Ostim’li Öğrencilerin Geliştirdiği ‘Kartalgöz’ Teknofest’te ‘Akıllı Ulaşım’ Kategorisinde Birinci Oldu

Ostim'li Öğrencilerin Geliştirdiği 'Kartalgöz' Teknofest'te 'Akıllı Ulaşım' Kategorisinde Birinci Oldu - OtonomHaber
Ostim'li Öğrencilerin Geliştirdiği 'Kartalgöz' Teknofest'te 'Akıllı Ulaşım' Kategorisinde Birinci Oldu - OtonomHaber

Kartalgöz ile Akıllı Ulaşımda Çığır Açan Bir Adım

Kartalgöz Projesi, üniversite öğrencileri Burak Vergi, Mustafa Mahmut Şen ve Bertan Uzar tarafından kurulan BMB TECH ekibiyle hayata geçirilen ve TEKNOFEST finalinde büyük başarı elde eden yenilikçi bir çözümdür. Proje, Kartalgöz İleri Görüş Sistemi adıyla sürücüsüz veya sürücülü araçlarda güvenli sürüşü desteklemeyi hedeflerken, Akıllı Ulaşım Yarışması kategorisinde elde ettiği birincilik ve „en iyi sunum“ ödülüyle dikkat çekti. Bu başarı, ülkemizin yapay zeka destekli sürüş güvenliği alanında önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor.

Geliştirme amacı ve hedeflenen sonuçlar, hava koşullarının düşük görüş mesafesiyle sebep olabileceği kazaları azaltmaya odaklanır. Projenin temel amacı, yüksek güvenlikli bir sürüş deneyimi sunarken, sürücünün dikkatini dağıtmadan operasyonel verimliliği artırmaktır. Sistem, araç önüne yerleştirilen kameradan elde edilen görüntüyü yapay zeka tabanlı yazılım ile işleyerek, sürücünün veya sürüş destek sistemi için anlık geri bildirim sağlar. Böylece bu teknolojik yapı, yalnızca ileri görüşü artırmakla kalmaz; aynı zamanda yol güvenliğini ve sürüş konforunu da yükseltir.

Entegre edilebilirlik ve esneklik özelliğiyle öne çıkan Kartalgöz, “sistem her araca entegre edilebiliyor” ifadesiyle, mevcut araçlara hızlı ve maliyet etkin bir şekilde uyum sağlayabileceğini vurgular. Bu yaklaşım, pazarın sürdürülebilirliğini güçlendirirken, farklı araç tiplerinde aynı güvenlik standartını sunmayı hedefler. Proje ekibi, bu özelliğin ticarileşebilir bir ürüne dönüşmesi için gerekli adımları planlı bir şekilde yürütmektedir.

Yapay zeka ve maliyet dengesi açısından bakıldığında, Kartalgöz projesi, standart kameralar üzerinden yapay zeka destekli çalışmayı benimsiyor ve ek donanım maliyetlerini minimize ediyor. Bu sayede, yüksek maliyetli donanımlara bağımlılık azaltılıyor ve kapsamlı uygulama alanları için pratik bir çözüm sunuluyor. Proje lideri Burak Vergi’nin belirttiği gibi, yalnızca yazılım tabanlı bir yaklaşım ile yüksek performans elde edilmesi, rekabet gücünü artırıyor ve geniş ölçekli uygulamalara olanak tanıyor.

Sunum başarısı ve iletişim becerileri de projenin kilit unsurlarından biri olarak öne çıkıyor. Takım, ses tonlaması, el ve göz koordinasyonu gibi unsurlarıyla en iyi sunum ödülünü elde ederek, iletişim ve sunum kalitesinin teknik başarı kadar önemli olduğunu kanıtladı. Bu bağlamda, yatırımcılar ve iş ortakları için yenilikçi sunum yetkinliği büyük bir güven kaynağıdır.

Girişimcilik ve gelecek vizyonu açısından Kartalgöz, yerli otonom sistem altyapısının güçlendirilmesi hedefiyle yola çıktı. Proje ekibi, yarışmada elde ettikleri başarıyı, ticari bir ürün potansiyeline dönüştürmeyi amaçlıyor. Ürün, üniversiteden aldığı destek ve sponsorların katkılarıyla ilerlerken, patent başvurusu gerçekleştirilmiş durumda. Patent süreci tamamlandığında, Kartalgöz’ün araç montajı için lisanslı çalışma modelleriyle pazara sürülmesi planlanıyor.

Ulusal ve küresel rekabet bağlamında, Türkiye’nin ulaşım alanında yapay zeka teknolojilerinde geri kalmaması gerektiğine vurgu yapan Vergi, akıllı ulaşım konusunda daha ileri projeler geliştirme kararlılığını sürdürmektedir. Proje ekibi, sadece yarışma odaklı değil, ticariye yönelik ürünler geliştirmek, ihraç edilebilir çözümler üretmek ve uluslararası iş birlikleri yoluyla küresel pazarlarda da etkili olmak istediklerini ifade etmektedir. Ailelerinden aldığı destekle motive olan ekip, çalışmalara güven ve kararlılıkla devam ediyor.

Öne çıkan teknik özellikler ve kullanım alanları

  • Görüntü işleme: Kameradan gelen görüntünün anlık analizi ve yanıt üretimi, yapay zeka tabanlı algoritmalarla gerçekleştirilir.
  • Güvenlik odaklı tasarım: Düşük görüş mesafesinde bile güvenli sürüş için yol işaretleri, nesneler ve sürüş dinamiklerini tanımlar.
  • Entegrasyon yeteneği: Araca özel donanım ekine ihtiyaç duymadan, mevcut sitemler ile uyumlu çalışabilirlik hedeflenir.
  • İhracat potansiyeli: Proje, biyikim ve lojistik ekosistemiyle uyumlu bir ticari modelle desteklenir.

Sonuç olarak, Kartalgöz projesi, yapay zeka destekli sürüş güvenliği alanında hayata geçirilen yenilikçi bir yaklaşımı temsil eder. Proje ekibi, yerli altyapı üzerinde küresel rekabet gücü kazanmayı hedeflerken, neredeyse hiç ek maliyet gerektirmeyen yazılım tabanlı çözümlerle sürücülere ve yol kullanıcılarına güvenli bir sürüş deneyimi sunmayı amaçlar. Bu yaklaşım, hem Türkiye’nin teknolojik kapasitelerini güçlendirir hem de uluslararası pazarlarda kalıcı bir referans noktası oluşturabilir. Kartalgöz’ün başarısı, sadece bir final başarısı değil, aynı zamanda akıllı ulaşım ekosisteminin geleceğini şekillendirecek kritik bir adımdır.

Jaguar Land Rover’dan Büyük Küçülme: 4 Bin Kişi İşini Kaybedecek - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Jaguar Land Rover’dan Büyük Küçülme: 4 Bin Kişi İşini Kaybedecek

İngiliz lüks otomobil üreticisi Jaguar Land Rover (JLR), küresel otomotiv pazarında artan rekabet, maliyet baskıları ve son dönemde yaşanan operasyonel sorunların ardından kapsamlı bir yeniden yapılanma sürecine giriyor. Tata Motors bünyesinde faaliyet gösteren şirket, gelecek iki yılda yaklaşık 4 bin kişilik istihdam azaltımına hazırlanırken elektrikli araçlar ve yeni modeller için […]
Türkiye’nin Otomotiv İhracatı 8 Ayda 27,2 Milyar Dolara Ulaştı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Türkiye’nin Otomotiv İhracatı 8 Ayda 27,2 Milyar Dolara Ulaştı

Türkiye otomotiv sektörü, küresel ticaretteki belirsizliklere ve değişen pazar koşullarına karşın ihracattaki yükselişini sürdürdü. Orta Doğu’daki jeopolitik gelişmelerin tedarik zincirleri üzerindeki baskısına rağmen sektörün ocak-ağustos dönemindeki dış satımı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,5 artış göstererek 27 milyar 200 milyon dolara çıktı. Böylece otomotiv endüstrisi, tüm zamanların en yüksek […]
Hyundai Staria Electric Avrupa’da Siparişe Açıldı: 430 Kilometre Menzil - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Hyundai Staria Electric Avrupa’da Siparişe Açıldı: 430 Kilometre Menzil

Elektrikli otomobil pazarındaki büyüme sürerken Hyundai, geniş ailelere ve yüksek iç hacim ihtiyacı bulunan kullanıcılara yönelik yeni modeli Staria Electric’i Avrupa’da satışa sundu. İçten yanmalı motorlu versiyonuyla tanınan Staria, elektrikli modelinde kapalı ön bölüm ve aracın genişliğini kaplayan LED ışık şeridiyle daha modern bir görünüme kavuştu. Hyundai Staria Electric, Almanya’da […]
Audi A2 e-tron Yeniden Yollarda: Kompakt Gövdede 645 Kilometre Menzil - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Audi A2 e-tron Yeniden Yollarda: Kompakt Gövdede 645 Kilometre Menzil

Otomobil dünyasının ikonik kompakt modellerinden Audi A2, uzun bir aranın ardından tamamen elektrikli kimliğiyle yeniden yollara çıkmaya hazırlanıyor. 20 yılı aşkın sürenin ardından geri dönen model, bu kez içten yanmalı motor yerine elektrikli güç ünitesiyle tüketicilerin karşısına çıkacak. 2026 yılının sonlarında Avrupa pazarında satışa sunulması beklenen yeni Audi A2 e-tron, […]
İtalyan Polisine Yeni 920 Beygirlik Lamborghini Temerario - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

İtalyan Polisine Yeni 920 Beygirlik Lamborghini Temerario

İtalyan Devlet Polisi (Polizia di Stato), suçla mücadelede kullanılacak yeni süper otomobilini tanıttı. İçişleri Bakanı Matteo Piantedosi’nin katılımıyla İtalya’nın Sant’Agata Bolognese kentinde gerçekleştirilen özel etkinlikte, Lamborghini Temerario polis filosundaki yerini aldı. Özel polis tasarımıyla dikkat çeken araç, günlük devriye hizmetlerinden çok, saniyelerin kritik olduğu organ ve kan nakilleri gibi hayati […]
SEAT Kapatılıyor: Odak Cupra Olacak - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

SEAT Kapatılıyor: Odak Cupra Olacak

Volkswagen Grubu, SEAT markasını 2029 sonuna kadar sonlandırmayı planlıyor. Şirket, tüm üretim ve Ar-Ge kaynaklarını hızla büyüyen Cupra’ya devredecek.

[…]