Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nı ziyaret eden OYAK Genel Müdürü Murat Yalçıntaş, burada Duster, Clio ve Boreal modellerinin üretim süreçleri hakkında detaylı bilgiler aldı. Ziyareti sırasında, Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet de Yalçıntaş’a eşlik etti. Mühendisler ve üretim ekipleriyle bire bir görüşmeler yapma fırsatı bulan Yalçıntaş, OYAK HORSE’un hibrit araçlar için geliştirdiği HR18 motorunu yakından inceledi. Murat Yalçıntaş, Oyak Renault’nun OYAK ve Renault Group’un uzun süreli ve stratejik ortaklığı ile hayata geçirilen Türkiye otomotiv sektöründeki en güçlü iş birliği modeli olduğunun altını çizerek, “Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları, üretim kapasitesi, mühendislik yetkinliği, teknolojik altyapısı ve ihracat başarısıyla yalnızca ülkemiz değil, Avrupa’nın da önemli otomotiv üretim merkezlerinden biri olma özelliğine sahip. Bursa’daki tesis, hem yerel hem de uluslararası pazarlara yönelik üretim hacmi ile ülkemizin sanayi güçlerinin bir yansımasıdır. Ayrıca geniş ürün yelpazesiyle otomotiv sektöründeki dönüşümü yönlendirmektedir. 1969’dan bu yana süren OYAK ve Renault iş birliği, Türkiye’nin üretim yeteneklerini dünya standartlarına ulaştıran, yerli mühendislik gücünü küresel rekabetle birleştiren örnek bir sanayi modeli olarak öne çıkıyor.” şeklinde konuştu.
Hedef Türkiye’yi ihracat merkezi yapmak
OYAK ve Renault Group’un ortak girişimiyle 400 milyon Euro’dan fazla bir yatırım yapılmasının planlandığını söyleyen Yalçıntaş, Türkiye’yi Renault’nun ihracat merkezi yapma hedeflerinin olduğunu belirtti. “Uluslararası 2027 Oyun Planı” çerçevesinde, 2027 yılına kadar Bursa Oyak Renault Fabrikası’nda dört yeni Renault modelinin yerlileştirilmesi planlanmaktadır. Bu doğrultuda, Renault markası altında Bursa’da üretilen ilk model Duster oldu. Ayrıca, Renault’nun dünya genelinde ve Türkiye’de en çok satan modeli olan Clio’nun altıncı nesli için de Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları üretim merkezi olarak belirlendi. Yeni Renault Clio, tasarımıyla Türkiye’de geliştirilmiş ve burada üretilmiş bir model olarak dikkat çekecek.
Renault Group’un ilk hibrit motor üreticisi OYAK HORSE
Murat Yalçıntaş, Türkiye’de binek araçlar için motor ve vites kutusu üreten tek firma olan OYAK HORSE hakkında değerlendirmelerde bulundu. “Üzerinde 55 yıl süresince 7,5 milyon motor, 6 milyon vites kutusu üreten OYAK HORSE, Türkiye’deki en büyük yüksek basınç alüminyum enjeksiyon tesisine sahiptir. Renault Group’un ilk hibrit motor üreticisi olan OYAK HORSE, yıllık üretim kapasitesini motorda 470 bin, vites kutusunda ise 390 bine yükseltmiştir.” dedi. OYAK HORSE, hibrit araçlar için ürettiği son teknoloji ürünü HR18 motoruyla dikkate değer bir başarı elde etti. HR18 motorunun yanı sıra, yerli imkanlarla üretilmiş alüminyum motor bloğunu TEKNOFEST 2025’te sergileyecek olan OYAK HORSE, etkinliğe özel olarak hazırladığı tanıtım filmiyle HR18’in üretim süreçlerini ziyaretçilere adım adım gösterecektir. Ayrıca, OYAK HORSE’un Ar-Ge mühendisleri, 17-21 Eylül tarihleri arasında İstanbul’da düzenlenecek etkinlik boyunca HR18 motorunu tanıtacak ve katılımcıların sorularını cevaplayacaktır.
