Yüksek Enflasyonun Gölgelerinde Lastik Almak
Uzun bir süredir Türkiye’de yüksek enflasyonun etkilerini hisseden vatandaşlar, 2025 yılına da umutsuz bir şekilde başlıyor. Asgari ücret, memur ve emekli maaşları, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanan enflasyon rakamlarının çok gerisinde kalmış durumda. Aracı olanlar, lastik değiştirmek için yeni lastik almakta büyük zorluklarla karşılaşıyor. Yeni dört adet lastiğin fiyatı, ebatlarına göre değişiklik gösterse de, en az 15 bin TL’yi buluyor. Bu durum, yeni lastik almak zorunda kalan sürücüleri, kendi lastiklerinden daha az aşınmış, daha iyi durumda olan ikinci el lastiklere yönelmeye mecbur bırakıyor.
Ekonomik kriz, sadece cüzdanları değil, aynı zamanda can güvenliğini de tehdit eder hale geldi. Araba lastiği almak artık lüks bir harcama olarak değerlendirilirken, eski lastikleriyle yola çıkan sürücülerin karşılaştığı risk her geçen gün artış göstermekte!
LASTİK ALMAKTA ZORLUK YAŞANIYOR!
Diyarbakır’da lastik ustası ve işletme sahibi Şehmus Kayalı, işlerin yoğunlaştığını ve sıfır lastik alamayan sürücülerin giderek artan bir şekilde ikinci el lastiklere yöneldiğini belirtiyor. Kayalı, artan sıfır lastik fiyatlarının sürücülerin bütçesini zorladığını ifade etti. Yıllardır lastik ustalığı yapan Şehmus Kayalı, artan fiyatlar nedeniyle vatandaşların hem sıfır hem de ikinci el çıkma lastik alımında büyük zorluklar yaşadığını vurguladı. Şehmus Kayalı, “Az kullanılmış filo lastikleri dediğimiz, sıfıra yakın olan lastiklere çıkma lastik denir. Çıkma lastiklerin kullanım ömrü genelde 30 bin kilometre civarındadır ve sıfır lastiklerin standartlarına oldukça yakındır. Sıfır lastiklerin kullanım ömrü ise 40 bin kilometreyi bulmakta ancak birçok insan, riski göze alarak bu lastikleri 70, 80 bin kilometreye kadar kullanmayı tercih ediyor” dedi.
‘ÇIKMA LASTİĞİ ALMAKTA BİLE GÜÇLÜK ÇEKİYORLAR’
İkinci el lastik alımına dair halkın yaşadığı zorlukları dile getiren Kayalı, “Sürücülerin sıfır lastik alma gücü kalmadı, bu nedenle mecburen çıkma lastiğe yöneliyorlar. Ancak çıkma lastiklerin de bir bütçesi var ve bu fiyatlar, genellikle sıfır lastiklerin yarı fiyatına denk geliyor. Yine de pek çok sürücü, bu ikinci el lastikleri bile almakta zorlanıyor” şeklinde konuştu.
İKİNCİ EL LASTİK ALIRKEN NELERE DİKKAT EDİLMELİ?
İkinci el lastik alırken dikkat edilmesi gereken bazı önemli noktalar bulunmaktadır. İkinci el lastik satın alırken, lastiklerin yanaklarına ve üretim tarihlerine dikkat edilmelidir. Bu kriterler, lastiğin güvenli ve sağlıklı bir şekilde kullanılıp kullanılamayacağını belirlemede önemli rol oynamaktadır.
