Toyota’nın Elektrifikasyon Stratejisi
Toyota, hibrit, şarj edilebilir hibrit, tamamen elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli araçlardan oluşan çoklu mobilite stratejisi ile otomotiv sektöründe öncü bir rol oynamaya devam ediyor. 2024 yılının sonuna kadar Avrupa’da 6 milyon elektrifikasyonlu araç satışını hedefleyen Toyota, bu önemli kilometre taşını geride bırakmayı planlıyor. 1997-2024 yılları arasında, dünya genelinde 30 milyondan fazla elektrifikasyonlu araç satışına ulaşan Toyota, Türkiye’deki tam hibrit satışlarıyla da dikkat çekiyor; zira, 2009 yılından bu yana bu rakam 127 bini aşmış durumda.
Toyota’nın çoklu mobilite stratejisinin başarısını yansıtan bu etkileyici rakamlar, sıfır emisyonlu araç altyapısının henüz yeterli olmadığı bölgelerde bile emisyonların önemli ölçüde azaltılmasını sağladı.
EGZOZ EMİSYONLARI YÜZDE 50 AZALDI
Toyota, bu strateji çerçevesinde sunduğu geniş ürün yelpazesi ile tam hibrit, şarj edilebilir hibrit, tamamen elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli araçları kullanıcılara sunmaktadır. Bu yaklaşım sayesinde, Toyota, 1995 yılından bu yana Avrupa’daki ortalama egzoz emisyonlarını yüzde 50’nin üzerinde azaltmayı başarmıştır.
YÜZDE 74’Ü ELEKTRİKLİ
2024 yılında Avrupa’da 1.2 milyonun üzerinde araç satışı gerçekleştiren Toyota, tüm zamanların en yüksek satış rakamına ulaşmıştır. Bu satışların dikkat çekici bir kısmı, yani yüzde 74’ü, elektrifikasyonlu araçlardan oluşmaktadır. Toyota, Avrupa’da 2035 yılına kadar tüm yeni araç satışlarında CO2 emisyonunu yüzde 100 azaltma taahhüdünde bulunmaktadır. Bu hedef, Toyota’nın 2050 yılına kadar ve Avrupa’da 2040 yılına kadar karbon nötr olmayı amaçlayan global 2050 Çevre Hedefi doğrultusunda gerçekleştirilecektir.
