Cadillac Escalade IQ, içinde Android Auto ve AppleCar Play bulundurmuyor

Cadillac Escalade IQ, içinde Android Auto ve AppleCar Play bulundurmuyor - OtonomHaber
Cadillac Escalade IQ, içinde Android Auto ve AppleCar Play bulundurmuyor - OtonomHaber

General Motors’un yeni Cadillac Escalade IQ, 2024 yılında piyasaya sürülecek ve şirketin Ultium platformu üzerinde üretilecek. İki elektrik motoru tarafından desteklenen devasa bir batarya paketi kullanan araç, 55 inçlik bir ekrana sahip olacak ve ön paneli neredeyse tamamen bu ekranla kaplanacak.

Escalade IQ, GM’nin ürün gamındaki en modern araçlardan biri olacak, ancak en ucuz ekonomi araçlarında bile ücretsiz olarak sunulan bir özelliği içermeyecek: Apple CarPlay ve Android Auto. GM, Mart 2023’te gelecekteki elektrikli araçlarının bu son derece popüler özelliği desteklemeyeceğini duyurmuştu.

Araç üreticisi, karmaşıklık nedeniyle bu kararı aldığını söylüyor. Kısacası, GM, ilerleyen elektrikli araç teknolojisinin, Apple veya Android sistemlerine kontrolü vermek yerine, yerel bir arayüz kullanarak daha iyi hizmet edeceğini düşünüyor. Otomobil üreticisi, sürücü, yolcular ve araç uygulamaları arasındaki tek arayüz olarak kendi Google tabanlı Ultifi teknolojisini geliştirecek.

GM’nin Dijital Yetkilisi Edward Kummer, “Elektrikli araçlarımızı genişletirken ve Ultifi yazılım platformumuzu sunarken, araç içi teknolojiler ve uzaktan güncellemeler konusunda daha önce hiç olmadığı kadar fazla şey yapabiliriz” dedi. “Tüm bunlar, markalarımız genelinde sunabileceğimiz müşteri deneyimini sürekli olarak geliştirmemize olanak tanıyor.”

GM’nin kararı, bazı kullanıcılar için hayal kırıklığına neden olabilir, ancak otomobil üreticisinin, Ultifi teknolojisi aracılığıyla kullanıcılara daha iyi bir deneyim sunabileceğine inanıyor.

ZF LIFETEC’ten Yolcuya Özel Akıllı Araç Güvenliği - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

ZF LIFETEC’ten Yolcuya Özel Akıllı Araç Güvenliği

ZF LIFETEC, yolcu algılama teknolojileriyle adaptif emniyet donanımlarını bir araya getirerek kişiye özel koruma sağlayan entegre bir pasif güvenlik sistemi geliştirdi. Kamera, koltuk ve emniyet kemeri sensörlerinden elde edilen verilerle yolcunun konumu, boyutu ve ağırlığı belirlenirken hava yastığı ve emniyet kemeri sistemlerinin çalışma stratejileri de bu bilgilere göre uyarlanıyor. Binek […]
Mercedes-Benz’in 140 Yıllık Yolculuğu Dünya Turuyla Taçlandı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-Benz’in 140 Yıllık Yolculuğu Dünya Turuyla Taçlandı

Mercedes-Benz’in otomobil tarihindeki 140 yıllık geçmişini kutlamak amacıyla 29 Ocak 2026’da dünya turuna çıkan üç yeni S-Serisi sedan, 17 Ekim’de Stuttgart’taki Mercedes-Benz Müzesi’ne geri döndü. Yaklaşık dokuz ay süren yolculukta altı kıta ve 55 ülke gezildi, toplamda 65 bin kilometreden fazla mesafe katedildi. Üç S-Serisi Sedan 140 Noktayı Ziyaret Etti […]
Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı

Mercedes-AMG, 59 yıllık tarihinde ilk kez büyük boy bir SUV modelini tamamen kendi bünyesinde ve sıfırdan geliştirdi. AMG.EA elektrikli performans mimarisi üzerine inşa edilen yeni Mercedes-AMG GT SUV, 1.169 beygire ulaşan gücü, 700 kilometreye varan menzili ve ultra hızlı şarj teknolojisiyle dikkat çekiyor. Model ailesi GT 63 SUV, GT 55 […]