Toyota, tamamen elektrikli crossover modeli C-HR BEV’i Avustralya pazarı için resmen onayladı. Modelin 2027’den önce yerel pazara ulaşması beklenirken, BYD Atto 3, Kia EV3 ve Geely EX5 gibi popüler rakiplere karşı konumlandırılacak. Bu hamle, Toyota’nın küçük elektrikli crossover segmentindeki varlığını güçlendirme stratejisinin bir parçası olarak öne çıkıyor.
Güçlü Menzil ve Hibritle Köprü Etkisi
Yeni C-HR BEV, crossover’ın mevcut hibrit versiyonuyla birlikte satılacak olmasına rağmen, özel bir elektrikli platform üzerine inşa edilecek. Corolla Cross hibrit ve bZ4X modellerini anımsatan artırılmış yerden yükseklik, tasarım detayları arasında dikkat çekiyor. Hibrit versiyonla aynı anda sunulması, tüketicilerin tanıdık bir gövde şablonu üzerinden elektrikli aktarma sistemine yumuşak bir geçiş yapmasını sağlayacak bir köprü görevi görmeyi hedefliyor.
Teknik özellikler cephesinde, C-HR BEV için WLTP döngüsüne göre yaklaşık 600 kilometrelik menzil telaffuz ediliyor. Bu iddia, uzun yolculukları rahatlıkla kaldırabilecek bir dayanıklılığa işaret ederek kararsız alıcılar için önemli bir güven faktörü yaratıyor.
Motor, iki farklı güç çıkışıyla sunulacak: 125 kW’lık bir baz kurulum ve üst paketlerde 252 kW’a kadar uzanan güçlü seçenekler. Fiyatı henüz açıklanmamış olsa da modelin, Toyota’nın daha erişilebilir elektrikli araçları arasında konumlanması bekleniyor. Bu güçlü paket, Avustralya’nın hızla büyüyen elektrikli küçük crossover pazarı için dengeli ve yerinde bir alternatif sunacak gibi görünüyor.
