Leclerc, F1 takvimindeki genişlemeden hoşnut değil

cl

Liberty Media, Formula 1’i satın almasının ardından takvimdeki yarışların sayısını arttırdı. 2023 sezonunda 24 yarış yapılacak. Bu, F1’in popülaritesinde dünya çapında bir artış yaşandığı bir dönemde gerçekleşti. Ancak, yarış sayısının arttırılması, taraftarlar üzerinde “doygunluk” hissi yaratabilir. Bu da şimdi olmasa bile uzun vadede spora olan ilginin azalması anlamına gelebilir.

F1, yarış sayısını arttırırken hafta sonu formatı üzerinde değişiklikler yapmaya ve heyecanı korumaya çalışıyor. Ancak, Charles Leclerc, her halükarda spor için maksimum yarış sayısının 24 olduğunu dile getirdi.

Motorsport.com’a konuşan Leclerc, “Umarım 24 yarış maksimum sayıdır ve bunun bir yarış bile üzerine çıkmayız.” dedi. “Kendinizi Formula 1’in yerine koyduğunuzda bunun kolay bir durum olmadığını anlayabiliyorum.”

“İlgi patlaması yaşayan bir kategorimiz var ve bu harika. Aynı zamanda, her şeyin aşırıya kaçmasından da endişe ediyorum.”

“Mekanikerlere mühendislere ve lojistikle ilgilenenlere baktığınızda, sorunu görebiliyorsunuz. Padokta çalışan ve bizden üç gün önce gelip iki gün sonra ayrılan insanlar var.”

“Araca her bindiğimde mutlu oluyorum fakat bence her yarış hafta sonu benzersiz olmalı ve her hafta sonu yarış düzenlersek, hafta sonu öncesinde yaşadığınız o özel duyguyu kaybedeceğiz” dedi.

Leclerc’in memnun olmadığı bir diğer nokta da araçların ağırlığı.

“Formula 1’e 2018 yılında geldim ve o zaman bile araçlar oldukça ağırdı.” dedi. “Abu Dhabi’de bir Ferrari F2004 ile piste çıktım. 50 kilogram yakıtla sürüş yaptığımda, şu anki araçlarla arasındaki farkı hemen gördüm.”

“F1 araçlarının ağır olmalarını sevmiyorum, daha hantallar ve yavaş virajlarda bunu hissedebiliyorsunuz.”

“Orta ve hızlı virajlarda inanılmaz bir yere basma gücümüz var ancak gelecekte mevcut ağırlığın daha da artmasını istemiyorum.”

Amerikan Otomobil Markaları

Tesla FSD v14.3 Yayınlandı

Tesla FSD v14.3 çıktı: daha akıllı sürüş, gelişmiş güvenlik ve akıcı deneyimle yolculuklar artık daha güvenli.

[…]

ARAÇ TİPLERİ

Karsan Otonom e-ATAK, Paris’te Test Edildi ve Onaylandı!

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, Fransa’nın başkenti Paris’te yürüttüğü devrim niteliğindeki otonom projesini başarıyla tamamladı. Paris’in en önemli toplu taşıma operatörlerinden RATP Group ile 6 ay süren bu kapsamlı iş birliği, otonom teknolojilerin gerçek şehir hayatına entegrasyonu açısından tarihi bir dönüm noktası oldu. Proje […]