Kalbi Besleyen Damarlardan Gelen 8 İşarete Dikkat!

Kalbe kan taşıyarak besleyen koroner atar damarlarının daralması veya tıkanması kişide hayati riske yol açabilen kalp krizine neden olabiliyor. Erkeklerde aynı yaş aralığındaki menopoz öncesi dönemde olan kadınlara göre dört kat daha sık görülen koroner arter hastalığı; göğüs ağrısı, nefes darlığı, baş dönmesi ve mide bulantısı gibi belirtilerle kendisini belli ediyor.

Koroner damar darlıkları, günümüzdeki teknolojik gelişmeler sayesinde cerrahi işlem yapılmadan el bileğinden perkütan girişim stent uygulaması ile başarılı bir şekilde tedavi edilebiliyor. El bileği radial atardamarından girilerek takılan stent, hastanın damarsal komplikasyon yaşama oranını en aza düşürürken konforlu bir tedavi imkanı sunuyor. Memorial Hizmet Hastanesi Kardiyoloji ve Girişimsel Kardiyoloji Bölümü’nden Prof. Dr. Uğur Coşkun, koroner arter hastalığı ve modern tedavi yöntemleri hakkında bilgi verdi.

Erkekler kadınlardan 4 kat daha fazla risk altında

Tüm vücuttaki kan akımının yüzde 3 – 5’i koroner damarlardan geçmektedir. Koroner arterler, kalpten aort kapaklar sonrasında çıkan ana atardamarımız olan aort damarının ilk ayrılan dallarıdır. Sağ ve sol olarak ayrılan bu iki koroner damar sistemi hiç durmadan vücuda ihtiyacı olan kanı pompalayarak çalışan kalp adalesine kendi beslenmesi için ihtiyacı olan dolaşımı sürekli sağlamaktadır. Koroner arter hastalığı ise bu damarların lümenini döşeyen ince endotel zarı tabakası altına kolesterol parçacıklarının taşınmasıyla meydana gelen tıkanıklıklarla ortaya çıkmaktadır. Koroner arter hastalığı genellikle 40 yaş sonrasında görülmektedir. 40’lı yaşlarda erkeklerde kadınlara göre dört kat daha sık görülen koroner arter hastalığı, menopoz dönemi sonrasında bu fark kapatmakta hatta 60’lı yaşlarda risk kadınlarda daha çok artmaktadır. Aile hikayesinde yaygın koroner arter hastalığı olan, ailesel hiperkolestrolemisi bulunan veya diğer damar sertliği risk faktörlerini taşıyan kişilerde çok daha erken yaşlarda da bu hastalık görülebilmektedir.

Hareketsiz yaşam koroner arter tıkanmasına neden olabilir

Koroner arter hastalığı risk faktörleri düzeltilebilir ve düzeltilemez şeklinde iki gruba ayrılmaktadır. Hipertansiyon, yüksek kolesterol, hareketsiz bir yaşam, stres ve sigara ile alkol kullanımı düzeltilebilir risk faktörleridir. Genetik faktörler, ileri yaş ve erkek cinsiyeti ise düzeltilemez risk faktörleridir. Koroner arter hastalığı riskini en aza indirmek için düzenli egzersiz, normal kilonun korunması, stressiz yaşam, düzenli beslenmek, hipertansiyonun ideal kontrolü ve yüksek kolesterol içeren gıdalardan uzak durmak gerekmektedir.

Mide bulantısı ve bu bölgede gerginlik koroner arter hastalığı belirtisi olabilir

Koroner arter hastalığının en önemli belirtisi göğüs ağrısıdır. Göğüsteki rahatsızlık; ağırlık, gerginlik, basınç, ağrı, yanma, uyuşma, dolgunluk veya sıkışma olarak da tanımlanabilir. Koroner arter hastalığının diğer belirtileri de şunlardır:

  • Nefes darlığı
  • Kalp çarpıntısı
  • Her iki kolda veya sol kolda daha sık olmak üzere tek kolda ağrı ve kesiklik hissi
  • Mide bölgesinde gerginlik, ağrı ve yanma hissi
  • Mide bulantısı
  • Aşırı güçsüzlük ve bitkinlik hissi
  • Soğuk soğuk terleme

El bileğinden radial arterden anjiyografi kanama riskini en aza indiriyor

Koroner arter tıkanıklıkları “EKG”, “Tread Mill Egzersiz”, “Ekokardiyografi”, “Farmakolojik Stres Ekokardiyografi”, “Stres Nükleer Miyokard Sintigrafisi”, “Çok Kesitli Bilgisayarlı Tomografik Koroner Anjiyografik” incelemelerle ile teşhis edilmektedir. Tanıda altın stand art tetkik ise klasik koroner anjiyografidir. Koroner anjiyografi en sıklıkla kasıktaki femoral arter atardamarından veya el bileğindeki radial arter atardamarından yapılmaktadır. Günümüzdeki teknolojik gelişmeler ile hasta konforu ve kanama komplikasyonları riskini en aza indiren el bileğindeki radial arterden koroner arter görüntülemesi en ön plana çıkmaktadır. Bu yöntem ile tespit edilen koroner arter tıkanıklıkları aynı seansta balon ve koroner stent ile tedavi edilebilmektedir.

El bileğinde radial arterden anjiyografinin avantajları

El bileğinden radial arter, kanama riskini en aza indirerek hasta konforunu artırmaktadır. Deneyimli bir ekip tarafından tanısal ve girişimsel koroner damar işlemlerinde kullanılan el bileği radial aterinden girilerek yapılan anjiyografinin avantajları şunlardır:

  • Radial arter el bileğinde hemen Radius kemiği üzerinde olduğu için giriş yerindeki kanama kontrolü basit bir parmak basısı ile bile sağlanabilir.
  • Arter ile ilgili komplikasyonlar daha nadirdir.
  • Kum torbası veya kasık damarını kapatmak için kullanılan diğer materyallere ihtiyaç duyulmaz.
  • Anjiyo sonrası hastalar yürüyebilir, idrarını yapmaya gidebilir.
  • Hasta işlemden 3-4 saat sonra taburcu olabilir.
  • Bacak damarlarında ileri kıvrım ve tıkanma olan hastalarda tercih edilir.
  • Obezite hastalarında kasık girişimleri daha riskli olduğundan bilekten anjiyo bu riskleri çok düşürür.
  • Radial arterden stent de takılabilir dolayısıyla kasıktan stent takılan hastalara göre kanama gibi komplikasyon oranları çok daha düşüktür.

Radial anjiyo konusunda dikkat edilmesi gerekenler

Kol damarı kasık damarına göre ince bir damar olduğu için özellikle kısa boylu, ince bilekli ve diyabetik bayanlarda kateterlerin geçişine engel olan ağrılı spazmlara neden olabilmekte işleme kasıktan devam etme zorunluluğu yaklaşık yüzde 5 vakada olabilmektedir.

Anjiyo süresi kasıktan yapılana göre ortalama 5-10 dakika daha uzundur. (Çünkü ön hazırlık gerektirir, daha fazla dikkat ve deneyime bağımlıdır, aortta koroner damara yerleşmek için daha çok manipülasyona ihtiyaç gösterebilir )

Anjiyoda alınan radyasyon süresi ve dozu buna bağlı olarak daha yüksek olabilir.

Bypass’lı hastalarda bypass damarlarına ulaşmak ve kateteri oturtmak biraz daha zor olabilir ve deneyim gerektirir.

Bu işlem bu konuda tecrübeli uzmanlarca tam donanımlı merkezlerde yapılmalıdır.

Renault Yeni İnsansız Askeri Arazi Aracı Forefront'u Tanıttı - OtonomHaber
Askeri Araçlar

Renault Yeni İnsansız Askeri Arazi Aracı Forefront’u Tanıttı

Renault’nun yeni tam elektrikli ve insansız askeri arazi aracı Forefront, 1.000 kg yük taşıma kapasitesi ve sessiz motoruyla sahalara iniyor. Otomotiv devi Renault, sivil araç pazarındaki elektrikli mobilite deneyimini savunma sanayisine entegre ederek dengeleri değiştiriyor. Markanın tanıttığı Forefront konsepti, cephe hattında insan hayatını riske atmadan zorlu lojistik ve keşif görevlerini […]
Yeni BMW Alpina Testte 300 km/s Hızı Aştı - OtonomHaber
GENEL

Yeni BMW Alpina Testte 300 km/s Hızı Aştı

BMW Grubu’nun geliştirdiği ilk Alpina üretim modeli, İtalya Nardò pistindeki testlerde lüks ve konfordan taviz vermeden 300 km/s hızı rahatça aştı. V8 Gücü ve Uzun Mesafe Konforu Bir Arada BMW’nin bağımsız lüks markası olarak konumlandırdığı Alpina, yeni dönemin ilk üretim modeliyle asfalta iniyor. Güney İtalya’da bulunan 12.6 kilometrelik dünyaca ünlü […]
Dünyanın En Büyük Otomobil Üreticileri Açıklandı - OtonomHaber
Manşet

Dünyanın En Büyük Otomobil Üreticileri Açıklandı

Japonya, Almanya, Güney Kore, ABD ve Çin merkezli otomotiv devlerinin elektrikli araç dönüşümü ve pazar payı rekabetinde 2025 yılı satış rakamları netleşirken, zirvedeki üretici en yakın rakibine 2,3 milyon araçlık fark attı.

🚆

[…]

Cadillac F1 Takımı 3 Milyar Dolara Satışa Çıktı - OtonomHaber
Formula 1

Cadillac F1 Takımı 3 Milyar Dolara Satışa Çıktı

Cadillac Formula 1 takımı, şampiyonada henüz puan alamadığı ilk sezonunda 3 milyar dolarlık rekor bir değerlemeyle satışa çıkarıldı. Formula 1 padokunda taşları yerinden oynatacak dev bir finansal hamle gerçekleşiyor. General Motors (GM) desteğiyle gridin 11. takımı olarak yarışmaya başlayan Cadillac F1 takımının hakim hisseleri, sürpriz bir kararla satış masasına kondu. […]
Bugatti Amerika’daki 20 Yılını Las Vegas’ta Kutladı - OtonomHaber
Bugatti

Bugatti Amerika’daki 20 Yılını Las Vegas’ta Kutladı

Bugatti, ABD pazarındaki 20. yılını Wynn Las Vegas’ta sergilenen 21 hiper otomobil ve tek üretim Destrier modeli ile unutulmaz şekilde kutladı. Ultra lüks ve yüksek performans dünyasının zirvesindeki Bugatti, modern çağda Amerika kıtasına ayak basışının 20. yıl dönümünü Nevada çöllerinde, Las Vegas’ın parıltısı altında taçlandırdı. 2006 yılında efsanevi Veyron modeliyle […]
2027 ÖTV Muafiyet Limiti Açıklandı: İşte Sıfır Araçlar - OtonomHaber
GENEL

2027 ÖTV Muafiyet Limiti Açıklandı: İşte Sıfır Araçlar

Engelli vatandaşlar için 2027 yılı ÖTV muafiyet limiti 3.673.706 TL’ye çıkarıldı. Yeni yılda tercih edilebilecek uygun sıfır otomobiller listelendi. 1 Ocak 2027 itibarıyla engelli otomobil alımlarında uygulanan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyet üst limiti, yüzde 27,83 oranında artırılarak 3.673.706 TL seviyesine yükseltildi. Önceki 2.8 Milyon TL bandında daralan seçenekler, bu […]
Tam Elektrikli 2027 Toyota C-HR Özellikleri Belli Oldu - OtonomHaber
GENEL

Tam Elektrikli 2027 Toyota C-HR Özellikleri Belli Oldu

Toyota’nın sportif SUV’si C-HR, 338 beygir güç, 462 km menzil ve tam elektrikli yeni yapısıyla yollara dönüyor. Fiyat ve tüm detaylar içeride. 2027 Toyota C-HR EV Satışa Çıktı Toyota, popüler kompakt SUV modeli C-HR’ı 2027 model yılı itibarıyla tamamen elektrikli (EV) bir altyapıyla kullanıcıların beğenisine sundu. Coupe tarzı dinamik tasarımını […]
Mercedes'in 2027 Yılında Piyasaya Süreceği 7 Yeni Model Belli Oldu - OtonomHaber
GENEL

Mercedes’in 2027 Yılında Piyasaya Süreceği 7 Yeni Model Belli Oldu

Mercedes-Benz, 2027 yılında elektrikli ve hibrit ağırlıklı 7 yeni modelini tanıtıyor. Efsane G-Serisi Cabrio ve yeni V8 motor seçenekleri yolda. Elektrikli Geleceğe İçten Yanmalı Motor Dokunuşu Mercedes-Benz, 140. yıl dönümünü kutlamaya hazırlanırken elektrikli araç (EV) yelpazesini genişletiyor ancak geleneksel güçten de vazgeçmiyor. Şirket, 2027 sonuna kadar hem tamamen elektrikli hem […]
Škoda Araç Aksesuarlarını 3D Yazıcıyla Evinizde Ücretsiz Üretin - OtonomHaber
GENEL

Škoda Araç Aksesuarlarını 3D Yazıcıyla Evinizde Ücretsiz Üretin

Škoda, araç içi aksesuarların 3D baskı dosyalarını ücretsiz erişime sundu. İhtiyacınız olan orijinal parçaları evinizde kolaylıkla üretebilirsiniz. Kendi Aksesuarını Kendin Üret Otomotiv endüstrisinde kişiselleştirme yepyeni bir teknolojik boyuta ulaştı. Škoda, otomobil aksesuarlarını 3D baskıya açarak sektörde yenilikçi bir adım attı. Bu girişim sayesinde, sürücüler otomobilleri için ihtiyaç duydukları aksesuarları artık […]