Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından sağlanan şarj hizmeti istatistiklerine göre, Türkiye’de elektrikli araçların sayısında önemli bir artış gözlemleniyor. 2016 yılında 737 elektrikli araçla başlayan bu serüven, 2017’de 947, 2018’de ise 1.193 araca ulaştı. Ancak bu artış, 2022 yılında Türkiye’nin yerli elektrikli aracı TOGG’un yollara çıkmasıyla ivme kazandı. Milliyet’ten Mithat Yurdakul’un haberine göre, Ağustos 2023 itibarıyla trafikte bulunan elektrikli araç sayısı 41.393’e ulaşırken, 2023 yılı toplamda 80.826 elektrikli araçla kapatıldı. Bu yılın Ağustos ayı itibarıyla ise Türkiye, 138.429 elektrikli araca sahip oldu. Böylece son bir yıl içinde elektrikli araç sayısında yaklaşık 100 binlik rekor bir artış yaşandı.
22 Bin Şarj Noktası
Şarj ağı işletmecileri tarafından yapılan yatırımlar sayesinde, 2023 yılı Ağustos ayında Türkiye genelinde 6.390 adet AC (yavaş) ve 1.947 adet DC (hızlı) olmak üzere toplam 8.337 şarj soketi bulunmaktaydı. Ancak bu sayı, Ağustos 2024 itibarıyla 14.226 adet AC ve 8.259 adet DC olmak üzere toplam 22.485’e yükseldi. Şarj noktalarının toplam kurulu gücü ise son bir yılda 387 megavattan 1.390 megavata çıkarak büyük bir gelişme gösterdi. Bu veriler, Türkiye’de her bir şarj soketine düşen elektrikli araç sayısının 5,1 olduğunu ortaya koyuyor. Oysa Avrupa Birliği ülkeleri ortalamasında bu rakam 13,75’tir.
EPDK tarafından lisanslandırılan şirketler, bugüne kadar sektöre yaklaşık 300 milyon dolarlık yatırım gerçekleştirmiştir. Önümüzdeki 5 yıl içinde bu yatırım tutarının 1 milyar dolara ulaşacağı belirtilmektedir. Ağustos ayı itibarıyla en fazla şarja sahip olan şirket ZES, 4.086 soket ile birinci sırada yer alırken, bunu sırasıyla 1.818 ile Eşarj, 1.225 ile Voltrun, 1.123 ile Trugo, 419 ile Astor ve 386 ile Beefull takip etmektedir.
2030’da 1.3 Milyon Elektrikli Araç
EPDK, sektördeki gelişimi izlemekle kalmayıp, aynı zamanda yeterli şarj altyapısının oluşturulması için elektrikli otomobil gelişim sürecine dair senaryolar da geliştirmiştir. Orta senaryo çerçevesinde 2030 yılında Türkiye’de elektrikli araç sayısının 1,3 milyon adede, şarj noktası sayısının ise 142.000 adede ulaşması öngörülmektedir. 2035 yılı için ise elektrikli araç sayısının 3,3 milyon adede, şarj noktası sayısının ise 273.000 adede çıkacağı tahmin edilmektedir. Bu projeksiyon çalışmasında 2030 yılı itibarıyla yaklaşık 990 milyon dolar, 2035 yılı itibarıyla ise 2 milyar dolar civarında şarj ünitesi ve ekipman yatırımının gerçekleştirilmesi beklenmektedir.
