BMW, Sınırlı Üretim M2 Turbo Design Edition’ı Tanıttı

BMW, Sınırlı Üretim M2 Turbo Design Edition'ı Tanıttı - OtonomHaber
BMW, Sınırlı Üretim M2 Turbo Design Edition'ı Tanıttı - OtonomHaber

BMW, 1973 yılında Avrupa’nın ilk turboşarjlı seri üretim otomobili olan efsanevi 2002 Turbo modeline atıfta bulunan özel bir versiyonu, M2 Turbo Design Edition adıyla duyurdu. Bu sınırlı üretim model, hem nostaljik görsel detayları hem de sadece altı ileri manuel şanzımanla sunulmasıyla safkan sürüş tutkunlarına hitap ediyor.

İkonik “Turbo” Yazısı ve Tasarım Detayları

Yeni M2 Turbo Design Edition, ruhani atası 2002 Turbo ile arasındaki bağı ilk bakışta ortaya koyuyor:

  • Retro Şeritler: Orijinal modelde olduğu gibi, BMW M departmanının imzası niteliğindeki üç renkli şeritler, ön camın tabanından kaputa ve bagaj kapağının üst kısmına kadar uzanıyor.
  • Renk: Orijinal 2002 Turbo farklı renk seçenekleriyle sunulsa da, M2 Turbo Design Edition yalnızca Alpin Beyazı renginde üretilecek.
  • Ters “Turbo” Yazısı: Otomobilin dışındaki en çarpıcı detay, parlak siyah güç bombeli kaputun ön kısmına tersten yazılan “turbo” yazısıdır. Tıpkı 1974 modelinde olduğu gibi, bu ters yazı, arkadan gelen araçların dikiz aynasından bakıldığında düz bir şekilde okunarak efsanevi öncülüne yapılan en ikonik gönderme olarak öne çıkıyor.
  • Ek Görsel Unsurlar: Bagaj kapağında özel Turbo amblemi ve üzerinde üç renkli M şeritlerinin yer aldığı karbon fiber tavan bulunuyor.

İç Mekan ve Mekanik Farklar

İç mekanda da Turbo teması devam ediyor. Aydınlatmalı “M2 Turbo” yazılı kapı eşiği plakaları, parlak karbon fiber kaplamalar ve altı ileri vites topuzunun önündeki retro tarzda Turbo amblemi dikkat çekiyor. Sürücüler, standart Siyah Vernasca deri spor koltuklar yerine 4.500 dolarlık opsiyonla M Karbon kova koltukları tercih edebiliyor.

Mekanik açıdan Design Edition, standart M2’de yer alan 473 beygir gücündeki çift turboşarjlı 3.0 litrelik sıralı altı silindirli motoru kullanıyor. Motor gücünde değişiklik olmamasına rağmen, bu özel sürümün en önemli farkı sekiz ileri otomatik şanzıman seçeneğinin olmamasıdır; M2 Turbo Design Edition sadece manuel şanzımanla satışa sunulacaktır.

Bu sayede performans verilerinin standart M2 ile aynı kalması bekleniyor: 0’dan 100 km/s (60 mil) hıza 3.9 saniyede ulaşabilen araç, M Sürücü Paketi ile azami 285 km/s hıza kadar çıkabiliyor.

Üretim ve Fiyat

Tıpkı 1.672 adet üretilen 2002 Turbo gibi, M2 Turbo Design Edition da “son derece sınırlı sayıda” üretilecek. BMW henüz kesin üretim rakamlarını açıklamadı, ancak üretimin Ocak 2026’da başlayacağını doğruladı. Bu özel seri, standart M2’ye göre 17.400 dolarlık bir farkla 84.075 dolarlık fiyat etiketiyle satılacak.

Dünyanın En Hızlı Lastiği: Pirelli P Zero Trofeo Rs - OtonomHaber
GENEL

Dünyanın En Hızlı Lastiği: Pirelli P Zero Trofeo Rs

Pist kullanımı için tasarlanan ancak yol sürüşü için de onaylı olan Pirelli P Zero Trofeo RS, Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarında bulunan dört ürünü karşılaştıran Tyre Reviews tarafından dünyanın en hızlı lastikleri arasında en iyisi seçildi.

[…]

LGS Sosyal Bilgilerde Fark Yaratan Konu: Tımar Sistemi ve Püf Noktaları - OtonomHaber
Tanıtım Yazıları

LGS Sosyal Bilgilerde Fark Yaratan Konu: Tımar Sistemi ve Püf Noktaları

LGS maratonunda geri sayım sürerken, her öğrencinin kendine has bir “takıldığı ders” ya da “karıştırdığı konu” vardır. Genelde sayısal dersler stres kaynağı olarak görülse de Sosyal Bilgiler kısmında bazen öyle terimlerle karşılaşıyoruz ki; “Bunlar benim ne işime yarayacak?” sorusu havada asılı kalıyor. İşte o karmaşık görünen ama aslında Osmanlı Devleti’nin […]