Çinli teknoloji ve otomobil üreticisi Xpeng, küresel hedefleri doğrultusunda 2026 model P7+ sedanını resmi olarak duyurdu. Tasarım ve mühendislik açısından 104 noktada yapılan iyileştirmelerle sahneye çıkan araç, yapay zeka odaklı sürüş deneyimini öne çıkarıyor.
36 ülkede satışa sunulacak olan P7+, elektrikli sürüş ve menzil uzatıcı (EREV) seçenekleriyle dikkat çekiyor. EREV versiyonu tamamen dolu bir batarya ile yalnızca elektrik enerjisi kullanıldığında yaklaşık 430 kilometre menzil sunarken, içten yanmalı jeneratör destekli toplam menzil 1.550 kilometreye kadar çıkabiliyor. Teknik altyapı 800V mimarisiyle enerji depolama hızını artırıyor.
Üst donanım paketlerinde yer alan 5C hızlı şarj teknolojisi sayesinde batarya doluluk oranı %30’dan %80’e yalnızca 12 dakikada yükselebiliyor. Jeneratör görevini 1.5 litrelik turbo beslemeli motor üstlenirken, doğrudan tekerleklere iletilen ana elektrik motoru 180 kW (241 hp) güç üretiyor. Toplam sistem gücü 320 kW’a ulaşıyor ve azami hız 200 km/s ile sınırlandırılmış durumda.
Tamamen elektrikli versiyonlarda ise batarya kapasitesi 60,7 ile 76,3 kWh aralığında değişiyor ve CLTC standartlarına göre 725 kilometreye varan menzil seçenekleri sunuluyor. Dış tasarım, yüksek aerodinamik verimlilik için şekillendirilmiş ve sürtünme katsayısı 0,206 Cd olarak dikkat çekiyor. Aracın uzunluğu yaklaşık 5,1 metre ve dingil mesafesi 3 metre civarında; içeride geniş bir yaşam alanı vaat ediyor. Bagaj hacmi varsayılanda 725 litre, koltuklar yatırıldığında ise 2.221 litreye kadar genişleyebiliyor.
Akıllı sürüş teknolojilerinde Xpeng’in Turing yapay zeka çipleri ve uçtan uca görüntü işleme sistemleri kullanılıyor. LiDAR sensörü bulunmayan sistem, yüksek çözünürlüklü kameralarla çevreyi analiz ederek otonom sürüş ile güvenlik asistanlarını standart olarak tüm donanım seviyelerinde sunuyor.
