2025 Ford Mustang GTD, GT3 yarış aracının yollarda kullanılabilen özel bir üretim versiyonudur. Adaptif süspansiyon ve yarış teknolojisinden ilham alan düzenlemeleri, altında yasaklanmış olan aktif aerodinamik gibi teknolojilerle geliştirilmiştir. 2024’ün sonlarına veya 2025’in başlarına doğru satışa sunulacak ve başlangıç fiyatı yaklaşık 300.000 dolar olacak. Ford, müşterileri yalnızca başvuru yoluyla kabul edecek, Ford GT’nin satış yöntemine benzer bir süreç uygulanacak.
Bu Mustang’in adı, GT3 versiyonunun Amerika Birleşik Devletleri’nde yarıştığı IMSA GTD yarış kategorisinden geliyor.
Ortadan motorlu bir motorun olmadığı şeklindeki söylentilere karşın, Mustang GTD’nin motoru sürücünün önünde yer alan süper şarjlı 5.2 litrelik V8 bir ünitedir. Kesin güç verileri henüz açıklanmadı, ancak Ford 800 beygirin üzerinde bir güç hedefliyor, bu da otomobil üreticisinin şimdiye kadar ürettiği en yüksek beygir gücüne sahip Mustang olmasını sağlayacak. Motorun kesiciye girme değeri 7,500 dev/dak üzerinde, ayrıca aktif bir valf sistemi olan bir titanyum egzoz sistemi de bulunuyor.
Mustang GTD, arka kısımda yer alan trans aks kutusu ile transaksiyonel bir şanzımana sahiptir, bu da otomobilin neredeyse yüzde 50-50 ağırlık dağılımına katkı sağlıyor. Bu sekiz vitesli çift kavramalı şanzıman, karbon fiber tahrik milinin gücü motorun trans aks kutusuna iletiyor.
Track Modunda yer alan Değişken Çekiş Kontrol sistemi, motor gücünü ve çekiş kontrolünü ayarlamak için kullanılabiliyor. Bu, sürücülerin aracı pist etrafında sürüş yeteneklerine göre ayarlamasına olanak tanıyor.
