BMW, yeni bataryalarının Tesla’dan daha iyi olduğunu söyledi!

BMW, batarya teknolojilerinnde rakiplerinin önünde olduğunu söyledi! - OtonomHaber
BMW, batarya teknolojilerinnde rakiplerinin önünde olduğunu söyledi! - OtonomHaber

BMW, Tesla’yı Geride Bırakacak Yeni Bataryalarını Tanıttı!

BMW, elektrikli otomobiller için geliştirdiği 6. jenerasyon bataryalarını duyurdu. Yeni bataryalar, mevcut bataryalara göre %20 daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip olacak ve Tesla’nın bataryalarından daha iyi performans gösterecek. BMW, yeni bataryalarını 2025 yılında çıkacak olan Neue Klasse konseptine dayanan araçlarında kullanacak.

BMW’nin 6. Jenerasyon Bataryaları

BMW, Almanya’nın Parsdof şehrindeki BMW Hücre Üretimi Yeterlilik Merkezi’nde yeni batarya hücrelerinin pilot üretimine başladığını açıkladı. Bu hücreler, BMW’nin 2025 yılında piyasaya süreceği Neue Klasse konseptini temel alan araçlarında kullanılacak. Yeni bataryalar, 46 mm çapında ve 95 ile 120 mm uzunluğunda silindirik hücrelerden oluşacak. Bu hücreler, BMW’nin şu anda kullandığı prizmatik hücrelere göre %20 daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip olacak. Böylece, tek şarjla 800 km’ye kadar menzil sunacaklar. Ayrıca, yeni bataryaların üretimi, mevcut bataryalara göre %60 daha az karbon salınımına neden olacak.

BMW’nin Batarya Teknolojisi

Yeni batarya hücreleri, katot tarafında daha fazla nikel ve daha az kobalt içerecek. Bu sayede, hem maliyet hem de çevresel etki azaltılacak. Anot tarafında ise, mevcut bataryalardan daha yüksek silikon içeriğine sahip olacak. Bu da, daha fazla enerji depolama kapasitesi sağlayacak. BMW, yeni batarya hücrelerinin tasarımını ve kimyasını kendisi geliştiriyor. Ancak, büyük ölçekli üretimi, CATL ve Eve Energy gibi tedarikçiler tarafından yapılacak. Bu tedarikçiler, Avrupa, Çin ve Kuzey Amerika’daki ikişer fabrikada, yani toplamda altı fabrikada yeni bataryaları üretecekler.

BMW’nin Tesla’ya Meydan Okuması

BMW, yeni bataryalarıyla Tesla’ya meydan okuduğunu da açıkça belirtti. BMW üretim başkanı Milan Nedeljkovic, “Tesla’nın bizimle aradaki farkı kapatması gerekiyor” dedi. Nedeljkovic, batarya geliştirme sürecini yemek yapmaya benzetti ve “Gerçekten güzel bir şey pişirmek istiyorsanız iyi bir tarife ihtiyacınız var çünkü tarif tadı belirler. Tarifi yani hücrelerin kimyasını ve fiziğini geliştiriyoruz. İçeriği sürekli değiştirerek her hücrenin nasıl performans verdiğini test ediyoruz.” şeklinde konuştu.

Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı

Mercedes-AMG, 59 yıllık tarihinde ilk kez büyük boy bir SUV modelini tamamen kendi bünyesinde ve sıfırdan geliştirdi. AMG.EA elektrikli performans mimarisi üzerine inşa edilen yeni Mercedes-AMG GT SUV, 1.169 beygire ulaşan gücü, 700 kilometreye varan menzili ve ultra hızlı şarj teknolojisiyle dikkat çekiyor. Model ailesi GT 63 SUV, GT 55 […]
Türkiye’de Elektrikli Otomobil Sayısı 486 Bini Aştı - OtonomHaber
Manşet

Türkiye’de Elektrikli Otomobil Sayısı 486 Bini Aştı

Türkiye’de trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı, eylül itibarıyla geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 52,4 artarak 486 bin 359’a ulaştı. Elektrikli otomobillerin toplam içindeki payı yüzde 2,68’e yükselirken, hibrit otomobil sayısı da 915 bin 892’ye çıktı. Böylece elektrikli ve hibrit otomobillerin toplam sayısı 1,4 milyonu aştı.

🚆

[…]