Pirelli, İlk Hibrit Motorlu Yeni Porsche 911 Gts’nin Ekipmanı Oldu

Pirelli, İlk Hibrit Motorlu Yeni Porsche 911 Gts'nin Ekipmanı Oldu - OtonomHaber
Pirelli, İlk Hibrit Motorlu Yeni Porsche 911 Gts'nin Ekipmanı Oldu - OtonomHaber

Porsche 911 GTS ve Pirelli P Zero Lastikleri

Tüm Porsche 911 serisinin karakteristik bir özelliği olarak sunulan Pirelli P Zero lastikleri, şimdi ilk hibrit motorlu yeni Porsche 911 GTS modelinin de orijinal ekipmanı haline geldi. Pirelli, bu ikonik spor otomobil için özel olarak tasarlanmış ve günlük kullanım ile sportifliği mükemmel bir şekilde dengeleyen yeni P Zero R modelinin özel bir versiyonunu geliştirmiştir. Ayrıca, kış koşullarında yol tutuşunu artırmak amacıyla oluşturulan P Zero Winter 2 lastiği de bu seriye dâhil edilmiştir.

Her iki yeni lastiğin yanağında yer alan ünlü N işareti, tüm 911 versiyonları için mükemmel uyum sağlamak adına gerçekleştirilen ortak bir çabanın sonucudur.

P Zero R: Performans ve Çok Yönlülük

P ZERO R, Porsche 911 GTS’in dinamik özelliklerini ve sürüş keyfini artırmak amacıyla özel olarak güncellenmiştir. Bu lastikler, bu modelde ilk kez orijinal ekipman olarak sunulmaktadır. P Zero R, performans ile çok yönlülük arasında ideal bir denge sağlamak için tasarlanmıştır. Yeniden yapılandırılmış bileşeni sayesinde, farklı zeminlerde ve her türlü hava koşulunda, özellikle de ıslak zeminlerde mükemmel bir yol tutuşu sunmaktadır. Sırt deseni, gürültüyü azaltarak konfor düzeyini yükseltirken, düşük dönme direnci aracın performans gereksinimlerini karşılayacak şekilde verimliliği en üst düzeye çıkarmaktadır.

P Zero Winter 2: Kış Koşullarında Güvenilir Performans

P ZERO WINTER 2, kış koşullarında bile sportif performans arayan Porsche 911 sahipleri için özel olarak geliştirilmiştir. Bu lastik, Pirelli’nin yüksek performanslı araçlara yönelik ürün yelpazesinin en yeni versiyonunu temsil etmektedir. Yönlü sırt deseni, önceki versiyona göre ıslak ve karlı zeminlerde yol tutuşunu artırırken, dengeli sertliği ve kavraması sayesinde kuru zeminlerde frenleme ve kontrolü de geliştirmektedir.

Sanal Geliştirme Süreci

Pirelli’nin Ar-Ge ekibi, Porsche 911 GTS’ye özel lastiği geliştirmek için Breuberg’deki (Almanya) Sanal Geliştirme Merkezinde (VDC) en ileri teknolojilerden yararlanmıştır. Sanal lastik tasarım ve test süreçlerinin yürütüldüğü bu tesis, pek çok avantaj sunmaktadır. Sürüş simülatörü sayesinde geleneksel yöntemlere göre daha yüksek hassasiyet sağlayan bu süreç, geliştirme süresini %30 oranında kısaltmakta ve üretilen fiziksel prototip sayısını da %30 azaltmaktadır. VDC, Pirelli’nin yeni lastiklerinin her yönünü optimize etmesine olanak tanırken, Porsche 911’in özelliklerine ve sürücülerinin ihtiyaçlarına mükemmel uyum sağlamasına yardımcı olmaktadır.

Uzun Süreli İş Birliği ve Homologasyonlar

P Zero R’nin Porsche 911 GTS için birincil ekipman olarak seçilmesi, Pirelli ve Porsche arasında uzun yıllardır süregelen iş birliğinde yeni bir kilometre taşını temsil etmektedir. Pirelli, şimdiye kadar SUV, sedan ve spor otomobiller dahil olmak üzere tüm içten yanmalı (ICE), hibrit ve elektrikli (BEV) Porsche modelleri için toplamda 338 homologasyon almıştır. Bu homologasyonlar arasında, 911 GT3 RS için geliştirilen ve uzman yayınlar tarafından bu araç için en iyi yüksek performanslı ekipman olarak övülen P Zero Trofeo RS ile 911 Dakar için tasarlanan ve hem kumlu zeminlerde hem de pistte güvenli performans sunan Pirelli Scorpion All Terrain Plus dikkat çekmektedir.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Nvidia’dan Otonom Sürüşte Devrim: ’Alpamayo 2 Super’ Tanıtıldı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Nvidia’dan Otonom Sürüşte Devrim: ’Alpamayo 2 Super’ Tanıtıldı

Nvidia CEO’su Jensen Huang, GTC Taipei etkinliğinde otonom sürüş dünyasının kurallarını yeniden yazmaya aday yeni nesil yapay zeka modeli Alpamayo 2 Super’ı tanıttı. Özellikle Seviye 4 (Level 4) robotaksi geliştirme süreçlerini hızlandırmayı hedefleyen bu model, otonom araçların sadece sürüş yapmasını değil, aynı zamanda çevresindeki olaylar üzerine “akıl yürütmesini” sağlıyor. Nvidia’nın […]
BYD'den Avrupa'ya Özel Otomobil: Dolphin G Dm-İ - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

BYD’den Avrupa’ya Özel Otomobil: Dolphin G Dm-İ

Çinli otomotiv devi BYD, Avrupa pazarı için özel olarak geliştirdiği yeni şarj edilebilir hibrit modeli Dolphin G DM-i’nin detaylarını paylaştı. B segmentinde yer alan bu kompakt hatchback model, piyasadaki en ekonomik şarj edilebilir hibrit araç olma iddiasını taşıyor. Haziran ayında tam lansmanı gerçekleştirilecek olan otomobilin ilk teslimatlarının ise yaz sonuna […]
Tesla FSD Estonya Yollarında! - OtonomHaber
Amerikan Otomobil Markaları

Tesla FSD Estonya Yollarında!

Tesla FSD Estonya yolları için resmi onay aldı. Avrupa’da yapay zeka destekli sürüş genişliyor. Peki sırada hangi ülke var?

[…]

Yeni Lexus Es, Son Çeyrekte Türkiye'de Satışa Çıkacak - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Yeni Lexus Es, Son Çeyrekte Türkiye’de Satışa Çıkacak

Gelişmiş hibrit teknolojisi ve yenilenen tasarımıyla öne çıkan yeni Lexus ES, markanın Türkiye’deki 10. yılı olan 2026’nın son çeyreğinde Türkiye pazarındaki yerini alacak. İlk olarak 2023 Japonya Mobilite Fuarı’nda sergilenen LF-ZC konseptinden ilham alınarak tasarlanan yeni ES, klasik sedan anlayışını modern lüks ve teknolojiyle yeniden yorumluyor. Lexus’un “Omotenashi” (Japon misafirperverliği) […]