Lamborghini, elektrikli otomobil hayallerini uzun süredir gündemde tutarken beklenen seri üretim takvimini ertelemiş ve nihayetinde projeyi tamamen durdurma kararı aldı. Şirket, birkaç yıl önce ilk konseptlerle sektörü heyecanlandırmış, ancak hedef kitlesinin elektrikli araçlara olan pek hevesi bulunmadığını ortaya koydu.
CEO Stephan Winkelmann, The Sunday Times’a verdiği demeçte, V8 ya da V12 motoru olmadan tasarlanan bir modele olan talebin neredeyse hiç olmadığını ifade etti. Projenin karar aşamasının bir yıldan uzun sürdüğünü ekleyen Winkelmann, şirket içi tartışmaların ve müşterilerle yapılan görüşmelerin ardından bu adımı attıklarını belirtti. Elektrikli otomobiller pahalı bir hobi ifadesiyle projeyi duyurduktan sonra da bu yorumu güçlendirdi ve yatırımların hissedarlara, müşterilere ve çalışanlara karşı sorumsuzluk olabileceğini vurguladı.
Rafa kaldırılan elektrikli girişim yerine, Lanzador konseptinin 2030’a doğru seri üretime geçmesi planlanıyor ve bu araç hibrit bir yapı içerecek. Buna paralel olarak, yeni nesil Urus için de tamamen elektrikli bir model öngörülmüyor; şarj edilebilir hibrit bir yapı bu dönemde daha mantıklı bir çözüm olarak öne çıkıyor. Winkelmann’a göre elektrikli araçlar, benzinli motorların sunduğu duygusal bağı tam olarak karşılayamıyor ve bu nedenle hibrit yaklaşım en dengeli yol olarak duruyor.
Bu arada bazı rakipler bu yeni döneme hızlı adımlarla giriyor. Ferrari’nin Luce isimli elektrikli modelinin tanıtımını Mayıs ayında yapacağı duyurusu sürerken Bentley de bu yıl ilk elektrikli aracıyla pazara girmeyi hedefliyor. Böylece elektrikli modellerin portföydeki payı giderek artarken, Lamborghini’nin stratejisi ise hibrit çözümlerle regülasyonlara uyum ve müşteri memnuniyetini dengelemeye yöneliyor.
