XPeng, İlk Hibrit MPV’si X9 PowerX ile 1602 Kilometre Menzile Ulaştı

XPeng, İlk Hibrit MPV'si X9 PowerX ile 1602 Kilometre Menzile Ulaştı - OtonomHaber
XPeng, İlk Hibrit MPV'si X9 PowerX ile 1602 Kilometre Menzile Ulaştı - OtonomHaber

Çinli elektrikli araç devi XPeng, ilk menzil artırıcı elektrikli (EREV) modeli X9 PowerX ile otomotiv dünyasında dengeleri değiştirmeye hazırlanıyor. Şirketin popüler MPV’sinin bu yeni hibrit versiyonu, yakıt motoru ile oldukça büyük bir bataryayı birleştirerek pazara hızlı bir giriş yapıyor. Yeni X9 Max varyantı, ön satış fiyatına göre %11’in üzerinde indirimle 309.800 RMB’den (yaklaşık 37.170 €) başlayan agresif bir fiyat etiketi taşıyor.

 Piyasayı Şaşırtan 1.602 km Kombine Menzil

X9 PowerX’i rakiplerinden ayıran en kritik özellik, inanılmaz uzun mesafe kat edebilme yeteneği. Araç, 60 litrelik yakıt deposu ve bataryası tamamen doluyken 1.602 km’lik kombine menzil sunduğunu iddia ediyor. Bu rekor menzilin temelinde, CALB tarafından sağlanan ve hibrit bir sistem için oldukça büyük sayılan 63,3 kWh kapasiteli LFP batarya paketi yatıyor. Bu batarya, X9’a tek başına 452 km’lik etkileyici bir saf elektrikli menzil (CLTC) sağlıyor.

Verimlilik ve Güç: EREV Teknolojisi

XPeng, X9 PowerX’i, sürüş durumlarının yüzde 90’ında menzil artırıcı 1,5 litrelik turbo motorun devreye girmesine gerek kalmadan elektrikle çalışacak şekilde tasarladı. Motor gerektiğinde, maksimum 3,6 Wh/l güç üretim verimliliği ile batarya için verimli bir şekilde enerji üretiyor.

Araç, XPeng’in yeni Kunpeng Süper Elektrik Sistemi ve gelişmiş 800V yüksek voltaj mimarisi üzerine inşa edildi. Bu 800V sistemi, 5C şarj oranlarını destekleyerek sürücülerin yaklaşık 10 dakikada 313 km menzil ekleyebilmesini sağlıyor. Tek motorlu kurulum, 210 kW (281 beygir gücü) güç üreterek aracı 0’dan 100 km/s hıza sadece 8 saniyede ulaştırıyor.

Geniş Kabin ve Akıllı Kokpit

5,32 metre uzunluğundaki büyük bir MPV olan X9 PowerX, geniş boyutları ve bol kabin alanıyla öne çıkıyor. İç mekânda, premium EV’lerde bulunan yüksek performanslı Qualcomm Snapdragon 8295P çipi kullanılıyor. Gelişmiş sürüş destek sistemleri ise donanım seviyesine bağlı olarak 750 TOPS’tan 2.250 TOPS’a kadar çıkan yapay zekâ çipleriyle destekleniyor.

XPeng, önümüzdeki yıldan itibaren G7, G6 ve P7+ gibi modellerinin menzil artırıcı versiyonlarını da sunarak, hem BEV hem de EREV olmak üzere çift güç aktarma seçeneğine sahip yedi farklı modelle pazar erişimini genişletmeyi hedefliyor.

Türkiye Otomotiv İhracatında 45,5 Milyar Dolarlık Hedef - OtonomHaber
Manşet

Türkiye Otomotiv İhracatında 45,5 Milyar Dolarlık Hedef

Türkiye otomotiv sektöründe 2027 yılı için 45,5 milyar dolarlık ihracat hedefi belirlendi. Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’na göre elektrikli araç şarj altyapısı genişletilecek, hidrojen teknolojileri ve otonom sürüş çalışmalarına ağırlık verilecek. Sektörün dışa bağımlılığının azaltılması da öncelikler arasında yer alacak.

🚆

[…]

Kuzey Kıbrıs'ta Araç Kiralama: Adım Adım Rezervasyon - OtonomHaber
Güncel Haber

Kuzey Kıbrıs’ta Araç Kiralama: Adım Adım Rezervasyon

Tatil ya da iş için Kuzey Kıbrıs’a gelecekseniz, aracınızı uçağa binmeden önce ayarlamak size havalimanında vakit kazandırır ve daha uygun fiyat sağlar. Bu yazıda http://www.idilcar.com üzerinden araç seçiminden teslim anına kadar tüm süreci adım adım anlatıyoruz. Siteyi ilk kez kullanacaklar için her adımda nelere dikkat etmeniz gerektiğini de ekledik. İdil […]