Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken yaptığı yazılı açıklamada, zarurî trafik sigortası fiyatlarında norm birliği sağlanması gerektiğine dikkati çekti.
Sigorta acentelerinin fiyatlarında farklılık bulunduğuna işaret eden Palandöken, “Bunun için norm birliği sağlanmalı ya da bu zarurî sözü kaldırılıp kasko üzere isteğe bağlı olmalı ancak o da mümkün değil. Zarurî olduğuna nazaran bu fiyatların yüksek bulunmasıyla vatandaş sigorta yaptıramıyorsa o vakit devletin de katkısı olmalı.” değerlendirmesinde bulundu.
Can ve mal güvenliği açısından zarurî trafik sigortasının hayati ehemmiyeti olduğunu aktaran Palandöken, şunları kaydetti:
“Trafiğe kayıtlı 29 milyon 367 bin araçtan 6 milyon 23 bin 235’inin yani yaklaşık yüzde 20’sinin sigorta poliçesi yok. Arabaların yüzde 6,71’i, kamyonetlerin yüzde 11,21’i, minibüslerin yüzde 19,45’i, özel gayeli taşıtların yüzde 19,06’sı, motosikletlerin ise yüzde 65’inin zarurî trafik sigortası bulunmuyor. Kuryelik mesleğindeki artışla birlikte bilhassa kaza ihtimali ve hasarı daha büyük olan motosiklette sigorta oranı daha yüksek olması gerekirken ne yazık ki tam aksisi bir durum var.”
Trafikteki yaşlı araç sayısının fazla olmasının da sigortasızlık konusunda tesirli olduğunu aktaran Palandöken, “Bu araç sahiplerinin trafik sigortası yapma oranı bir oldukça düşük. Ortalama 10 bin lira civarında olan trafik sigortasını vatandaş fazla buluyor, 691 lira olan sigortasız araç kullanma cezasını ise buna tercih ediyor. Sigorta yaptırmak ulaşılabilir kılınmalı.” ifadelerini kullandı.
