Pirelli, Austin, Mexico City ve Interlagos’a götüreceği lastikleri çeşitlerini açıkladı

Pirelli, Yeni Sıralama Formatının Kalıcılaşmasını İstiyor: Formula 1'de Neler Değişecek? - OtonomHaber
Pirelli, Yeni Sıralama Formatının Kalıcılaşmasını İstiyor: Formula 1'de Neler Değişecek? - OtonomHaber

Formula 1 heyecanı, bu hafta sonu Katar’da gerçekleşecek 17. yarışla devam ediyor. Pirelli, bu yarış için belirlediği lastik stratejilerini açıkladı. Bu stratejiler, Amerika, Sao Paulo ve Meksika yarışlarını da içeriyor. İşte Pirelli’nin sunduğu lastik planının detayları.

Katar Grand Prix Öncesi Lastik Seçimleri

Katar Grand Prix’i öncesinde Pirelli, sürücülerin kullanacakları lastikleri belirledi. C1, C2 ve C3 hamurlarının tercih edileceği duyuruldu. Bu seçim, Katar’daki pistin özel özelliklerini ve zorlu koşullarını dikkate alarak yapıldı.

Amerika ve Sao Paulo Yarışları

Amerika ve Sao Paulo’daki yarışlarda, geçen yıl kullanılan lastikler tercih edilecek. Sürücüler, C2, C3 ve C4 hamurlarını kullanarak mücadele edecekler. Bu seçim, geçen yıl elde edilen verilere dayanarak yapıldı ve sürücülerin aşina oldukları lastiklerle yarışmalarına olanak tanıyacak.

Meksika Grand Prix ve C4 Hamuru

Meksika’da ise lastik stratejisi biraz farklılık gösteriyor. Yarışta, C3, C4 ve C5 hamurları kullanılacak. Bu hamurların seçimi, Meksika pistinin özel koşulları ve virajlarının gereksinimlerini karşılamak üzere planlandı. Ayrıca, Pirelli, 2024 sezonunda kullanılacak olan C4 hamurunu Meksika’ya getirecek. Bu hamur, Cuma günkü antrenman seansında sürücüler tarafından test edilecek.

Sürücülerin Rolü

Pirelli’nin belirlediği lastik stratejileri, sürücülerin performansını artırmak ve araçlarını en iyi şekilde kullanmalarını sağlamak amacı taşıyor. Sürücüler, C4 hamurunu deneyerek, gelecek sezonun lastikleri hakkında değerli bilgiler sunacaklar.

Sonuç: Stratejik Bir Yarış Bekliyoruz

Katar Grand Prix’i öncesi belirlenen bu lastik stratejileri, yarışseverlere stratejik ve rekabet dolu bir hafta sonu vaat ediyor. Sürücülerin lastik seçimleri, yarışın çekişmeli ve heyecanlı geçmesine katkı sağlayacak.

Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı

Mercedes-AMG, 59 yıllık tarihinde ilk kez büyük boy bir SUV modelini tamamen kendi bünyesinde ve sıfırdan geliştirdi. AMG.EA elektrikli performans mimarisi üzerine inşa edilen yeni Mercedes-AMG GT SUV, 1.169 beygire ulaşan gücü, 700 kilometreye varan menzili ve ultra hızlı şarj teknolojisiyle dikkat çekiyor. Model ailesi GT 63 SUV, GT 55 […]
Türkiye’de Elektrikli Otomobil Sayısı 486 Bini Aştı - OtonomHaber
Manşet

Türkiye’de Elektrikli Otomobil Sayısı 486 Bini Aştı

Türkiye’de trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı, eylül itibarıyla geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 52,4 artarak 486 bin 359’a ulaştı. Elektrikli otomobillerin toplam içindeki payı yüzde 2,68’e yükselirken, hibrit otomobil sayısı da 915 bin 892’ye çıktı. Böylece elektrikli ve hibrit otomobillerin toplam sayısı 1,4 milyonu aştı.

🚆

[…]