Pirelli, Lotus’un ilk elektrikli hiper SUV modeli olan Eletre için 10 farklı lastik için homologasyon alarak orijinal ekipman sağlayıcısı oldu. Eletre’nin ön ve arka lastikleri farklı ebatta olup, bu yeni otomobil için çeşitli lastik seçenekleri sunulmaktadır. Bu seçenekler arasında Seal Inside teknolojisini içeren ve içermeyen 22 inç ve 23 inç P Zero versiyonları ile 22 inç P Zero Corsa yer almaktadır. Tüm bu lastikler, Eletre’nin dinamik performans, direksiyon hissi, menzil ve konfor gibi gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır. Lastikler üzerinde, LTS işareti ve elektrikli araçların özelliklerini ifade eden Elect işareti bulunmaktadır.
Pirelli Ürün Geliştirme Direktörü Dario Marrafuschi, Lotus Eletre gibi dinamik bir batarya elektrikli araç için yüksek performanslı lastikler geliştirmenin, hızlı ve zorlu bir pazarda yeni çözümler bulmayı gerektirdiğini belirtmiştir. Lastiklerin otomobiller gibi çeşitli açılardan değiştiğini ve prestijli otomobil üreticileriyle çalışmanın değişimi birlikte tasarlayıp gerçekleştirme fırsatı sunduğunu vurgulamıştır.
Lotus Teknoloji İnovasyon Merkezi Araç Entegrasyonu Kıdemli Baş Mühendisi ve Lotus Teknoloji Araştırma Enstitüsü Genel Müdür Yardımcısı Dr. Flavio Friesen ise Pirelli ekibinin, yeni tam elektrikli ve çok dinamik araçları için en uygun performanslı lastikleri geliştirmeyi başardığını belirtmiştir. Bu lastiklerin Nürburgring Nordschleife gibi zorlu pistlerde yoğun testlere tabi tutulduğunu ve Lotus Eletre için en uygun lastiklerin seçildiğini ifade etmiştir.
Pirelli tarafından geliştirilen Elect lastikler, elektrik motorunun anlık torkuyla oluşan hızlanma sırasında patinajı azaltarak elektrik motorunun gücünü optimize eder. Ayrıca, üstün kullanım performansı, direksiyon hissi ve akustik konfor sağlamak için optimize edilmiş bir yapıya sahiptir. Elect lastikler, dönme direncini azaltarak sessiz ve konforlu bir sürüş deneyimi sunmayı hedefler. Bu lastikler, ıslak zeminde tutuş için ‘A’ derecelendirmesi alırken gürültü performansı da ‘A’ ile derecelendirilmiştir.
Seal Inside sistemi, Lotus Eletre’nin 22 inç ve 23 inç lastiklerinin güvenliğini artırmak amacıyla sunulan bir seçenektir. Bu teknoloji, lastiğin delinmesi durumunda dahi kendiliğinden sızdırmazlık sağlar ve içindeki hava basıncının korunmasını sağlayarak sürüşe devam edilebilmesini sağlar.
Lotus Eletre’ye özel P Zero ve P Zero Corsa lastikleri, sanal tasarım araçlarının kullanıldığı ileri teknolojili bir geliştirme süreciyle tasarlanmıştır. Lastik spesifikasyonları, fiziksel prototip üretimi öncesinde 3D modelleme kullanılarak belirlenir. Bu süreç, daha fazla detayın tasarım döngüsüne entegre edilmesine ve Pirelli ile otomobil üreticisi arasındaki etkileşimin daha verimli hale gelmesine olanak sağlar.
