Peugeot’tan yapılan açıklamaya nazaran, Team PEUGEOT TotalEnergies, dünyanın en güçlü ve en ikonik yarış etkinliklerinden Le Mans 24 Saat Yarışına 1 yılı aşkın müddettir hazırlık yapıyor.
Dünyanın en gelişmiş araç teknolojilerinin denendiği yarışın Seçkine Hypercar sınıfında Team Peugeot TotalEnergies’in de yer aldığı 23 prototip araç yarışacak.
Bu yıl 92’ncisi düzenlenecek yarışlar, 13 bin 626 metre uzunluğuyla FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonasındaki en uzun pist olan Circuit de la Sarthe pistinde düzenlenecek.
Fransız ekibi, 2024 Peugeot 9X8’i FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonasında yer alan iki adet şiddetli pistte test ederek otomobilin güvenilirliğini ve dayanıklılığını kanıtlamayı hedefliyor.
Gelişmiş güç aktarma organlarının yanı sıra hem gövde tasarımı hem de aerodinamik özellikler açısından büsbütün yenilenen 2024 Peugeot 9X8, 6 Saatlik Imola yarışında 9’uncu olurken SPA-Francorchamps’ta birinci 10’a girmeyi başardı.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Peugeot Üst Yöneticisi (CEO) Linda Jackson, Peugeot’un marka olarak 1992, 1993 ve 2009’da aldığı galibiyetlerle Le Mans yarışlarında güçlü bir geçmişe sahip olduğunu belirtti.
Jackson, şu değerlendirmede bulundu:
”Geçtiğimiz yıl, 100’üncü yıl yarışı için Le Mans’a geri döndüğümüzde her şeyden evvel Peugeot hayranları dikkatimizi çekti. Peugeot Fan Zone’daki atmosfer ve dayanak inanılmazdı. Team Peugeot TotalEnergies, 2024 9X8’i geliştirmek için durmaksızın çalıştı. Biz, performans göstermek ve öne çıkmak isteyen kararlı bir ekibiz. Açıkçası, maksadımız elbette burada kazanmak ve Peugeot’un zafer serisine dördüncü bir zafer daha eklemek. 23 Hypercar’ın yer aldığı Hypercar Seçkine sınıfında, yeni üreticiler ve çok üst seviye standartlar nedeniyle mutlaka güç bir çaba olacak. İki 2024 Peugeot 9X8 Hypercar ve şoför kokpitinde yer alan altı yetenekli pilotumuzla, kararlı ve çalışkan bir gruba sahibiz. Peugeot’un yarışı podyumun en üst basamağında bitirmesi inanılmaz bir muvaffakiyet olurdu.”
”DAHA GÜÇLÜ HALDE SAHNEYE ÇIKIYORUZ”
Stellantis Motorsport Kıdemli Lider Yardımcısı Jean-Marc Finot, Le Mans’ın Peugeot marka karakterinin bir modülü olduğunu belirtti.
Finot, ”Geçtiğimiz yıl Le Mans’da gördüğümüz coşku, taraftarların Peugeot ile ilgili güçlü hislerini görmemizi sağladı. Bu yıl, her zamankinden daha güçlü bir biçimde sahneye çıkıyoruz. Grup, 15 Haziran’da başlangıç çizgisinde yer almak için bir yıldan uzun bir müddettir yorulmadan çalışıyor. Bu yılki yarış, iştirak yoğunluğu ve kalitesi açısından tarihi olacak. Peugeot olarak bunun bir kesimi olmaktan ötürü inanılmaz gurur duyuyoruz. Le Mans 24 Saat Yarışı sahiden eşsiz bir macera” açıklamasında bulundu.
Peugeot Sport Teknik Yöneticisi Olivier Jansonnie de 2024 Peugeot 9X8’in gövde, aerodinamik ve güç aktarma sistemleri açısından yüzde 90 yeni bir araç olduğunu aktardı.
Jansonnie, ”Hypercar prototip aracımızın kesimleri ve ekipmanları dahil olmak üzere tüm üretim süreci yalnızca 12 ay sürdü. Bu Team PEUGEOT TotalEnergies’deki herkesin katkısıyla mümkün oldu. Yarışlardaki yol tutuş ve performans kazanımlarımız, beklentilerimizle ve kış testlerinde gözlemediklerimizle büyük oranda uyumluydu. Lakin tekrar de kendimizi geliştirmeye devam etmemiz gerekiyor. Imola ve SPA’yı eksiksiz bir stratejiyle ve takımdaki herkesin ağır gayretiyle daha süratli arabaların önünde bitirdik. Pistte orta kümenin birbirine ne kadar yakın olduğunu ve en küçük detayların bile ne kadar fark yaratabileceğini gördük. Nitekim umduğumuz sonuca ulaşamamış olsak da, aracın performansını olabilecek en üst düzeye çıkardık” sözlerini kullandı.
Yarış, 15 Haziran Cumartesi, 16.00’da başlayacak.
