Red Bull: “Singapur’da kazanmak için elimizden gelenin en iyisini yapmalıyız”

Perez: "Red Bull'a katkı sağlayamazsam ayrılabilirim" - OtonomHaber
Perez: "Red Bull'a katkı sağlayamazsam ayrılabilirim" - OtonomHaber

Formula 1 dünyası, her yarışın farklı zorlukları ve dinamikleri olduğunu bilir. Singapur Grand Prix ise bu farklılıkların en çarpıcı örneklerinden biridir. Red Bull takımı, Singapur’un kendileri için zorlu geçeceğini ve performanslarını zirveye çıkarmaları gerektiğini söylüyor. İşte bu yarış öncesi Red Bull takım patronu Christian Horner’ın görüşleri ve beklentileri.

Singapur Grand Prix’in Zorlukları

Singapur Grand Prix, genellikle yüksek sıcaklık, nem ve dar sokak pistiyle tanınır. Bu özellikler, sürücülere ve takımlara birçok zorluk sunar. Red Bull Racing, RB19 aracının bu tür pistlerdeki performansının sınırlı olduğunu ve Singapur’un kendileri için kolay bir yarış olmayacağını kabul ediyor.

Christian Horner’ın Görüşleri

Bugünkü antrenman seansının ardından basın karşısına çıkan Christian Horner, Singapur Grand Prix’i değerlendirdi. Horner, pistin Red Bull’un güçlü yönlerine uymadığını ve bu nedenle performanslarını zirveye çıkarmaları gerektiğini belirtti. Ayrıca Ferrari, McLaren ve Mercedes gibi rakip takımların da hızlı göründüğünü ve bu yarışın oldukça rekabetçi geçebileceğini söyledi.

Pistin Karakteristiği

Horner, Singapur pistinin karakteristiğini değerlendirirken şunları ekledi: “Yüksek hızlı bölümler bizim için avantajlı olabilir. Ancak 90 derecelik virajlar gibi daha teknik bölümler, aracımız için daha zorlayıcı olabilir.” Bu nedenle, takımın sürücüleriyle birlikte aracın dengesini pistin şartlarına göre ayarlamaları gerekecektir.

Yeni Pist Düzeni

Horner, Singapur’daki yeni pist düzenini de olumlu bir şekilde değerlendirdi. Yeni düzenin geçiş fırsatları sunabileceğini ve sürücülerden olumsuz bir geri bildirim almadığını belirtti. Bu, yarışın daha heyecan verici ve rekabet dolu geçebileceği anlamına geliyor.

Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı

Mercedes-AMG, 59 yıllık tarihinde ilk kez büyük boy bir SUV modelini tamamen kendi bünyesinde ve sıfırdan geliştirdi. AMG.EA elektrikli performans mimarisi üzerine inşa edilen yeni Mercedes-AMG GT SUV, 1.169 beygire ulaşan gücü, 700 kilometreye varan menzili ve ultra hızlı şarj teknolojisiyle dikkat çekiyor. Model ailesi GT 63 SUV, GT 55 […]
Türkiye’de Elektrikli Otomobil Sayısı 486 Bini Aştı - OtonomHaber
Manşet

Türkiye’de Elektrikli Otomobil Sayısı 486 Bini Aştı

Türkiye’de trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı, eylül itibarıyla geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 52,4 artarak 486 bin 359’a ulaştı. Elektrikli otomobillerin toplam içindeki payı yüzde 2,68’e yükselirken, hibrit otomobil sayısı da 915 bin 892’ye çıktı. Böylece elektrikli ve hibrit otomobillerin toplam sayısı 1,4 milyonu aştı.

🚆

[…]