Xiaomi, Mobile World Congress 2026’da Vision Gran Turismo (VGT) konseptini piyasaya sundu ve bu adım, markayı Vision Gran Turismo programına katılan en yeni firma olarak öne çıkarıyor. Tasarım diliyle dikkat çeken konsept araç, yere yakın gövde hattı, makas kapılar ve karbon fiber arka kanat gibi unsurları öne çıkarıyor. Üstün aerodinamik detayıyla öne çıkan bu model, Xiaomi’nin elektrikli otomobil sektörüne yaptığı büyük yatırımların bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
1.900 BEYGİR GÜÇ başlığıyla öne çıkan teknik özellikler arasında, 900 voltluk silikon karbür (SiC) elektrik mimarisi öne çıkıyor. Günümüzde çoğu elektrikli araç 400V altyapıyı kullanırken bu konsept, 800V-1000V aralığına yaklaşan bir altyapıyı hedefliyor ve daha yüksek verimlilik, daha az ısı kaybı ve hızlı şarj olanakları sunuyor. Xiaomi’ye göre konsept araç yaklaşık 1.417 kW güce ulaşabiliyor; bu, Ferrari Vision Gran Turismo’nun söz konusu güç seviyesinin üzerinde bir performans sunuyor.
Şirketin seri üretim performans modeli olan Xiaomi SU7 Ultra ise şu anda 1.500 beygirin üzerinde güç üretiyor ve gelecekteki hedefler için bir temel oluşturuyor. MWC’deki bu tanıtımın amacı, Xiaomi’nin Avrupa’daki büyüme planlarını desteklemek ve 2027 için elektrikli araçların Avrupa pazarına girişini resmen duyurmak olarak görülüyor.
Raporlar, Xiaomi’nin Münih’te bir Ar-Ge merkezi kurmayı ve Birleşik Krallık’taki satış ağını genişletmeyi planladığını gösteriyor. Elektrikli otomobil bölümünde hızlı bir yükseliş kaydeden şirket, 2025 yılında yaklaşık 410 bin araç teslimatına ulaştı ve Çin’deki SU7 modeliyle Tesla Model 3’ü geride bıraktı. Ayrıca programın başlamasından bu yana yaklaşık 602 gün içinde yaklaşık 500 bin araç üretmeyi başardı. Performans tarafında da dikkat çekici sonuçlar elde edildi: SU7 Ultra, Nürburgring’de 7:04.957 tur zamanı kaydetti ve üretim elektrikli otomobiller arasında önemli bir derece olarak kayda geçti.
