Bakan Varank, Robotaksi-Binek Otonom Araç Yarışması’nın Final Gününe Katıldı

Bakan Varank, Robotaksi-Binek Otonom Araç Yarışması’nın Final Gününe Katıldı - OtonomHaber
Bakan Varank, Robotaksi-Binek Otonom Araç Yarışması’nın Final Gününe Katıldı - OtonomHaber

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Türkiye’nin teknoloji ve inovasyon üssü Bilişim Vadisi’ndeki Robotaksi-Binek Otonom Araç Yarışması’nın final gününe katıldı. Öğrencilerin geliştirdiği sürücüsüz araçları inceleyen Sanayi ve Teknoloji Bakanı Varank, nefes kesen son gün mücadelesinin startını verdi.

Bakan Varank, yaptığı değerlendirmede gençlerin önemine vurgu yaparak “Otonom araç teknolojisinde Türkiye bir başarı hikayesi yazacaksa ki ben buna yürekten inanıyorum, işte bu gençler sayesinde olacak. Geleceğin Türkiyesini inşa edecekler.” dedi.

Ziyaretinde Bakan Varank’a, Bakan Yardımcısı Mehmet Fatih Kacır, TÜBİTAK Başkanı Prof. Dr. Hasan Mandal ve Bilişim Vadisi Genel Müdürü Serdar İbrahimcioğlu eşlik etti.

Üniversite öğrencileriyle çalışmalarına ilişkin sohbet eden Varank, Karaelmas Robotaksi ve Hayal Otonomi takımları tarafından geliştirilen araçları kullandı. Takım formalarını imzalayan Varank, daha sonra son gün yarışının startını verdi.

Daha sonra bir değerlendirmede bulunan Varank; TÜBİTAK, Bilişim Vadisi ve TEKNOFEST ile gençlerin ufuklarını açmaya çalıştıklarını belirterek “Onların hayal güçlerini hayata geçirmelerine yardımcı olmaya çalışıyoruz. Gençlerimizin şevkini, gayretini ve bu kadar ileri teknoloji algoritmalarla uğraştıklarını gördüğümüzde ülkemiz adına hem gururlanıyoruz hem de kendimizi güvende hissediyoruz.” dedi.

Geleceğin Türkiye’sini gençlerin inşa edeceğini kaydeden Varank, “TEKNOFEST aslında festival. Yani Türkiye’nin yerli ve milli ürünlerinin hem çocuklarımız, gençlerimiz hem de aileleri tarafından görülebileceği, havacılık şovlarının yapılacağı bu etkinlik, 21-26 Eylül’de İstanbul Atatürk Havalimanı’nda gerçekleşecek. Bütün Türkiye’yi o festivale bekliyoruz. Gelsinler, Türkiye’nin neler başarabildiğine bizzat orada şahitlik etsinler.” diye konuştu.

Varank, gençlerin gayretinin kelimelerle tarif edilemeyeceğini dile getirerek, “İşte biz de, içinde şevk, heyecan olan, bilim, teknoloji, mühendislik alanında kabiliyeti olan gençlerimize şans vermiş oluyoruz. Buradaki gençlerimiz ileride çok başarılı işlere imza atacaklar. Otonom araç teknolojisinde Türkiye bir başarı hikayesi yazacaksa ki ben buna yürekten inanıyorum, işte bu gençler sayesinde olacak.” ifadelerini kullandı.

Bakan Varank, incelemeleri sırasında Kocaeli Üniversitesi’nden Beste Kemaloğlu isimli bir öğrenciyle sohbet etti. Beste’nin 2019’da da yarışmaya katıldığını ifade etmesi üzerine Bakan Varank, “Algoritmalar daha iyi değil mi?” sorusunu yöneltti. “Daha iyi” yanıtı üzerine Varank, “Bir tek park sorunu yaşamışlar inşallah onu da halledecekler. Ben arkadan yürürsem belki başarırız.” dedi.

Yeditepe Üniversitesi, can dostları Mars’ı da ekiplerinin bir parçası olarak yarışmaya getirdi. Bakan Varank, yaka kartında “Yarışmacı” yazan Mars ile bir süre ilgilendi.

Varank, Zonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi’nden Karaelmas takımının otonom hale getirdikleri 1992 model Serçe marka aracı kullandı. Öğrenciler araca imza atmasını isteyince Bakan Varank, “Bana az yer ayırmışsınız.” esprisini yaptı. Varank’ın “Serçeyi kaça aldın, hurdadan mı?” sorusu üzerine takım kaptanı “3 bin sayın bakanım. Hurdadan, elektrikliye çevirdik.” dedi.

Varank, organizasyona ev sahipliği yapan Bilişim Vadisi ekibiyle de sohbet etti. Bakanın, “Sonuç ne oldu?” sorusu üzerine ekipten gelen “Bilişim Vadisi kazandı” değerlendirmesi kahkahalara neden oldu.

Dünyanın en büyük Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali TEKNOFEST kapsamında düzenlenen Robotaksi-Binek Otonom Araç Yarışması, 36 takımın zorlu mücadelesine sahne oldu. 13-17 Eylül’de Bilişim Vadisi’nde gerçekleştirilen yarışlarda genç yetenekler hünerlerini sergiledi.

Bu yıl dördüncüsü gerçekleştirilen Robotaksi yarışması, gençlerin otonom sürüş algoritmalarını geliştirmeyi amaçlıyor. Yarışmaya lise, ön lisans, lisans, lisansüstü öğrencileri, mezunlar; bireysel veya takım halinde katılabiliyor. Bu sene özgün araç ve hazır araç kategorilerinde koşulan yarışlarda takımlarda gerçek bir pist ortamında otonom olarak çeşitli görevleri yapması bekleniyor.

Takımlar, şehir içi trafik durumunu yansıtan bir parkurda otonom sürüş performanslarını sergiliyor. Yarışmada, kurallara uygun olarak yolcu alma, yolcu indirme, park alanına ulaşma, park etme ve doğru rotayı takip etme görevlerini yerine getiren takımlar başarılı sayılıyor.

Nvidia’dan Otonom Sürüşte Devrim: ’Alpamayo 2 Super’ Tanıtıldı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Nvidia’dan Otonom Sürüşte Devrim: ’Alpamayo 2 Super’ Tanıtıldı

Nvidia CEO’su Jensen Huang, GTC Taipei etkinliğinde otonom sürüş dünyasının kurallarını yeniden yazmaya aday yeni nesil yapay zeka modeli Alpamayo 2 Super’ı tanıttı. Özellikle Seviye 4 (Level 4) robotaksi geliştirme süreçlerini hızlandırmayı hedefleyen bu model, otonom araçların sadece sürüş yapmasını değil, aynı zamanda çevresindeki olaylar üzerine “akıl yürütmesini” sağlıyor. Nvidia’nın […]
BYD'den Avrupa'ya Özel Otomobil: Dolphin G Dm-İ - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

BYD’den Avrupa’ya Özel Otomobil: Dolphin G Dm-İ

Çinli otomotiv devi BYD, Avrupa pazarı için özel olarak geliştirdiği yeni şarj edilebilir hibrit modeli Dolphin G DM-i’nin detaylarını paylaştı. B segmentinde yer alan bu kompakt hatchback model, piyasadaki en ekonomik şarj edilebilir hibrit araç olma iddiasını taşıyor. Haziran ayında tam lansmanı gerçekleştirilecek olan otomobilin ilk teslimatlarının ise yaz sonuna […]
Tesla FSD Estonya Yollarında! - OtonomHaber
Amerikan Otomobil Markaları

Tesla FSD Estonya Yollarında!

Tesla FSD Estonya yolları için resmi onay aldı. Avrupa’da yapay zeka destekli sürüş genişliyor. Peki sırada hangi ülke var?

[…]

Yeni Lexus Es, Son Çeyrekte Türkiye'de Satışa Çıkacak - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Yeni Lexus Es, Son Çeyrekte Türkiye’de Satışa Çıkacak

Gelişmiş hibrit teknolojisi ve yenilenen tasarımıyla öne çıkan yeni Lexus ES, markanın Türkiye’deki 10. yılı olan 2026’nın son çeyreğinde Türkiye pazarındaki yerini alacak. İlk olarak 2023 Japonya Mobilite Fuarı’nda sergilenen LF-ZC konseptinden ilham alınarak tasarlanan yeni ES, klasik sedan anlayışını modern lüks ve teknolojiyle yeniden yorumluyor. Lexus’un “Omotenashi” (Japon misafirperverliği) […]