Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ CEO’su Ali Haydar Bozkurt’tan 2024 ve 2025 Öngörüleri
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ Üst Yöneticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt, ocak ayında yapılacak asgari ücret artış oranının otomotiv sektörü üzerindeki etkilerine dikkat çekerek, “Bu artış, sektörümüz için birçok açıdan belirleyici bir unsur olacaktır” dedi. Bozkurt, Türkiye’deki mevcut nüfus ve mobilite ihtiyacını göz önünde bulundurarak, pazarın 1 milyonun altına düşmesinin zor olduğunu ifade etti.
ÖTV Muafiyeti ve GSR II Düzenlemeleri
Otomotiv sektörünün 2023 yılı boyunca ilginç bir pazar dinamiği yaşadığını belirten Bozkurt, yılın başında beklenenden daha yüksek bir satış temposu elde ettiklerini vurguladı. Özellikle ilk üç ayda ÖTV muafiyetine sahip araçların satışlarının artırdığı bu tempo, GSR II yönetmeliklerinin devreye girmesiyle farklı bir aşamaya geçti. Bozkurt, “Normalde 14 ayda satılması beklenen GSR I paketli araçların, sadece 3 ay gibi kısa bir sürede satılması gerekmesi, markaların büyük kampanyalar düzenleyerek pazarı canlandırmasına yol açtı” diye konuştu.
2023 yılını Türkiye otomotiv pazarının 1 milyon 232 bin adetle kapatacağını öngören Bozkurt, bu tempoyla devam edilmesi halinde 2024 yılının da benzer bir performans sergileyeceğini ifade etti. “Krediye ulaşmadaki zorluklara ve maliyetlerin artmasına rağmen, bu yıl rekor bir satış grafiği bekliyoruz” dedi.
Pazarın 1 Milyonun Altına Düşmesi Zor
Ali Haydar Bozkurt, otomotiv sektöründeki gelişmelerin ve satış rakamlarının, mobilitenin gerçek bir ihtiyaç olduğunu bir kez daha ortaya koyduğunu dile getirdi. Tüketicilerin ve firmaların otomobile olan yüksek talebini gözlemlediklerini belirten Bozkurt, sözlerine şöyle devam etti: “2025 yılı, 2024’te başlatılan enflasyonla mücadele programının yoğun bir şekilde devam edeceği bir dönem olacaktır. Ocak ayındaki asgari ücret artışı, otomotiv sektörü için önemli bir belirleyici faktör olacak. Artış miktarı, tüketici harcama potansiyelini doğrudan etkileyecektir. Ancak, Türkiye’deki mevcut nüfus ve mobilite gereksinimleri göz önüne alındığında, pazarın 1 milyonun altına düşmesinin zor olduğunu öngörüyoruz.”
Ayrıca, sektörde dikkat çekici cazip kampanyaların olduğunu ve rekabetin arttığını da vurgulayan Bozkurt, araç bulunurluğu açısından markaların elinde yeterli sayıda araç bulunduğunu belirtti. “Bu durum, salgın öncesi dönemdeki yoğun rekabete geri döndüğümüzü gösteriyor” dedi.
Toyota Yıl Sonu Beklentileri
Bozkurt, 2024 yılının markaları açısından birçok yeniliği müşterileriyle buluşturacakları bir yıl olacağını kaydetti. SUV segmentinin yükselişine dikkat çeken Bozkurt, Toyota’nın bu trende uygun modeller sunduğunu ifade etti. Güçlenen SUV ürün gamlarıyla pazar payını artırmayı hedeflediklerini belirten Bozkurt, “Toyota markası olarak, ana modellerimizden biri olan Corolla’nın yanı sıra, geniş SUV ürün yelpazemiz ve genişleyecek Toyota Professional hafif ticari araçlarımızla büyük bir müşteri portföyüne hitap ediyoruz. Bu yılı Toyota olarak 60 bin adet seviyelerinde kapatacağımızı öngörüyoruz” şeklinde konuştu.
