangıcı: ID.Buzz Cargo

ID.Buzz Cargo, 3.900 lt’lik yükleme alanı kapasitesi ile iki Euro palet için yeterli alan sağlıyor. Arka kanatlı kapı ve yukarı açılır kapılar, tüketicilere seçenek olarak sunulurken, yolcu tarafında sürgülü bir kapı bulunuyor. Bu özellikler, ID.Buzz Cargo’yu işlevsel ve kullanışlı bir araç haline getiriyor.

 

Jaguar Land Rover’dan Büyük Küçülme: 4 Bin Kişi İşini Kaybedecek - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Jaguar Land Rover’dan Büyük Küçülme: 4 Bin Kişi İşini Kaybedecek

İngiliz lüks otomobil üreticisi Jaguar Land Rover (JLR), küresel otomotiv pazarında artan rekabet, maliyet baskıları ve son dönemde yaşanan operasyonel sorunların ardından kapsamlı bir yeniden yapılanma sürecine giriyor. Tata Motors bünyesinde faaliyet gösteren şirket, gelecek iki yılda yaklaşık 4 bin kişilik istihdam azaltımına hazırlanırken elektrikli araçlar ve yeni modeller için […]
Türkiye’nin Otomotiv İhracatı 8 Ayda 27,2 Milyar Dolara Ulaştı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Türkiye’nin Otomotiv İhracatı 8 Ayda 27,2 Milyar Dolara Ulaştı

Türkiye otomotiv sektörü, küresel ticaretteki belirsizliklere ve değişen pazar koşullarına karşın ihracattaki yükselişini sürdürdü. Orta Doğu’daki jeopolitik gelişmelerin tedarik zincirleri üzerindeki baskısına rağmen sektörün ocak-ağustos dönemindeki dış satımı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,5 artış göstererek 27 milyar 200 milyon dolara çıktı. Böylece otomotiv endüstrisi, tüm zamanların en yüksek […]
Hyundai Staria Electric Avrupa’da Siparişe Açıldı: 430 Kilometre Menzil - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Hyundai Staria Electric Avrupa’da Siparişe Açıldı: 430 Kilometre Menzil

Elektrikli otomobil pazarındaki büyüme sürerken Hyundai, geniş ailelere ve yüksek iç hacim ihtiyacı bulunan kullanıcılara yönelik yeni modeli Staria Electric’i Avrupa’da satışa sundu. İçten yanmalı motorlu versiyonuyla tanınan Staria, elektrikli modelinde kapalı ön bölüm ve aracın genişliğini kaplayan LED ışık şeridiyle daha modern bir görünüme kavuştu. Hyundai Staria Electric, Almanya’da […]
Audi A2 e-tron Yeniden Yollarda: Kompakt Gövdede 645 Kilometre Menzil - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Audi A2 e-tron Yeniden Yollarda: Kompakt Gövdede 645 Kilometre Menzil

Otomobil dünyasının ikonik kompakt modellerinden Audi A2, uzun bir aranın ardından tamamen elektrikli kimliğiyle yeniden yollara çıkmaya hazırlanıyor. 20 yılı aşkın sürenin ardından geri dönen model, bu kez içten yanmalı motor yerine elektrikli güç ünitesiyle tüketicilerin karşısına çıkacak. 2026 yılının sonlarında Avrupa pazarında satışa sunulması beklenen yeni Audi A2 e-tron, […]
İtalyan Polisine Yeni 920 Beygirlik Lamborghini Temerario - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

İtalyan Polisine Yeni 920 Beygirlik Lamborghini Temerario

İtalyan Devlet Polisi (Polizia di Stato), suçla mücadelede kullanılacak yeni süper otomobilini tanıttı. İçişleri Bakanı Matteo Piantedosi’nin katılımıyla İtalya’nın Sant’Agata Bolognese kentinde gerçekleştirilen özel etkinlikte, Lamborghini Temerario polis filosundaki yerini aldı. Özel polis tasarımıyla dikkat çeken araç, günlük devriye hizmetlerinden çok, saniyelerin kritik olduğu organ ve kan nakilleri gibi hayati […]
SEAT Kapatılıyor: Odak Cupra Olacak - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

SEAT Kapatılıyor: Odak Cupra Olacak

Volkswagen Grubu, SEAT markasını 2029 sonuna kadar sonlandırmayı planlıyor. Şirket, tüm üretim ve Ar-Ge kaynaklarını hızla büyüyen Cupra’ya devredecek.

[…]