Trafik Sigortasında Taksitlendirme Sorunları ve Çözüm Önerileri

Trafik Sigortasında Taksitlendirme Sorunları ve Çözüm Önerileri - OtonomHaber
Trafik Sigortasında Taksitlendirme Sorunları ve Çözüm Önerileri - OtonomHaber

Trafik Sigortasında Taksitlendirme Sorunları

Hasar belirlemeleri ve yedek parça fiyatlarındaki artış nedeniyle şirketlerin taksitlendirme imkanı sunmadığını belirten sigortacı Yakup Göktaş, “Trafik sigortaları, adından da anlaşılacağı üzere zorunlu bir poliçedir; Motorlu Kara Taşıtları Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası olarak bilinir. Ülkemizdeki enflasyon ve yüksek yedek parça maliyetleri, hasar bedellerinin de artmasına neden oluyor. Bu durum, sigorta şirketlerinin fiyatlandırma stratejilerini etkiliyor ve her ay düzenli olarak fiyatlar güncellenebiliyor. Bu sebeplerle trafik sigortasında sigorta şirketleri genellikle taksit seçeneği sunmuyor. Bazı şirketler hâlâ taksit imkanı sağlasa da, genel eğilim bu seçeneğin kaldırılması yönünde,” şeklinde ifade etti.

Göktaş, vatandaşların mevcut durumunu değerlendirerek, “Türkiye’de yaklaşık 36 milyon motorlu kara taşıtı bulunuyor ve duyumlarımıza göre 10 milyona yakın araç sahibinin trafik sigortası yaptırmadığını gözlemliyoruz. Bu durumun her geçen gün artmaması için Hazine ve Maliye Bakanlığı ile SDDK’nın gerekli önlemleri alması gerekiyor. Eğer bu önlemler hayata geçirilirse, taksitli ödeme seçeneklerine geri dönmek mümkün olabilir,” dedi.

Şikayetlerin arttığını vurgulayan Göktaş, “Sonuçta biz de bir vatandaşız ve trafik sigortası yaptırıyoruz. Ancak burada önemli bir sorun var. Sigorta şirketleri, şirket kartlarında trafik sigortası da dahil olmak üzere diğer poliçelerde de taksit imkanı sunmuyor. Bu durum, bankalarla ilgili bir mesele. Ancak günümüzde trafik sigortası yaptıranların ödemelerini zamanında yapmalarına dikkat etmesi gerekiyor. Aksi takdirde yasal faizlerle birlikte yüksek tazminatlarla karşılaşabilirler. Bu nedenle, vatandaşlarımızın trafik sigortalarını mümkün olan en kısa sürede yaptırmalarını tavsiye ediyoruz,” ifadelerini kullandı.

En Büyük Sorun: Fiyatlandırma ve Uygulama Farklılıkları

Göktaş, şirketlerin sistem üzerinden belirlediği fiyatların acentelere yansıtılmadığını ve bu durumun yurttaşların mağduriyetine yol açtığını belirterek, “Trafik sigortası ruhsatı almış 40’a yakın sigorta şirketi var. Ancak bunların yaklaşık 10 ya da 12 tanesi gerçekten trafik sigortası işini yürütüyor ve bu şirketler arasında teklif verip poliçe yapmayanlar da mevcut. En büyük sorun da buradan kaynaklanıyor. Biz sigorta acenteleri olarak bu durumda büyük zorluklarla karşılaşıyoruz. Trafik sigortası ruhsatı almış olan sigorta şirketlerinin SBM (Sigorta Bilgi Merkezi) tarafından belirlenen fiyatları acentelere de vermesini talep ediyoruz. Çünkü vatandaşlar SBM üzerinden fiyat alıyor, ancak sistemden poliçeyi yaptıramıyor. Sadece fiyat bilgisi alabiliyorlar,” dedi.

Göktaş, sözlerini şöyle sonlandırdı: “Hazine’nin, ruhsat almış trafik sigortası yapacak şirketler üzerinde daha fazla baskı yaparak bu sorunu çözmesini arzu ediyoruz. Gerçekten de bu süreçte çok yoruluyoruz. Zorunlu bir poliçede gösterdiğimiz performansın haddi hesabı yok. Ciddi sıkıntılar yaşıyoruz ve trafik sigortasının, Hazine’den ruhsatını almış şirketler tarafından sorgusuz sualsiz yapılmasını talep ediyoruz.”

Hyundai Bayon Tam Bir Crossover Oluyor - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Hyundai Bayon Tam Bir Crossover Oluyor

Güney Koreli otomotiv devi Hyundai, Avrupa, Hindistan ve Orta Doğu pazarlarında yoğun ilgi gören kompakt temsilcisi Bayon’un yeni nesli için kolları sıvadı. Kamuflajlı test süreçlerinde yakalanan ilk prototipler temel alınarak hazırlanan tasarım görselleri, otomobil dünyasında büyük yankı uyandırdı. Elde edilen veriler, yeni nesil Bayon’un geleneksel hatchback esintilerinden tamamen sıyrılarak, çok […]
Yerli Boreal ve Suv'a Doping - OtonomHaber
Manşet

Yerli Boreal ve Suv’a Doping

Yerli Boreal ve Suv’a doping ile ilgili detaylar ve etkileri hakkında bilgilendirici içerik. Sağlığınızı korumak için en güncel bilgiler burada!

[…]

Karsan Otonom e-JEST Atlanta’da Yolcu Taşımaya Başladı! - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Karsan Otonom e-JEST Atlanta’da Yolcu Taşımaya Başladı!

Türkiye’nin teknoloji odaklı global mobilite markası Karsan, otonom toplu taşıma alanındaki büyük tecrübesini Kuzey Amerika kıtasına taşıdı. Şirket, ABD’nin Georgia eyaletine bağlı Atlanta şehrinde hayata geçirilen ilk otonom toplu ulaşım pilot projesi “ATL Spoke” kapsamında, sürücüsüz modeli Otonom e-JEST ile yolcu taşımaya başladı. Bu stratejik adım, markanın küresel otonom vizyonunu […]
Anadolu Isuzu, Busworld Türkiye 2026’da Yeni Modellerini Tanıtacak - OtonomHaber
Anadolu Isuzu

Anadolu Isuzu, Busworld Türkiye 2026’da Yeni Modellerini Tanıtacak

Anadolu Isuzu, 17-19 Haziran 2026 tarihlerinde İstanbul’da düzenlenecek Busworld Türkiye 2026 fuarına, son teknolojiyle geliştirilen yeni nesil araçlarıyla katılacak. Anadolu Isuzu’nun Ar-Ge gücüyle geliştirilen modeller, günümüz mobilite ihtiyaçlarının yanı sıra geleceğin ulaşım beklentilerine de yanıt verecek şekilde tasarlandı. Otobüs sektörünün en önemli uluslararası buluşmalarından biri olan Busworld Türkiye’de Anadolu Isuzu; […]