Volvo’nun amiral gemisi XC90 T8 şarj edilebilir hibrit, Autocar ekibi tarafından Galler’den İtalya’ya uzanan 4.800 kilometrelik zorlu bir dayanıklılık testine tabi tutuldu. 13 gün süren ve günde ortalama 370 kilometre katedilen bu yolculuk, modern bir hibrit SUV’un otoyol ve dağ geçitlerindeki gerçek karakterini ortaya koydu.
Konfor ve Performans Dengesi
455 beygir güce sahip T8 motor, özellikle Alpler’in dik tırmanışlarında güven veren bir performans sergiledi. XC90’ın meşhur ferah kabini ve gün ışığını içeri davet eden iç tasarımı, uzun sürüş etaplarında sürücü ve yolcu yorgunluğunu minimize ederek sınıfının en konforlu araçlarından biri olduğunu kanıtladı.
Tüketim ve Menzil Verileri
Test süresince elde edilen veriler, aracın 2,3 tonluk ağırlığı ve uzun yol dinamikleri göz önüne alındığında gerçekçi bir tablo çizdi:
-
Tüketim: Batarya tükendikten sonraki otoyol kullanımında ortalama 9,4 l/100 km.
-
Menzil: İki yakıt dolumu arasında sağlanan yaklaşık 630 km.
21 inçlik büyük jantların bozuk zeminlerde süspansiyon sertliğini bir miktar hissettirmesine rağmen, XC90 T8’in “dingin konfor” odaklı mühendisliği, onu kıtalararası yolculuklar için hala en iddialı seçeneklerden biri yapıyor.
