Mercedes-Benz Tomorrow XX: EQXX Vizyonunu Üretime Taşıyor

Mercedes-Benz, Tomorrow XX programını tanıttı. Vision EQXX konseptinden çıkan fikirleri fuar standından alıp seri üretime taşımayı hedefleyen bu girişim, kompakt modellerden tepe noktasındaki araçlara kadar tüm ürün gamında malzeme ve bileşenleri karbonsuzlaştırmayı amaçlıyor. Verilen mesaj net: manifestodan çok üretim disiplinine yaslanan, icraata odaklanan bir yaklaşım.

Sürdürülebilirlik Odaklı İnovasyonlar

Tedarikçiler ve araştırma enstitüleriyle iki yıl süren ortak çalışmanın ardından şirket, 40’tan fazla sürdürülebilir konsept belirledi. Öne çıkan örneklerden biri, yapıştırıcı yerine vidalarla birleştirilen bir far. Bu basit değişiklik, onarım ve geri dönüşümü kolaylaştırıyor, ikincil malzeme payını neredeyse ikiye katlıyor ve karbon ayak izini hissedilir biçimde azaltıyor. Bir diğeri ise PET mono-sandviçten üretilen kapı içi cebi; bu parça, yüzde 40’tan fazla daha hafif ve geri dönüştürülmüş ham maddeye dayanıyor. Bu parçalar, inovasyonun kabine bileşen bileşen nasıl sızabileceğinin tonunu belirliyor.

Geri Dönüşüm ve Karbon Ayak İzi Azaltımı

Mercedes, üretim süreçlerinde ciddi adımlar atıyor:

Fren Balataları: Yaklaşık yüzde 40 oranında eski balatalardan çıkan atığı içeren fren balataları, teoride $\text{CO}_2$ emisyonlarını yüzde 85’e kadar azaltma potansiyeli taşıyor.

Geri Dönüştürülmüş Alüminyum: Şirket, yüzde 86’ya kadar tüketim sonrası hurdadan üretilmiş alüminyumdan yapılmış bir yan gövde panelini test ediyor.

Yeni CLA Uygulamaları: Yeni CLA modeli ise şimdiden yüzde 100 geri dönüştürülmüş polipropilenden üretilmiş silecek suyu haznesi ve kısmen yenilenebilir enerjiyle üretilen alüminyum kullanıyor.

Kentsel Madencilik ve Döngüsellik

Stratejinin önemli bir ayağını kentsel madencilik oluşturuyor: kullanım ömrünü tamamlamış araçlardan değerli malzemelerin geri kazanımı. TSR Group ile yürütülen bir pilot proje ve Kuppenheim’daki bir batarya geri dönüşüm tesisinin testleri, kaynak döngüsünü kapatmayı hedefliyor. Bu yaklaşım, döngüselliği sonradan eklenen bir yama gibi değil, sistemin içine yerleştirilen bir prensip olarak kurguluyor. Söylemden ziyade sürece yaslanan bu zihniyet, kalıcı sonuç arayanların beklentilerini karşılıyor.

ARAÇ TİPLERİ

Chery QQ3 Satışa Çıktı

Türkiye’de olsa Çin’den çok satar: Chery QQ3 satışa çıktı. Ekonomi, bütçe dostu seçenek ve sürüş keyfiyle dikkat çekiyor.

[…]

Fotoğraf yok
Alman Otomobil Markaları

Yeni Mercedes GLE ve GLS Tanıtıldı

Mercedes-Benz, GLE ve GLS modellerini ikinci kez makyajlayarak MBUX Superscreen, 577 beygirlik yeni hibrit AMG motoru ve yıldız motifli yeni tasarımıyla 2027 model yılına hazırladı.

[…]

Alman Otomobil Markaları

Mercedes-Benz Trucks’tan Çekya’da Yeni Üretim Üssü

Alman otomotiv devi Mercedes-Benz Trucks, Avrupa’daki operasyonel gücünü artırmak adına Çekya’nın Cheb kentinde yeni bir montaj tesisi kuracağını duyurdu. Almanya’daki Wörth am Rhein fabrikası ana merkez rolünü korurken, bu yeni hamle ile üretim ağının genişletilmesi hedefleniyor. Üretim Hedefleri ve İstihdam 2027 yılında inşaatına başlanması planlanan tesisin üç yıl içinde faaliyete […]
ARAÇ TİPLERİ

Türkiye’de OMODA 7 ve Yeni OMODA 5 Sahneye Çıktı

OMODA & JAECOO, Türkiye’de “GELECEK YENİDEN ŞEKİLLENDİ” temasıyla görkemli bir lansman etkinliği gerçekleştirdi. Bu etkinlik yalnızca markanın yenilenmesini değil, aynı zamanda küresel ölçekteki kilit pazarlarından biri olan Türkiye’de önemli bir dönüşümü de simgeliyor. Marka, JAECOO ile tek marka varlığından OMODA & JAECOO çift marka stratejisine geçiş yaparak yeni bir döneme […]