Waymo, otonom robotaksi filosundan emekliye ayrılan elektrikli araç bataryalarını elektrik şebekelerini desteklemek üzere enerji depolama sistemlerine dönüştürmek için B2U Storage Solutions ile bir iş ortaklığı anlaştı. 4 Haziran 2026’da duyurulan bu anlaşma, büyüyen robotaksi filosunun bataryalarının ikinci bir yaşam bulmasını sağlayacak.
Waymo, Jaguar I-Pace ve Zeekr tarafından geliştirilen Ojai modellerinden oluşan filosunu gün içinde standart elektrikli araçlardan çok daha yoğun şekilde kullanıyor. Bu yüksek kilometre yoğunluğu bataryaların hızlı degradasyonuna yol açıyor. Ancak 2025 yılında 22.700’den fazla elektrikli araç üzerinde yapılan bir analiz, yıllık ortalama batarya kapasitesi kaybının yüzde 2,3 olduğunu; sekiz yıl sonra bile bataryaların orijinal kapasitesinin yüzde 81’inin korunduğunu gösteriyor. Waymo, operasyon sırasında proaktif bakım kapsamında batarya değişimi yapıyor ve halen gücünü koruyan bu bataryaları geri dönüşüme göndermek yerine yeniden kullanmayı tercih ediyor.
Şebekeleri Destekleyen Enerji Depolaması
B2U Storage Solutions, sahibi Freeman Hall’a göre, işletme sonrası elektrikli araç bataryalarından tam artık değer elde etme konusunda uzmanlaştı. Anlaşmaya göre, yüzlerce megavatlık enerji depolama kapasitesi oluşturulacağı açıklandı ancak tam büyüklük veya uygulama zaman çizelgesi hakkında ek bilgi verilmedi. Waymo’nun Jaguar I-Pace modellerinde 90 kWh, Zeekr Ojai’de ise 93 kWh kapasiteli bataryalar kullanılıyor. Degradasyon göz önüne alındığında dahi kalan kapasite enerji depolama için önemli bir potansiyel sunuyor.
Enerji depolama tesisleri, yenilenebilir enerji üretiminin yoğun olduğu ve elektrik talebinin düşük olduğu dönemlerde enerji çekip depolaması, talep artışı sırasında bunu şebekeye geri vereceği işletilecek. Proje, güneş ve rüzgar enerjisi yatırımlarının artığı Kaliforniya ve Teksas eyaletlerine odaklanacak. B2U, Waymo’dan aldığı bataryaları detaylı performans testlerine tabi tutacak ve uygun olanları depolama kabinetlerine entegre edecek.
B2U Storage Solutions gibi batarya yeniden kullanım şirketleri, tamamen geri dönüşüm yerine bu modeliyle EV bataryalarından maksimum değer çıkarmaya odaklanıyor. Waymo’nun ana hissedarı Alphabet de, Tesla’nın eski Teknoloji Başkanı JB Straubel tarafından kurulan ve ikinci yaşam depolama işinde faaliyet gösteren Redwood Materials’e kısmen yatırım yaptı. Anlaşma henüz başlangıç aşamasında olup, B2U Waymo’dan daha küçük miktarlarda batarya almaya başladı; gelecekte büyük hacimde karşılıklı transferler bekleniyor.
