Nissan Sakura, şehir içindeki günlük sürüşleri için yeniden tasarlandı ve bütçe dostu tasarımıyla dikkat çekmeyi sürdürüyor. Yeni model, kompakt bir elektrikli otomobil olarak henüz en uygun fiyat aralığında konumunu koruyor.
İlk bakışta belirgin olan değişiklikler, dış görünümdeki hafif makyaj ve iki tonlu boya seçenekleriyle kendini gösteriyor. Boyutlar kei-car sınıfının sıkı standartlarına bağlı kalırken, uzunluk 3.395 mm, genişlik 1.475 mm ve yükseklik 1.655 mm ölçülerinde sabit kalıyor. Aks aralığı 2.495 mm, 15 inçlik jantlar ise sürüş deneyimini tamamlıyor.
İç mekanda teknolojik altyapı güçlendirilmiş durumda. Dört kişilik oturma kapasitesi ile birlikte saklama hacmi 107 litrede korunuyor ve bagajla ön konsolda bulunan iki adet 100V AC priz (1500W) sayesinde mobil güç kaynağı işlevi de sunuluyor. Ön panelde çift ekranlı dizayn ve dokunmatik kontroller varlığını koruyor; baz donanımda anahtarsız giriş, klima ve geri görüş kamerası standart olarak geliyor. En üst seviyede ise sürüş güvenliğini artıran 360 derece kamera sistemi ve otomatik park asistanı gibi ekstra donanımlar bulunuyor.
Performans özellikleri şehir içi odaklı kalmaya devam ediyor. 64 beygir gücündeki elektrik motoru ve 20 kWh kapasiteli bataryayla donatılan Sakura, 180 km menzil ve 130 km/s maksimum hız değerlerini sunuyor. Hızlı şarj desteği sayesinde batarya yaklaşık 40 dakikada %80 doluluğa ulaşabiliyor. Ayrıca ihtiyaç anında dış cihazlara enerji aktarabilen powerbank modu da aracın öne çıkan özellikleri arasında yer alıyor. Japonya’daki satışa sunulduğunda donanım seviyesine göre fiyat aralığı 15.500 ila 18.800 dolar olarak belirlenmiş durumda.
