Ford Trucks, Solutrans 2025 fuarında F-Line E modelini resmi olarak tanıtarak ağır ticari araç sınıfında elektrifikasyon dönemine güçlü bir giriş yaptı. Ford Otosan tarafından geliştirilen ve amiral gemisi F-Max ile birlikte Türkiye’de üretilecek olan F-Line E, Avrupa kamuoyuna detaylı teknik özellikleriyle sunuldu.
F-Line E’nin İki Versiyonu: Güç ve Menzil
F-Line E, farklı taşıma ihtiyaçlarına yönelik iki ana versiyon ile görücüye çıktı:
6×2 Versiyon (26 Ton)
-
Azami Yüklü Ağırlık: 26 ton.
-
Motor Gücü (ZF Kaynaklı): 310 kW sürekli / 390 kW maksimum.
-
Batarya Kapasitesi: Dört ayrı paketten oluşan, toplam 314 kWh kullanılabilir kapasite (4 x 98 kWh).
-
Sürüş Menzili: 300 kilometreye kadar.
4×2 Versiyon (19 Ton)
-
Azami Yüklü Ağırlık: 19 ton.
-
Motor Gücü: 235 kW sürekli / 290 kW maksimum.
-
Batarya Kapasitesi: 235 kWh kullanılabilir kapasite.
-
Sürüş Menzili: 250 kilometreye kadar.
Hızlı Şarj Yetenekleri ve Pazar Rekabeti
Ford Otosan, elektrikli kamyonlarının şarj süreleriyle de öne çıkıyor. Her iki versiyon da 45 dakikadan kısa bir sürede bataryayı yüzde 20’den yüzde 80’e doldurma imkanı sunuyor. Bu hızlı dolum süreleri, operasyonel verimlilik açısından kritik bir avantaj sağlıyor:
-
6×2 Versiyon Şarj Gücü: 285 kW’a kadar DC hızlı şarj.
-
4×2 Versiyon Şarj Gücü: 213 kW’a kadar DC hızlı şarj.
Soğutuculu kasa gibi özel üst yapılarla sergilenen F-Line E, bu teknik özellikleri sayesinde elektrikli ağır ticari araç pazarında güçlü bir rekabete başlıyor ve Ford Trucks’ın elektrifikasyon hedeflerini somutlaştırıyor.
