BMW 5 Serisi Nisan 2026 Fiyat Listesi

BMW 5 Serisi Nisan 2026 Fiyat Listesi - OtonomHaber
BMW 5 Serisi Nisan 2026 Fiyat Listesi - OtonomHaber

BMW 5 Serisi, Türkiye pazarında klasik iş sedanı çizgisi ile elektrikli dönüşümünü aynı aile içinde sunmaya devam ediyor. Nisan 2026 itibarıyla seri içinde mild hybrid benzinli ve dizel seçenekler yanında tamamen elektrikli i5 ailesi de mevcut. Bu durum, sedan ve Touring gövdeleriyle birlikte geniş bir tablo halinde karşımıza çıkıyor.

İçerik, yurtiçi fiyatlara göre sıralandığında, içten yanmalı taraf için başlangıç olarak 520i Sedan M Sport ile 8.313.100 TL ile başlıyor. Bunu 520i Sedan Edition M Sport 8.846.400 TL, 520d xDrive Sedan M Sport 10.915.100 TL ve 520d xDrive Sedan Edition M Sport 12.013.400 TL takip ediyor. Elektrikli modellerde ise i5 ailesi 6.940.900 TL’den başlayan eDrive40 M Sport ile başlıyor ve çeşitli sürümlerle 9.821.700 TL’ye kadar uzanıyor.

BMW 5 Serisi Nisan 2026 Fiyat Listesi - OtonomHaber

  • İçten yanmalı seçenekler
    • 520i Sedan M Sport: 8.313.100 TL
    • 520i Sedan Edition M Sport: 8.846.400 TL
    • 520d xDrive Sedan M Sport: 10.915.100 TL
    • 520d xDrive Sedan Edition M Sport: 12.013.400 TL
  • Elektrikli i5 ailesi
    • i5 eDrive40 M Sport: 6.940.900 TL
    • i5 eDrive40 Edition M Sport: 7.372.800 TL
    • i5 xDrive40 M Sport: 7.751.700 TL
    • i5 xDrive40 Edition M Sport: 8.154.600 TL
    • i5 xDrive40 Touring M Sport: 7.915.300 TL
    • i5 xDrive40 Touring Edition M Sport: 8.318.800 TL
    • i5 M60 xDrive M: 9.729.000 TL
    • i5 M60 xDrive Touring M: 9.821.700 TL

Türkiye’de satılan 520i Sedan, 1.6 litrelik mild-hybrid benzinli motorla geliyor ve bu versiyon 190 bg güç ile 310 Nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanması 7,9 saniye; maksimum sürat 230 km/s. Ortalama WLTP yakıt tüketimi ise yaklaşık 7,0 L/100 km düzeyinde. 520d xDrive Sedan ise 2.0 litrelik mild-hybrid dizel motoru, dört tekerlekten çekişi ve 197 bg güç üretimiyle öne çıkıyor. Sıfırdan 100’e 7,3 saniyede ulaşıyor; azami hızlı 228 km/s ve WLTP tüketimi yaklaşık 5,5–6,0 L/100 km aralığında seyrediyor.

Donanım tarafında 520i Sedan için Head-Up Display, Adaptif LED farlar, panoramik cam tavan, ön koltuk havalandırma, dört bölgeli otomatik klima, Harman Kardon ses sistemi, kablosuz şarj haznesi, kristal iç tasarım öğeleri, Park Asistanı Plus, Sürüş Asistanı Professional ve arka cam perdeleri gibi özellikler bulunuyor. Ayrıca yeni nesil kokpitte BMW Interaction Bar ve Live Cockpit Professional altyapısı sunuluyor.

Tamamen elektrikli i5 eDrive40, 218 bg güç ve 400 Nm tork ile geliyor; 0-100 km/s hızlanması 7,9 saniye. WLTP menzil aralığı 513–627 km arasında değişirken enerji tüketimi yaklaşık 17,9 kWsa/100 km ve DC hızlı şarj desteği 200 kW olarak belirtilmiş. i5 xDrive40 ise 394 bg güç ve 590 Nm torkla 5,4 saniyede 0-100 km/sa hıza çıkıyor; WLTP menzil 487–581 km, tüketim 18,8 kWsa/100 km civarında veriliyor. Touring gövdeye sahip i5 xDrive40 Touring için ise 394 bg güç, 590 Nm tork ve 5,5 saniyelik 0-100 hızlanması öne çıkıyor; WLTP menzil 468–561 km ve enerji tüketimi yaklaşık 19,5 kWsa/100 km olarak sunuluyor. Standart donanımda Park Asistanı Plus, Sürüş Asistanı Professional, Konfor Erişimi, elektrikli ön koltuklar, hafızalı sürücü koltuğu, spor ön koltuklar, Clear&Bold kristal iç tasarım öğeleri, 22 kW AC Şarj, BMW Iconic Glow ve 4 bölgeli klima gibi özellikler bulunuyor. Ayrıca Sunucu içi BMW Live Cockpit Professional, Head-Up Display ve güneş korumalı arka camlar gibi unsurlar da mevcut.

Serinin zirvesinde yer alan i5 M60 xDrive ve i5 M60 xDrive Touring modelleri ise yaklaşık 601 bg güç, üstün hızlanma performansları ve etkileyici sürüş dinamikleri ile dikkat çekiyor. Touring versiyonu 3,9 saniyelik 0-100 km/s hızlanmasıyla öne çıkarken, sedan tarafında dört tekerlekten çekişli yapı ve 250 km/s azami hız bilgileri bulunuyor. Menzil ve enerji tüketimi değerleri ise sürüş tipine göre 454–522 km aralığında ve yaklaşık 20,1–20,2 kWsa/100 km olarak bildirilmiş.

Škoda Araç Aksesuarlarını 3D Yazıcıyla Evinizde Ücretsiz Üretin - OtonomHaber
GENEL

Škoda Araç Aksesuarlarını 3D Yazıcıyla Evinizde Ücretsiz Üretin

Škoda, araç içi aksesuarların 3D baskı dosyalarını ücretsiz erişime sundu. İhtiyacınız olan orijinal parçaları evinizde kolaylıkla üretebilirsiniz. Kendi Aksesuarını Kendin Üret Otomotiv endüstrisinde kişiselleştirme yepyeni bir teknolojik boyuta ulaştı. Škoda, otomobil aksesuarlarını 3D baskıya açarak sektörde yenilikçi bir adım attı. Bu girişim sayesinde, sürücüler otomobilleri için ihtiyaç duydukları aksesuarları artık […]
Spor Arabaları Kıskandıran 400 Beygirlik Yeni Çöl Canavarı - OtonomHaber
GENEL

Spor Arabaları Kıskandıran 400 Beygirlik Yeni Çöl Canavarı

Bir off-road aracının spor otomobilleri geride bırakacağı kimin aklına gelirdi? 200 bin dolarlık yeni Polaris RZR Pro R Factory Boost ile tanışın. Eskiden arazi araçları için “çamurda gitsin, yolda kalmasın yeter” derdik. Ancak Polaris’in son hamlesi, bu algıyı kelimenin tam anlamıyla toza dumana katıyor. Bize sunduğun haberi ve aracın lansman […]
Özel Mercedesler Yüzyıl Sonra Görücüye Çıktı - OtonomHaber
GENEL

Özel Mercedesler Yüzyıl Sonra Görücüye Çıktı

Mercedes-Benz’in 1930’dan bugüne uzanan tarihi papalık araçları, Vatikan’da açılan yeni Popemobile sergisiyle ziyaretçilerin beğenisine sunuldu. Papa VI. Paul için 1965’te özel olarak tasarlanan tekli geniş koltuğa sahip 600 Pullman Landaulet ve 2002 model ML 430 gibi modeller, her dönemin güvenlik ve konfor standartlarını yansıtıyor. Sergi, aynı zamanda Mercedes-Benz’in otomotivdeki 140. […]
BYD Yangwang U9 Xtreme Yüksek Hız Testinde Parçalandı - OtonomHaber
GENEL

BYD Yangwang U9 Xtreme Yüksek Hız Testinde Parçalandı

BYD’nin 3 milyon dolarlık hiper otomobili Yangwang U9 Xtreme, 500 km/s rekor denemesi öncesinde Çin’deki yüksek hız testinde ağır hasar aldı. Çin’de gerçekleştirilen yüksek hızlı kapalı pist testleri sırasında, BYD’nin amiral gemisi elektrikli hiper otomobili kontrolden çıkarak bariyerlere çarptı. Çarpışmanın şiddetiyle aracın arka aksı ve süspansiyon sistemi gövdeden tamamen koptu. […]
Otomotiv Satış Sonrası Sektöründe Nakit Akışı Sorunu Büyüyor - OtonomHaber
Manşet

Otomotiv Satış Sonrası Sektöründe Nakit Akışı Sorunu Büyüyor

Otomotiv satış sonrası pazarında finansman sıkıntısı ve zayıf talep, şirketlerin faaliyetlerini baskılıyor. OSS’nin üçüncü çeyrek anketine göre nakit akışı sorunları sektörün en önemli gündem maddesi haline gelirken yatırım planları ve kapasite kullanımında da gerileme yaşandı.

🚆

[…]