Hyundai Ioniq 6 N, en güçlü “N” modeli olması bekleniyor

Hyundai Ioniq 6 N, en güçlü "N" modeli olması bekleniyor - OtonomHaber
Hyundai Ioniq 6 N, en güçlü "N" modeli olması bekleniyor - OtonomHaber

Hyundai Ioniq 6 N, Elektrikli Performans Otomobilleri Yeniden Tanımlayacak

Hyundai, N serisi performans otomobillerini elektrikli çağa taşımak için çalışmalarını sürdürüyor. Markanın ilk elektrikli N modeli olan Ioniq 5 N, henüz piyasaya çıkmadan büyük ilgi gördü. Ancak Hyundai, bununla yetinmeyip daha da iddialı bir model üzerinde çalışıyor: Ioniq 6 N. Bu model, hem Hyundai’nin hem de elektrikli performans otomobillerinin en güçlüsü olması bekleniyor.

Ioniq 6 N, Ioniq 5 N’den Daha Güçlü Olacak

Ioniq 6 N, Ioniq 5 N’in kardeşi olacak. Ancak aralarında önemli farklar olacak. Ioniq 5 N, 650 bg güç ve 740 Nm tork üreten çift motorlu bir sistemle donatılmıştı. Bu sayede 0-100 km/s hızlanmasını 3.4 saniyede tamamlıyordu. Ioniq 6 N ise bu rakamları aşacak. Drive dergisinin kaynaklarına göre, Ioniq 6 N, 700 bg güç ve 800 Nm tork üretecek. Bu sayede 0-100 km/s hızlanmasını 3 saniyenin altında yapacak. Ayrıca Ioniq 6 N, Ioniq 5 N’den daha hafif bir yapıya sahip olacak.

Ioniq 6 N, Hyundai’nin RN22e konseptiyle de yakından ilgili olacak. Hyundai, bu konsepti geçtiğimiz yıl tanıtmış ve “Elektrikli bir N modeline ilk bakış.” demişti. RN22e, 585 bg güç üreten bir elektrikli sistemle donatılmıştı. Ancak Hyundai, bu sistem üzerinde geliştirmeler yaparak Ioniq 5 N ve Ioniq 6 N modellerine uyarladı. Bu modeller, Hyundai’nin e-GMP platformunu kullanacak.

Hyundai, Elektrikli Performans Otomobillerinde Lider Olmak İstiyor

Hyundai, N serisiyle performans otomobilleri pazarında önemli bir yer edindi. Marka, benzinli motorlu modelleriyle de başarılı oldu. i20 N, i30 N ve Elantra N modelleri, hem performans hem de fiyat açısından rakiplerine kafa tuttu. Ancak Hyundai, elektrikli çağa da hazırlıklı. Marka, elektrikli performans otomobilleriyle de müşterilerin beğenisini kazanmayı hedefliyor.

Hyundai, Ioniq 5 N ve Ioniq 6 N modellerini 2025 yılına kadar piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu modeller, hem Hyundai’nin hem de elektrikli performans otomobillerinin en güçlülerinden olacak. Hyundai, bu modellerle hem Avrupa hem de Asya pazarlarında rekabet edecek. Hyundai, elektrikli performans otomobillerinde lider olmak için hem teknoloji hem de tasarım avantajı sunuyor.

Honda ve Nissan’dan Birleşme Yerine Yazılım Ortaklığı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Honda ve Nissan’dan Birleşme Yerine Yazılım Ortaklığı

Japon otomotiv sektörünün iki önemli üreticisi Honda ve Nissan, daha önce gündeme gelen birleşme planlarının ardından iş birliğinde yeni bir sayfa açtı. İki şirket, otomobillerin elektronik altyapısını ve yazılım sistemlerini ortaklaştırmak amacıyla 31 Ağustos’ta ortak geliştirme anlaşması imzaladı. Yeni iş birliği kapsamında Honda ve Nissan; elektronik kontrol üniteleri (ECU), araç […]
Elektrikli Araç Pazarında Yeni Dönem: Slate Auto’dan ’Boş Tuval’ Kamyonet - OtonomHaber
Amerikan Otomobil Markaları

Elektrikli Araç Pazarında Yeni Dönem: Slate Auto’dan ’Boş Tuval’ Kamyonet

Elektrikli araç sektöründe son yıllarda öne çıkan yüksek teknoloji ve lüks donanım anlayışı, yerini daha sade ve ulaşılabilir modellere bırakmaya hazırlanıyor. ABD merkezli Slate Auto, 2026 yılının sonlarında yollara çıkması planlanan “Blank Slate” adlı elektrikli kamyonetiyle bu değişimin dikkat çeken örneklerinden birini ortaya koyuyor. Şirket, araç tasarımında geleneksel otomobillerde bulunan […]