Çin pazarında uzatılmış menzil odaklı bir seri için çalışmalarını hızlandıran Volkswagen, yeni bir model ailesini tanıtmaya hazırlanıyor. Serinin ilk üyesi olacak ID. Era 9X, 16 Mart tarihinde resmen görücüye çıkacak ve SAIC Volkswagen’in “altın menzil artırıcı” olarak adlandırdığı yeniden tasarlanmış EA211 motoruyla güçlendirilmiş olacak.
Uzun yıllardır Çin’de güçlü bir hakimiyet kuran yabancı üreticiler karşısında baskıyı hissetmeye başlayan Volkswagen, elektrikli araç yarışında geride kalındığı eleştirilerini güçlendiren satış dalgalanmalarını ve yazılım sorunlarını yönetmeye çalışıyor. Şirket, talebi canlandırmak için büyük indirimler uyguluyor ve yazılım ile sürüş destek sistemlerini (ADAS) geliştirmek adına Xpeng gibi yerel oyuncularla ortaklıklar kuruyor.
Geçmişte içten yanmalı motorlar için kullanılan bazı ifadelerin ve eleştirilerin günümüz stratejisine nasıl yansıdığı merak konusu. SAIC Volkswagen’in yeni EA211 motorunu özel bir tanıtımla duyurması, rakipler tarafından dikkatle izlendi. Li Auto’nun sosyal medyada yaptığı bir paylaşım ise bu tartışmalara renk kattı: Alman üreticinin “eski ve çevreye zararlı” olarak nitelendirdiği bir teknolojinin şimdi seri üretimine geçmesi eleştiri konusu oldu.
ID. Era 9X’e güç veren EA211 motoru aslında 15 yıl önce piyasaya sürülen bir tasarımın modern bir revizyonu olarak değerlendiriliyor. Bu motor, Çin’de 20 milyon adetlik satış başarısı gösterdi; bugün dünyanın en çok satan içten yanmalı motorları arasında yer alıyor. Yeni menzil artırıcı, EA211 1.5T EVO II turboşarjlı versiyonu temel alınarak geliştirildi ve motorun verimliliğini artırmak için Miller döngüsü ve 350 bar yakıt enjekte basçları gibi ileri teknolojileri kullanıyor.
Tanıtımda ise ID. Era 9X’in, içten yanmalı motor devreye girmeden önce bile 400 kilometreden fazla elektrikli menzil sunan 65 kWh kapasiteli bir batarya paketiyle donatıldığına dikkat çekiliyor. Bu özellik, aracı Çin pazarında en uzun menzilli EREV modellerinden biri haline getiriyor ve Volkswagen’in pazar payını geri kazanma umutlarını güçlendiriyor. Sizce geçmişte eleştirdiği teknolojiyi yeniden benimsemesi, uzun vadede rekabet gücünü yeniden kazandırır mı?
